En conséquence, la suspension entrera en vigueur le 27 septembre à 18 h. Il est possible d'envisager d'autoriser les véhicules en mer à rejoindre leur mouillage et leur abri, mais cette mesure doit être prise avant 21 h le même jour. La suspension des permis prendra fin dès les dernières nouvelles concernant la tempête n° 10.
Les 109 navires à passagers, les 370 navires de croisière et les bateaux de pêche en mer ont été prévenus et sont prêts à regagner la côte dès réception de l'ordre. Actuellement, aucun passager ne séjourne dans les sites touristiques de l'île.
Les propriétaires et les travailleurs de 7 929 installations d’aquaculture (dont 800 en mer) ont été avertis de prévenir proactivement la maladie.
Selon le rapport du Comité populaire de la province de Quang Ninh , la province a activé son plan d'intervention dès le soir du 26 septembre. Les gardes-frontières de la zone spéciale de Co To ont tiré 12 fusées éclairantes pour appeler les navires à se mettre à l'abri et continueront leurs opérations jusqu'à ce que les dernières informations sur la tempête soient disponibles. Le Comité populaire de la province de Quang Ninh a également publié le communiqué officiel n° 3507/UBND-TC, demandant aux départements, sections et localités de déployer d'urgence des mesures d'intervention, en toute impartialité et sans négligence.
Les comités populaires des communes, des quartiers et des zones spéciales sont chargés d'affecter clairement les personnes, les tâches et les zones, d'organiser l'appel des bateaux vers des abris sûrs, de renforcer les cages d'aquaculture, de protéger les maisons, les entrepôts et les travaux d'infrastructure, et en même temps de préparer pleinement les forces, les moyens et les nécessités selon la devise « 4 sur place ».
Pour les zones montagneuses, les autorités locales doivent surveiller de près les fortes pluies et avertir rapidement chaque foyer, en particulier dans les zones à risque de glissements de terrain, pentes, coteaux, etc., pour évacuer de manière proactive et assurer la sécurité des personnes.
Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement est chargé de surveiller de près l'évolution des tempêtes, d'orienter les localités pour qu'elles réagissent de manière appropriée, de guider les unités de gestion des réservoirs pour surveiller les niveaux d'eau et d'élaborer de manière proactive des plans de régulation sûrs lorsque la pluie dure longtemps.
Le Département de la Construction a demandé à l'Autorité portuaire de la voie navigable intérieure de revoir le nombre de navires touristiques et de passagers sur les routes des îles, d'informer les propriétaires de navires sur l'évolution des tempêtes, d'appliquer strictement l'interdiction de navigation et, en même temps, de préparer les forces et les moyens pour gérer les incidents de circulation en cas de glissements de terrain et d'inondations.
Le commandement militaire provincial, la police provinciale et les gardes-frontières provinciaux sont tenus de préparer les forces et les véhicules de sauvetage et de se coordonner avec les unités locales pour déployer les secours lorsque des situations surviennent.
Selon le Centre national de prévision hydrométéorologique, la tempête n° 10 se déplace presque deux fois plus vite que la vitesse moyenne, présente une forte intensité, une large gamme d'influence et peut provoquer des impacts combinés de nombreux types de catastrophes naturelles telles que des vents violents, de fortes pluies, des inondations, des crues soudaines, des glissements de terrain et des inondations côtières.
Source : https://baotintuc.vn/xa-hoi/ung-pho-bao-so-10-quang-ninh-dung-cap-phep-tau-20250927185558137.htm
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