VinFast tombe à 38 milliards de dollars, toujours au-dessus du constructeur chinois de voitures électriques

A l'ouverture de la séance officielle de négociation du 21 septembre à la bourse américaine Nasdaq (21 septembre au soir, heure du Vietnam), les actions de VinFast Auto (VFS) du milliardaire Pham Nhat Vuong ont fortement chuté pour la deuxième séance consécutive.

Plus précisément, à 20h50 le 21 septembre (heure du Vietnam), les actions VFS ont diminué de 4,25% par rapport à la séance précédente à 16,46 USD/action.

Malgré la forte baisse de leur cours et de leur capitalisation, de nombreux autres constructeurs de véhicules électriques ont également enregistré une baisse de leurs cours boursiers. VinFast a ainsi devancé le constructeur automobile chinois Li Auto et s'est classé au 13e rang mondial de l'industrie automobile.

Tesla, le plus grand constructeur automobile électrique au monde, dirigé par le milliardaire Elon Musk, a vu sa capitalisation boursière chuter de plus de 30 milliards de dollars par rapport à la même période de la séance précédente, pour s'établir à 815 milliards de dollars. BYD, le plus grand constructeur automobile électrique chinois, a également perdu environ 3 milliards de dollars, pour s'établir à 96 milliards de dollars.

La capitalisation de VinFast est classée au-dessus d'une autre société chinoise de voitures électriques, Li Auto (capitalisation de 38,1 milliards USD).

Il s'agit du cours le plus bas depuis l'introduction en bourse de VinFast le 15 août, avec un premier cours de clôture de 37 USD/action. Auparavant, lors de la séance du 28 août, l'action VinFast avait atteint 93 USD/action. La capitalisation boursière de VinFast atteignait alors près de 210 milliards USD.

Au prix actuel, la capitalisation de VinFast Auto (VFS) du milliardaire Pham Nhat Vuong s'élève à 38,3 milliards USD.

*Les actions de VinFast ont fortement chuté pour la deuxième séance.*

Au cours des 10 dernières séances, le cours de l'action VinFast a fluctué entre 16 et 18 USD/action. La liquidité a diminué, passant de 10 à 20 millions d'unités par séance lors des journées animées de fin août à seulement 2 à 3 millions d'unités par séance aujourd'hui.

Lors de la séance du 20 septembre, VinFast n'a enregistré que 1,38 million d'unités transférées.

*Le constructeur chinois de voitures électriques Li Auto a également fortement chuté.*

Le 21 septembre, VinFast a annoncé ses résultats financiers pour la première fois après son introduction en bourse aux États-Unis. Ainsi, le chiffre d'affaires du constructeur vietnamien de voitures électriques a progressé de 131 % au deuxième trimestre 2023, pour atteindre plus de 337 millions de dollars américains, grâce à la livraison de 9 535 véhicules électriques. Son actif total a atteint 4,9 milliards de dollars américains.

La perte brute de VinFast s'est élevée à 114 millions USD, en hausse de 7,5 % sur un an et en baisse de 28,7 % par rapport au premier trimestre 2023.

Malgré de nombreuses difficultés à venir, comme l'a admis la PDG Le Thi Thu Thuy, ces derniers temps, VinFast a réalisé quelques progrès tels que : le lancement d'une usine en Caroline du Nord (États-Unis) ; l'annonce de sa stratégie d'expansion vers les marchés d'Indonésie, de Malaisie, d'Inde et des pays du Moyen-Orient...

Selon Reuters, VinFast exportera environ 3 000 voitures vers l'Europe au quatrième trimestre 2023, alors que les autorités régionales se montrent plus strictes à l'égard des constructeurs chinois de voitures électriques. L'Union européenne envisage d'imposer des droits de douane à ses concurrents chinois.

VinFast a été fondée en 2017 et passera officiellement aux véhicules électriques à partir de 2022. VinFast prévoit de vendre 50 000 voitures électriques en 2023.

VinFast domine le constructeur automobile chinois, en attendant l'intervention du milliardaire Pham Nhat Vuong . L'action VinFast reste stable à 17-18 dollars. La capitalisation de l'entreprise automobile du milliardaire Pham Nhat Vuong est supérieure à celle du constructeur automobile chinois et devrait rester stable grâce aux interventions de l'homme d'affaires le plus riche du Vietnam.

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