Soumission au Premier ministre de la planification de l'aéroport de Con Dao au deuxième trimestre 2025

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a chargé le ministère des Transports et le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau d'étudier et de planifier l'aéroport de Con Dao pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, et de le soumettre au Premier ministre au deuxième trimestre 2025.

Commentant le plan d'investissement de l'aéroport de Con Dao, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a approuvé le rapport et la proposition du Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau sur le plan d'investissement de l'aéroport de Con Dao.

Le vice-Premier ministre a chargé le ministère des Transports et le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau d'étudier et de planifier l'aéroport de Con Dao pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, et de mettre en œuvre des mesures conformément aux réglementations légales, et de le soumettre au Premier ministre au deuxième trimestre 2025.

Aéroport de Con Dao.

Auparavant, le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau avait proposé d'étudier le plan de planification, d'investissement et d'expansion de l'aéroport de Con Dao pour s'assurer qu'il réponde aux normes aéroportuaires internationales dans le cadre de la méthode PPP, et de réaliser un investissement global dans l'ensemble du projet, y compris les installations aéroportuaires, les installations pour assurer les opérations de vol, les installations essentielles de l'aviation civile et les installations de services aéronautiques, pour pouvoir recevoir des avions gros-porteurs tels que l'A320, l'A321, l'Airbus A350 et le Boeing 787.

Selon le Plan directeur pour le développement du système aéroportuaire national pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, l'aéroport de Con Dao est prévu pour la période allant jusqu'en 2030 avec une capacité d'environ 2 millions de passagers/an, et une vision jusqu'en 2050 avec une capacité d'environ 3 millions de passagers/an.

Actuellement, la piste et la voie de circulation de l'aéroport de Con Dao sont dégradées et ont une faible capacité de charge, en raison de leur construction depuis 2004. La piste de 30 m de large ne répond pas aux normes d'exploitation des avions de code C et ne peut accueillir que des avions tels que l'ATR72 et équivalents (Embraer E190/E195 à charge réduite).

Source : https://www.baogiaothong.vn/trinh-thu-tuong-quy-hoach-cang-hang-khong-con-dao-trong-quy-ii-2025-192250109171747539.htm