Liaison de l'Eastern Expressway pour promouvoir la chaîne de fabrication intelligente

L'Eastern Expressway, un axe de transport vital.

Tirer parti des atouts de chaque localité

Il y a deux ans, en juillet 2022, l'Accord de connectivité économique de l'autoroute de l'Est (VEHEC) a été signé entre la Chambre de commerce et d'industrie du Vietnam (VCCI) et quatre collectivités locales : Quang Ninh, Hai Phong, Hai Duong et Hung Yen. Ce premier modèle de connectivité sous-régionale vise à établir un mécanisme de coordination pour optimiser les ressources, exploiter les atouts de chaque province et renforcer la coopération interprovinciale au sein de la région VEHEC, afin de maximiser le potentiel économique de la zone.

VEHEC est un moteur économique clé dans le nord du Vietnam, l'ensemble de la région VEHEC ayant enregistré des taux de croissance du PIB régional élevés ces dernières années, allant de 9 % à 12 % par an, supérieurs au PIB régional moyen des 63 provinces et villes.

Selon le Dr Phan Huu Thang, bien que l'accord VEHEC ne soit en vigueur que depuis un peu plus d'un an, il est clair que des mesures et des méthodes efficaces, grâce à une coopération et une connectivité économiques spécifiques, ont initialement apporté des avantages aux personnes et aux entreprises des quatre localités.

S’appuyant sur ce succès initial, les activités de connectivité économique des quatre localités de la sous-région contribueront à renforcer la compétitivité de la région en mobilisant des ressources diverses (notamment issues des investissements directs étrangers - IDE) pour soutenir et faciliter les activités et projets de liaison sous-régionaux, en tirant parti de tous les atouts internes et externes de chaque localité.

Lors du récent Forum du parc industriel de l'autoroute de l'Est, qui s'est tenu à Quang Ninh sur le thème « Relier et promouvoir les chaînes d'approvisionnement de la fabrication intelligente », M. Pham Tan Cong, président de la Chambre de commerce et d'industrie du Vietnam (VCCI), a souligné que le Vietnam, en tant que nouveau maillon de la fabrication en Asie, joue un rôle de plus en plus important dans la chaîne d'approvisionnement mondiale de la fabrication intelligente.

La fabrication intelligente devient la nouvelle tendance de l'industrie 4.0. Il y a deux ans, le groupe Ericsson prévoyait que plus des deux tiers des fabricants mondiaux se relocaliseraient dans la région Asie-Pacifique d'ici 2025, et le Vietnam est considéré comme une destination attrayante.

Dans ce contexte, selon le Dr Tran Thi Hong Minh, directrice de l'Institut central de recherche en gestion économique, les parcs industriels de VEHEC doivent également se familiariser rapidement avec les nouvelles tendances d'investissement, suivre leur rythme et s'y adapter.

Dans ce contexte, le développement durable devient une nécessité urgente, voire irréversible. Par conséquent, les changements politiques ne peuvent se limiter aux engagements des dirigeants et aux plans d'action, mais doivent se concrétiser au niveau des entreprises et des sites industriels. C'est là que le développement de parcs éco-industriels et la transformation des parcs industriels existants en parcs éco-industriels prennent toute leur importance.

Le développement des parcs industriels en général, et celui le long de l'axe autoroutier oriental en particulier, doit contribuer plus directement et plus fortement à la croissance verte. Il doit également améliorer sensiblement les liens entre les entreprises, notamment entre les entreprises nationales et étrangères.

M. Pham Duc An, président du Comité populaire provincial de Quang Ninh, a également souligné : « La participation active aux chaînes d’approvisionnement et de production intelligentes mondiales, ainsi que l’optimisation de ces chaînes, sont essentielles pour renforcer la compétitivité des parcs industriels. Avec le développement des technologies numériques, de l’intelligence artificielle et de l’automatisation, les modèles traditionnels ne suffisent plus. Un changement de mentalité s’impose : il faut passer d’une production isolée au développement d’écosystèmes interconnectés qui partagent informations et ressources, et à la mise en place de chaînes d’approvisionnement intelligentes. »

Cependant, des politiques plus coordonnées sont nécessaires pour développer une chaîne d'approvisionnement industrielle intelligente, selon M. Nguyen Le Huy, vice-président permanent du Comité populaire de la province de Hung Yen.

