Coupe du monde 2026 : Prix des billets exorbitants, les supporters se plaignent amèrement.

SKĐS - Alors que le début de la Coupe du Monde 2026 approche à grands pas, les coûts sans précédent, des billets de match aux transports, poussent de nombreux supporters à renoncer ou à chercher des solutions alternatives.

La Coupe du monde 2026, le plus grand événement footballistique de la planète, approche à grands pas. Cependant, au lieu de se plonger avec enthousiasme dans l'atmosphère passionnée du beau jeu, de nombreux supporters à travers le monde déplorent les coûts exorbitants.

Du prix des billets de stade aux transports et à l'hébergement, tout s'envole. Cette situation contraint de nombreux supporters fidèles à renoncer à leurs déplacements ou à chercher des solutions plus économiques pour assouvir leur passion.

D'après les organisateurs et les médias américains, la Coupe du Monde de cette année établit officiellement un record en devenant le tournoi le plus cher de l'histoire. En raison d'un système de tarification flexible indexé sur le marché, les prix officiels des billets ont connu des hausses constantes et importantes à chaque mise en vente.

Plus précisément, les billets de troisième classe pour les matchs de la phase de groupes coûtaient entre 140 et plus de 1 400 dollars (soit l'équivalent de 3,6 millions à 36 millions de VND), tandis que les billets de première classe pour assister au match final atteignaient un prix incroyable : près de 11 000 dollars (près de 290 millions de VND).

Comparativement à la Coupe du Monde 2022 au Qatar, ces prix ont doublé, voire plus, dans la plupart des catégories. La situation est d'autant plus problématique que de nombreux supporters n'ont pas les moyens d'acheter leurs billets directement, ce qui les oblige à se tourner vers le marché noir à des prix exorbitants, ou à accepter des places éloignées du terrain pour respecter leur budget.

Les prix officiels des billets pour la Coupe du monde 2026 augmentent régulièrement à chaque nouvelle mise en vente. Photo : Carl De Souza/Getty Images

Au-delà du prix des billets, le poids des frais de voyage alimente également une vague de frustration chez les supporters.

Dans le New Jersey, NJ Transit proposait initialement un billet de train aller-retour entre Penn Station à New York et le stade MetLife à 150 dollars. Bien que ce prix ait été ramené par la suite à 98 dollars sous la pression du public, il restait encore bien supérieur au tarif standard de 12,90 dollars.

En conséquence, les ventes de billets ont été extrêmement lentes, avec seulement un peu plus de 5,5 % des 320 000 billets vendus, soit environ 17 739, malgré le fait que le MetLife Stadium ait accueilli huit matchs majeurs, dont le match d'ouverture du groupe C entre le Brésil et le Maroc et la finale.

De même, le service de navettes mis en place conjointement par les États de New York et du New Jersey a suscité de vives critiques, son prix initial pouvant atteindre 80 dollars (environ 2,1 millions de VND). Afin d'apaiser l'opinion publique, le prix a ensuite été ramené à 20 dollars (environ 526 000 VND), avec la promesse de rembourser la différence aux personnes ayant acheté leurs billets en avance.

Cependant, en raison du nombre limité de places dans les bus, environ 18 000 seulement en semaine, de nombreux supporters se retrouvent dans une situation difficile, les obligeant à recourir à d'autres services coûteux tels que les taxis, Uber ou la location de leur propre véhicule.

Témoin de cette situation injuste, Rory Phillips-Hunter, un supporter de football écossais, ainsi qu'un groupe d'autres supporters écossais, ont mis leur argent en commun pour louer 20 bus scolaires afin de transporter près de 1 000 supporters, à un coût nettement inférieur à celui du service officiel.

« L’organisation de cette Coupe du monde a été un cauchemar du début à la fin, et c’est probablement le tournoi le plus inaccessible de tous les temps », a déclaré Rory avec amertume, soulignant que cet écart de prix représente les profits que les organisateurs siphonnent aux poches des supporters.

