Après un an et demi de travaux, la rocade 3 de Hô-Chi-Minh-Ville a pris forme. L'investisseur et l'entrepreneur s'efforceront d'accélérer les travaux afin de mettre en service les 14,7 premiers kilomètres du projet d'ici fin 2025.
Ce matin (29 décembre), le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Ho Chi Minh-Ville (Conseil de la circulation), le Département des transports et les entrepreneurs ont lancé conjointement un concours 365 jours et nuits pour accélérer la progression de la construction du projet de la Ring Road 3 à travers Ho Chi Minh-Ville.
La période de concours commence du 1er janvier au 31 décembre 2025. L'investisseur, les entrepreneurs en construction et les consultants en supervision mettent en œuvre 10 lots contractuels, dans le but d'achever certains éléments du lot XL1 (zone d'échangeur autoroutier) avant le 30 avril 2025 pour se synchroniser avec le lot de construction du pont Nhon Trach, l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay ; ouvrir l'intégralité du viaduc de 14,7 km de la Ring Road 3 dans la ville de Thu Duc le 31 décembre 2025.
Le concours vise également à ouvrir à la circulation l'intégralité du tracé de 32,62 km de 5 lots de construction dans les districts de Cu Chi, Hoc Mon et Binh Chanh d'ici le 30 avril 2026 ; et à ouvrir l'intégralité du tracé à la circulation d'ici le 30 juin 2026.
Lors de la cérémonie, M. Bui Xuan Cuong, vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que cette cérémonie de signature visait à répondre au pic de « 500 jours et nuits de compétition pour achever 3 000 km d'autoroute » lancé par le Premier ministre .
Selon M. Cuong, la forme du périphérique 3 de Hô-Chi-Minh-Ville se dessine progressivement. Les dossiers d'appel d'offres ont permis d'achever le système de pieux des ponts et l'installation des poutres a commencé…
Les dirigeants de Ho Chi Minh-Ville ont souligné que les investisseurs et les entrepreneurs doivent élaborer des plans détaillés, mettre à jour les difficultés et les obstacles à signaler aux autorités compétentes pour résolution, en particulier pour la section de 14,7 km du viaduc de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville à travers la ville de Thu Duc, reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay à l'échangeur de Tan Van ( Binh Duong ).
« Nous nous efforçons non seulement d'ouvrir le trafic technique, mais aussi de mettre en service le tronçon de 14,7 km traversant la ville de Thu Duc d'ici le 31 décembre 2025, afin de synchroniser l'avancement du projet de construction de l'aéroport international de Long Thanh. De plus, les unités doivent assurer l'avancement de l'exploitation de l'ensemble du tracé, depuis l'intersection de l'autoroute Long Thanh - Ben Luc en passant par le pont de Nhon Trach jusqu'au tronçon de 14,7 km du viaduc menant à l'intersection de Tan Van », a souligné M. Cuong.
Le projet Ring Road 3, d'une longueur de plus de 76 km et d'un investissement total de plus de 75 000 milliards de VND, traverse Hô-Chi-Minh-Ville et les provinces de Long An , Dong Nai et Binh Duong. La construction a débuté en juin 2023. Il s'agit d'un projet de transport national majeur, reliant la région du Sud-Est. Le tronçon traversant Hô-Chi-Minh-Ville, long de 47,3 km, a nécessité un investissement total de 41 317 milliards de VND, réparti en dix grands lots de travaux. À ce jour, après un an et demi de travaux, le projet a réalisé environ 30 % de sa valeur, respectant ainsi globalement le calendrier prévu. |
Le plus grand pont de la rocade 3 de Hô-Chi-Minh-Ville a reçu suffisamment de terrain, prêt à être terminé 4 mois plus tôt que prévu
Rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville : Aucun retard pour l'ouverture de l'ensemble du tracé à la circulation le 30 avril 2026
Trois mécanismes spéciaux pour aider à accélérer la progression du projet de la rocade 3 de Hô-Chi-Minh-Ville
Source : https://vietnamnet.vn/vanh-dai-3-tphcm-ro-dang-phan-dau-cuoi-nam-2025-khai-thac-14-7km-dau-tien-2357762.html
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