Pourquoi seule la personne assise au siège 11A de l’avion a survécu, alors que 241 autres passagers sont morts ?

(Dan Tri) - Bien que les rapports de données aéronautiques montrent que la queue de l'avion a un taux de survie plus élevé, le passager assis sur le siège 11A du vol Air India (Inde) a miraculeusement survécu.

La catastrophe aérienne s'est produite le 12 juin lorsqu'un Boeing 787-8 Dreamliner d'Air India (Inde) s'est écrasé juste après son décollage d'Ahmedabad (Inde) à destination de Londres (Royaume-Uni).

La queue de l'avion est tombée sur un bâtiment (Photo : Reuters).

L'accident a fait au moins 290 morts (personnes à bord et au sol). Au moment de l'accident, l'avion transportait 242 passagers et membres d'équipage.

Cependant, seul le passager assis au siège 11A a miraculeusement survécu, attirant l'attention des médias et de l'opinion publique du monde entier , tandis que toutes les autres personnes à bord de l'avion ont été déclarées mortes par les autorités locales.

Le survivant a été identifié comme étant Vishwash Kumar Ramesh, un ressortissant britannique de 40 ans. Les images prises sur les lieux montrent M. Kumar blessé mais capable de marcher, ce qui laisse penser qu'il n'a pas subi de blessures mettant sa vie en danger. Sa survie est une rare lueur d'espoir dans un incident par ailleurs tragique.

Où se situe le siège 11A sur un vol Air India ?

L'avion impliqué dans l'accident était un Boeing 787-8 Dreamliner. D'après le plan de cabine, le siège 11A se trouvait au premier rang de la classe économique, juste derrière celui de la classe affaires.

Le seul passager a survécu à l'accident (Photo : HT).

Il s'agit du siège côté hublot, à gauche de l'avion, près de l'avant. Cette position augmenterait les chances de survie en cas d'accident. De plus, le siège 11A se trouve juste derrière la porte, qui sert d'issue de secours en cas d'urgence.

Selon les dernières informations de CNN, un médecin a déclaré que l'état de la victime, Ramesh, n'est « pas trop critique » et qu'il pourrait sortir de l'hôpital dans les prochains jours.

« Il n'est pas grièvement blessé et est sous étroite surveillance. Son état est stable pour le moment », a déclaré le Dr Rajnish Patel, professeur et chef du service de chirurgie de l'hôpital civil d'Ahmedabad.

Cependant, les experts en aviation ont qualifié la survie du passager de « miraculeuse ».

Le moment où l'avion d'Air India transportant 242 passagers s'est écrasé (Source vidéo : Daily Mail).

M. David Soucie, ancien inspecteur de sécurité de l'Administration fédérale de l'aviation américaine, s'est dit surpris qu'une personne assise au siège 11A puisse survivre à un tel accident.

« Ce siège se trouve exactement à l'endroit où se situerait le montant de l'aile. Ce serait un point d'impact solide pour l'avion en cas de crash. Mais en termes de capacité de survie au-dessus, c'est vraiment incroyable », a-t-il analysé.

Comment la position du siège influence-t-elle les chances de survie en avion ?

Suite aux récents accidents aériens, nombreuses sont les personnes qui se demandent : quel est le siège le plus sûr, offrant le taux de survie le plus élevé en cas de crash d'avion ?

Pour répondre à cette question, de nombreux experts ont proposé leur propre analyse pour des raisons très diverses.

Selon Alison Duquette, porte-parole de la Federal Aviation Administration (FAA), les accidents d'avion peuvent prendre de nombreuses formes : collisions, incidents à l'atterrissage et collisions sur la piste. Il n'existe pas de siège plus sûr qu'un autre.

Dans de nombreux accidents d'avion tragiques, les passagers n'ont aucune chance de survie, quelle que soit leur place (Photo : Quora).

Cependant, d'après les données d'analyse du Bureau national de la sécurité des transports (NTSB) des États-Unis concernant les accidents d'avions commerciaux depuis 1971, il existe une corrélation entre les taux de mortalité et de survie et la position du passager assis. Les passagers assis près de l'arrière de l'appareil ont près de 40 % de chances de survie supplémentaires par rapport à ceux assis à l'avant.

Les sièges situés à l'arrière de l'avion sont souvent mal vus des voyageurs pour diverses raisons, notamment la longue attente avant le débarquement. Pourtant, une analyse de 65 accidents d'avion menée par le Réseau de sécurité aérienne a révélé que, dans plus de 50 % des cas, il s'agissait de l'endroit le plus sûr, si l'on se base sur les taux de survie.

Plus précisément, les sièges du milieu de l'avion présentaient le taux de mortalité le plus élevé (39 %), contre 38 % pour les sièges avant. Les sièges arrière affichaient un taux de mortalité plus faible, d'environ 32 %.

La rangée du milieu est également dangereuse. Les avions commerciaux stockant souvent du carburant sous les ailes, celui-ci peut facilement s'enflammer ou exploser, réduisant ainsi les chances de survie des passagers en cas d'accident.

De plus, la gravité de la situation d'urgence déterminera également les chances de survie. Si l'avion s'écrase contre une montagne ou tombe en mer, les chances de survie des passagers sont quasi nulles.

Prenons l'exemple de la catastrophe aérienne de 1979 en Nouvelle-Zélande. Le vol TE901 d'Air New Zealand s'est écrasé sur le flanc du mont Erebus en Antarctique, tuant les 257 passagers et membres d'équipage.

Cependant, l'Administration fédérale de l'aviation américaine estime toujours que la possibilité de décès lors d'accidents d'avion a peu à voir avec la position assise, mais est davantage influencée par les circonstances de l'accident.

Par exemple, si la queue de l'avion subit un impact important, les passagers assis au milieu ou à l'avant ont un taux de survie plus élevé que ceux assis à l'arrière.

Source : https://dantri.com.vn/du-lich/vi-sao-chi-nguoi-ngoi-ghe-11a-tren-may-bay-thoat-chet-241-khach-tu-vong-20250613110001666.htm