Les tarifs des trains de NJ Transit à destination de l'aéroport MetLife ont été critiqués car nettement supérieurs aux tarifs habituels. Photo : Charly Triballeau/Getty Images

La situation à Los Angeles est encore plus onéreuse, les tarifs de stationnement autour du SoFi Stadium ayant explosé. Une place de parking près du stade coûte jusqu'à 300 dollars, et même les plus éloignées coûtent 151 dollars, sans compter la longue et fatigante marche à pied.

Par ailleurs, les prix des hébergements en ville ont également augmenté les jours de match. Une enquête menée par The Athletic a révélé que les tarifs des chambres dans les hôtels Wyndham situés à proximité du stade SoFi ont augmenté en moyenne de 55 %, et ont même doublé dans certains cas, par rapport aux jours normaux.

Pour les supporters voyageant d'Europe ou d'Asie vers les États-Unis, le coût total d'un voyage pour assister à plusieurs matchs de la Coupe du monde dépasse facilement les milliers de dollars, et pourrait atteindre des dizaines de milliers de dollars s'ils souhaitent assister à la finale.

Cette immense pression financière a contraint de nombreux supporters de longue date, comme Stephen Holt, un collectionneur de 55 ans qui possède plus de 200 objets de collection inestimables liés à la victoire de l'Angleterre à la Coupe du monde de 1966, à annuler leur voyage aux États-Unis. Il a confié avoir été initialement très enthousiaste, mais qu'en découvrant la liste des prix, il s'est senti « complètement impuissant ».

Bien qu'il puisse vendre sa collection pour financer le voyage, pour M. Holt, ces souvenirs avaient une valeur sentimentale bien plus grande. Il comparait d'ailleurs avec tristesse le billet de la finale de 1966 à un objet valant moins de 100 £ (environ 3,5 millions de VND) en valeur actuelle.

Stephen Holt a dû annuler son voyage aux États-Unis, car il était « complètement démuni » face aux coûts exorbitants. Photo : BBC

Cette situation désolante suscite de profondes inquiétudes quant à la capacité de la Coupe du Monde à perdre progressivement son essence, à s'éloigner des vrais supporters et à devenir un terrain de jeu exclusif pour les riches.

Rafael Baqueiro, représentant un groupe multinational de supporters, a déclaré avec force : « Il s'agit de la Coupe du monde la plus chère de l'histoire, à tous égards. »

Bien que la Fédération Mondiale de Football (FIFA) affirme être une organisation à but non lucratif, les prix des billets sont basés sur les lois réelles de l'offre et de la demande, et qu'il existe un petit nombre de billets à prix réduit autour de 60 $ (environ 1,5 million de VND) réservés aux résidents locaux et aux fans passionnés, ce nombre maigre est insignifiant.

Experts et supporters ont critiqué l'approche très commerciale des organisateurs. Cela diminue considérablement l'attrait du tournoi par rapport aux précédentes Coupes du monde en Allemagne, en Russie ou au Qatar, où les transports en commun étaient toujours gratuits ou à tarif réduit pour les détenteurs de billets.

Se déroulant sur six semaines dans 16 villes réparties dans trois pays – les États-Unis, le Canada et le Mexique –, les organisateurs de la Coupe du monde 2026 espèrent toujours que l'engouement précédant le jour du match stimulera les ventes de billets pour des millions de spectateurs impatients de vivre l'ambiance vibrante du plus grand événement footballistique de la planète.

Cependant, à l'heure actuelle, de nombreux supporters hésitent encore à attendre ou, malheureusement, mettent leur passion en suspens, car le « rêve de la Coupe du monde » est devenu un luxe hors de leur portée.

Source : https://suckhoedoisong.vn/world-cup-2026-gia-ve-tren-troi-khan-gia-than-troi-169260603180035213.htm