Hô Chi Minh-Ville : Une série de projets s'achèvent le 30 avril.

De nombreux grands projets de transport à Hô Chi Minh-Ville, tels que le carrefour d'An Phu, le terminal T3 de Tan Son Nhat, le pont de Nhon Trach, la rue Duong Quang Ham... accélèrent tous leur construction, avec la détermination de les terminer d'ici le 30 avril.

Ouvrir la porte entre l'Est et l'Ouest

M. Nguyen Van Hung (47 ans, chauffeur routier) a exprimé sa joie en apprenant la mise en service prochaine du passage souterrain HC1 à l'intersection d'An Phu. Il a confié que, jusqu'à présent, chaque passage à cette intersection aux heures de pointe était une source de grande frustration.

La route reliant Tran Quoc Hoan à Cong Hoa et la station T3 sont sur le point d'atteindre la ligne d'arrivée simultanément.

« L’autoroute reliant Dong Nai à Hô Chi Minh-Ville est dégagée, mais à seulement 4 km de l’intersection entre le périphérique 2 et An Phu, des embouteillages se forment presque tous les week-ends. Il faut parfois plus de 45 minutes pour les traverser. Si le passage souterrain est achevé, la circulation s’améliorera nettement », a déclaré M. Hung.

Au carrefour d'An Phu, des centaines d'ouvriers et d'engins s'activent encore. Ce projet de transport majeur, situé à l'entrée est de la ville, comprend un ouvrage à trois niveaux, un sous-sol et un viaduc. La réalisation du tunnel de la bretelle HC1, reliant l'autoroute Long Thanh au tunnel de Thu Thiem, est prioritaire et a déjà atteint plus de 80 %.

M. Luong Minh Phuc, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation (Conseil de la circulation), a déclaré que les éléments restants, tels que les stations de pompage, les segments de tunnel fermés, etc., sont construits d'urgence pour être ouverts à la circulation avant le 30 avril.

Juste à côté, la construction de la bretelle du tunnel HC2, qui bifurque à droite du tunnel de Thu Thiem pour rejoindre l'autoroute, s'accélère également et sera achevée dans les prochains mois.

Toujours dans l’Est, le chantier du projet de tronçon Tan Van - Nhon Trach 1A est en pleine activité jour et nuit dans le but de l’achever le 30 avril, comme l’a ordonné le Premier ministre .

M. Tran Van Thi, directeur du comité de gestion du projet My Thuan, a déclaré : « Nous fermerons la dernière travée du pont Nhon Trach la semaine prochaine et terminerons les travaux finaux en vue de l'ouverture technique à la circulation le 27 avril. »

Le pont de Nhon Trach est le plus grand pont du projet de rocade n° 3, reliant Hô Chi Minh-Ville au district de Nhon Trach (province de Dong Nai). Une fois achevé, il facilitera grandement les déplacements des habitants de Hô Chi Minh-Ville vers Vung Tau.

À l'ouest, le tronçon de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, de l'intersection de Nguyen Van Tao (Nha Be) à la route nationale 1, est également en cours de construction pour être mis en service le 30 avril. Ainsi, les véhicules en provenance de Thu Duc et du district 7 pourront emprunter cet itinéraire vers les provinces de l'ouest plus facilement.

De nombreuses lignes de transport en centre-ville accélèrent simultanément

Le chantier du terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat a connu une forte activité ces derniers jours. Un représentant de la Société des aéroports du Vietnam (ACV), maître d'ouvrage du projet, a indiqué que le volume total des travaux était atteint à ce jour à 95 %.

Le chantier ne s'arrête jamais, assurant ainsi la poursuite des travaux du pont de Nhon Trach.

Les principaux éléments, tels que l'aérogare, le parking souterrain, le système électromécanique, la passerelle, le parking pour avions et le système technique, sont presque terminés. L'entrepreneur réalise actuellement les sols en pierre, les plafonds, les sanitaires, les installations électromécaniques, le système d'extinction automatique, le système d'alarme incendie, les portes coupe-feu en acier, etc.

Le projet de route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa bénéficie d'un terrain suffisant et les travaux s'accélèrent afin d'assurer une connexion simultanée avec la mise en service du terminal T3. Actuellement, de nombreux éléments de ce projet sont en service, tels que le passage souterrain Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen, le viaduc reliant le quai M1 au quai T15 et la route 18E, sur la section allant du km 1 + 210.

Le lot 13, qui comprend la construction de routes, de murs de soutènement, de trottoirs, de systèmes de drainage, l'organisation de la circulation à la fin du parcours et l'élargissement de la rue Truong Chinh à la fin du parcours en construction, devrait être achevé avant le 20 avril.

Non loin de là, la rue Duong Quang Ham, ouverte à la circulation dans sa première phase, poursuit ses travaux d'achèvement. Parallèlement, la compagnie d'électricité de Hô Chi Minh-Ville procède au déplacement du réseau de poteaux électriques. Une fois ce déplacement terminé, l'entreprise de construction posera l'asphalte et finalisera les travaux restants.

Il s'agit d'un axe de circulation important reliant de nombreuses zones densément peuplées qui connaissent souvent des embouteillages ; une fois achevée, cette route réduira considérablement la pression sur le trafic dans le nord-ouest de la ville.

Le projet d'amélioration du canal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len a désormais atteint plus de 45 % de son avancement. La plupart des lots ont achevé la pose des remblais en béton précontraint, des systèmes de tranchées techniques et des ponceaux de drainage, et sont prêts à entamer la construction de la chaussée de part et d'autre du canal.

Le représentant des investisseurs a déclaré que certaines routes longeant le canal et traversant le district 12, Go Vap et Tan Binh seront asphaltées en avril et ouvertes à la circulation le 30 avril. L'ensemble du projet, y compris deux routes longeant le canal, sera achevé et mis en service d'ici la fin de 2025.

Lancement de nombreux projets de transport importants

En plus des projets mentionnés ci-dessus, Ho Chi Minh-Ville compte également une série de projets dont la construction débutera le 30 avril. En particulier, la ville commencera la construction de l'intersection de My Thuy (phase 3) avec la branche droite du viaduc de la route périphérique 2 et la branche droite du pont Ky Ha 3.

Parallèlement, approuver deux tronçons du projet de rocade 2 et finaliser le bornage et le transfert des limites du projet d'indemnisation et de réinstallation de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai ; lancer l'appel d'offres pour le déminage de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai et de la rocade 2 ; ouvrir les ponts de déminage A, D et E à l'échangeur HLD reliant le pont Nhon Trach à l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay…

Source : https://www.baogiaothong.vn/tphcmloat-cong-trinh-chay-nuoc-rut-ve-dich-dip-30-4-192250317232755182.htm