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Les embouteillages aux heures de pointe perturbent les transports. Source de l'image : Shutterstock

Difficultés liées au transport de marchandises volumineuses et hors gabarit.

D'après le rapport 2022 du ministère de l'Industrie et du Commerce sur la logistique au Vietnam, bien que le pays dispose d'un réseau routier de 595 201 km, de nombreux tronçons restent sous-développés. Seuls 25 560 km de routes nationales sont étroits et en mauvais état, ce qui rend les déplacements lents et imprévisibles en termes de temps de trajet.

Dans les zones montagneuses et vallonnées, où se situent près de 39 % des routes nationales, les opérations logistiques sont encore plus compliquées par les virages serrés, les pentes abruptes et le terrain instable.

Dans les grandes villes comme Hô Chi Minh-Ville et Hanoï , les embouteillages ralentissent les livraisons, ce qui complique le respect des délais serrés par les entreprises. Les commandes volumineuses nécessitant une livraison le jour même représentent un défi particulier, obligeant les entreprises à organiser le transport rapidement tout en maîtrisant les coûts.

Ces défis soulignent le besoin urgent d'une solution de transport qui soit non seulement rapide et fiable, mais aussi adaptable aux conditions spécifiques du Vietnam.