Hô-Chi-Minh-Ville met à jour sa planification en vue de développer des infrastructures de transport écologiques

Le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a chargé le directeur du département de la construction de revoir et de mettre à jour de toute urgence la planification de la ville en vue de développer un système d'infrastructures de transport vert, y compris un système de bornes de recharge électriques, fournissant du carburant propre et vert pour les véhicules.

Le Bureau du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a publié un avis sur la conclusion du président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, lors de la réunion du groupe de travail spécial chargé d'examiner et d'éliminer les difficultés et les obstacles aux travaux, projets et terrains de la ville liés à la proposition de V-Green Global Charging Station Development Joint Stock Company sur un mécanisme spécial de déploiement de bornes de recharge pour voitures et motos électriques dans les lieux publics.

Le 5 septembre, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a présidé une réunion du Groupe de travail spécial chargé d'examiner et d'éliminer les difficultés et les obstacles aux constructions, aux projets et aux terrains de la ville (Groupe de travail) afin d'examiner, d'orienter la direction et de diriger la résolution de la proposition de V-Green Global Charging Station Development Joint Stock Company sur un mécanisme spécial de déploiement de bornes de recharge pour voitures et motos électriques dans les lieux publics.

Le président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville a chargé le directeur du Département de la Construction de revoir et d'actualiser d'urgence la planification de la ville en vue de développer un système d'infrastructures de transport écologique, notamment un système de bornes de recharge électrique fournissant un carburant propre et écologique aux véhicules. Il convient de privilégier l'exploitation et l'utilisation des fonds fonciers publics gérés directement par l'État et de minimiser l'utilisation des terres sous le régime des droits d'usage des ménages et des particuliers. Il convient d'assurer une mise en œuvre proactive, conformément aux fonctions, tâches et pouvoirs assignés, d'optimiser les procédures administratives et de ne pas solliciter l'avis d'organismes et d'unités non concernés.

Parallèlement au processus de planification du développement des systèmes d'infrastructures de transport vert, le Département de la Construction a conseillé le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville sur le plan d'exploitation des emplacements de terrains publics prévus pour les systèmes de bornes de recharge électrique pour véhicules électriques conformément à la réglementation légale (bail foncier par voie d'enchères).

Parallèlement, il faut élaborer et promulguer d'urgence des réglementations et des instructions sur l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques, en garantissant la sécurité en matière de prévention des incendies et des explosions, conformément à la planification et en garantissant la sécurité et l'ordre sur les bords de route.

Le Département de la Construction a également proposé des mécanismes et des politiques préférentielles et de soutien pour encourager les particuliers et les entreprises à investir dans le développement de systèmes d’approvisionnement en énergie pour les véhicules de transport verts de la ville.

V-Green Global Charging Station Development Joint Stock Company a proposé 35 emplacements pour des bornes de recharge pour véhicules électriques dans la ville.

À ce sujet, le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a chargé le Département de la construction de coordonner et de travailler activement avec les unités concernées afin de convenir de l'emplacement, de l'emplacement et du plan d'aménagement du système de bornes de recharge pour véhicules électriques, tel que proposé par V-Green Global Charging Station Development Joint Stock Company. Il s'agira de synthétiser les rapports, de proposer des plans de mise en œuvre et des feuilles de route précis et réalisables, de garantir la base juridique et la conformité aux mécanismes du marché, et de soumettre la politique au Comité permanent du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville pour examen et approbation par le Comité permanent du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville avant sa mise en œuvre.

Le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a demandé à VinGroup de continuer à accompagner la ville dans la mise en œuvre de la politique du gouvernement en matière de conversion aux énergies vertes, de réduction des émissions de carbone et de méthane dans le secteur des transports de la ville.

Le vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, a été chargé de diriger directement le contenu ci-dessus, en assurant la qualité et le progrès.

Le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville a pris acte de la proposition de la société par actions V-Green Global Charging Station Development (V-Green Global Charging Station Development Joint Stock Company), filiale de VinGroup Corporation, de coopérer avec la société de services publics Thanh Nien Xung Phong Limited pour l'exploitation de parkings publics et l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques. Il est recommandé à la société V-Green Global Charging Station Development Joint Stock Company de contacter activement la société de services publics Thanh Nien Xung Phong Limited afin de convenir d'un plan de coopération et de le soumettre aux autorités compétentes pour examen et mise en œuvre conformément à la législation.

ONG BINH

Source : https://www.sggp.org.vn/tphcm-cap-nhat-quy-hoach-theo-huong-phat-trien-ha-tang-giao-thong-xanh-post816045.html