Sur le plan commercial, il est également nécessaire de se familiariser avec les nouvelles tendances, de s'y adapter et de se préparer minutieusement afin de s'implanter solidement sur la scène mondiale, a souligné le Dr Phan Huu Thang, président de l'Association vietnamienne de financement des parcs industriels (VIPFA).

L'entité est une entreprise vietnamienne.

Le Dr Phan Huu Thang a souligné : L'amélioration des capacités de production des entreprises vietnamiennes est une condition préalable à leur entrée rapide et durable sur la scène mondiale en matière de fabrication et de fourniture de produits de base aux entreprises étrangères.

Le président de la VIPFA a souligné que les exigences de la chaîne d'approvisionnement mondiale nécessitent une collaboration étroite entre les entreprises participantes, tandis que ces dernières doivent également gérer efficacement le flux d'informations, de produits et de questions financières afin d'éviter les pertes et de maximiser les profits tout au long de la chaîne.

Un autre élément fondamental pour bâtir une chaîne d'approvisionnement robuste, aujourd'hui comme demain, réside dans la digitalisation des relations entre acheteurs et fournisseurs. Pour ce faire, acheteurs et fournisseurs doivent disposer des bases et des conditions nécessaires pour exploiter efficacement l'IA (intelligence artificielle) et l'IoT (Internet des objets), afin que la chaîne d'approvisionnement puisse rapidement se tourner vers des fournisseurs alternatifs en cas de perturbation.

Cela exige également que les entreprises vietnamiennes souhaitant participer aux chaînes de production et d'approvisionnement mondiales possèdent des capacités technologiques de pointe suffisantes pour répondre aux exigences de la phase actuelle de numérisation de l'économie.

Une autre condition que les entreprises vietnamiennes doivent remplir pour participer aux chaînes de production et d'approvisionnement mondiales est de disposer d'une main-d'œuvre de haute qualité, suffisamment qualifiée pour accomplir immédiatement les tâches qui lui sont confiées, ce qui fait actuellement cruellement défaut.

Les entreprises vietnamiennes bénéficient actuellement d'opportunités favorables pour participer aux chaînes de production et d'approvisionnement mondiales. Elles doivent cependant s'atteler sans délai à surmonter leurs faiblesses actuelles (capacités de production, technologies et ressources humaines). Par ailleurs, elles ont besoin du soutien du gouvernement, notamment par le biais de politiques et de mécanismes financiers adaptés.

Selon le Dr Phan Huu Thang, il est essentiel de reconnaître que les acteurs clés du développement des parcs industriels le long de l'autoroute de l'Est, intégrés aux chaînes de production et commerciales mondiales, sont des entreprises vietnamiennes. Cela inclut les investisseurs en infrastructures dans les parcs industriels, les entreprises implantées dans ces parcs, et même celles qui réalisent des investissements directs étrangers (IDE).

Cependant, la plupart des entreprises à capitaux étrangers investissant au Vietnam disposent déjà de marchés établis pour leurs produits. Elles contribuent également à l'approvisionnement des chaînes de production et d'approvisionnement mondiales des entreprises vietnamiennes. Prendre en compte ce facteur permettra aux entreprises vietnamiennes d'accéder plus rapidement aux opportunités de participer à ces chaînes d'approvisionnement mondiales.

Par conséquent, les entreprises vietnamiennes qui se concentrent sur la production et la fourniture de matières premières aux entreprises à capitaux étrangers au Vietnam constituent une voie de développement prometteuse pour leur permettre de participer rapidement aux chaînes de production et d'approvisionnement mondiales, directement depuis le Vietnam. Ainsi, l'amélioration des capacités de production des entreprises vietnamiennes est une condition préalable à leur intégration rapide et durable sur le marché mondial de la production et de la fourniture de matières premières aux entreprises étrangères.

Le fait que les parcs industriels investissent massivement dans des capitaux étrangers (IDE) offrira de plus grandes opportunités aux entreprises vietnamiennes de participer aux chaînes de production et d'approvisionnement ici même au Vietnam.

Il est nécessaire d'envisager sérieusement et spécifiquement, aux niveaux local et sous-régional, des solutions permettant de remplir rapidement les parcs industriels de capitaux d'IDE, afin d'éviter une concurrence malsaine entre les entreprises au sein de la sous-région.

NT (selon le journal Cong Luan)

Source : https://baohaiduong.vn/truc-cao-toc-phia-dong-lien-ket-thuc-day-chuoi-san-xuat-thong-minh-401045.html