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L'essence E10 est désormais disponible officiellement dans tout le pays. Photo : Hoai Bao. |
Conformément à la circulaire 50/2025/TT-BCT du ministère de l'Industrie et du Commerce , à compter du 1er juin, toute l'essence sans plomb mise en circulation devra être mélangée à de l'éthanol pour devenir de l'essence E10 avant sa commercialisation. Par conséquent, désormais, l'essence RON95 vendue sur le marché sera mélangée à 10 % d'éthanol carburant, conformément à la nouvelle réglementation.
Le ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré que le déploiement de l'essence E10 n'était pas une décision soudaine, mais s'inscrivait dans une feuille de route élaborée par le Vietnam plusieurs années auparavant. Dès 2012, le Premier ministre avait publié la décision 53/2012/QD-TTg relative à la feuille de route pour l'application du taux de mélange des biocarburants avec les carburants traditionnels.
Suite à l'introduction nationale de l'essence E5 en 2018, les autorités réglementaires ont continué à rechercher, évaluer et perfectionner les conditions techniques et l'infrastructure de mélange et de distribution afin de procéder au déploiement de l'essence E10.
Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, le passage à l'essence E10 répond à plusieurs objectifs stratégiques. Premièrement, il s'agit d'une solution pour diversifier les sources d'énergie et réduire la dépendance aux énergies fossiles face aux fluctuations imprévisibles du marché mondial de l'énergie. Deuxièmement, l'augmentation de la teneur en éthanol dans ce carburant contribue à réduire les émissions de gaz à effet de serre, conformément aux engagements pris par le Vietnam lors de la COP26 en vue d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050.
En particulier, le déploiement de l'essence E10 devrait également donner un nouvel élan à l'industrie nationale des biocarburants, élargir les marchés des produits agricoles tels que le manioc et le maïs, et promouvoir le développement d'une économie circulaire et d'une économie verte.
Pour répondre à la demande du marché, l'industrie pétrolière a anticipé la demande d'éthanol carburant (E100). Selon les calculs du ministère de l'Industrie et du Commerce, la demande nationale d'E100 pour le mélange à l'essence E10 est estimée entre 92 000 et 100 000 m³/mois. Dans un premier temps, la production nationale devrait couvrir environ 25 000 m³/mois, le reste étant complété par des importations afin d'éviter toute pénurie.
Actuellement, les usines d'éthanol nationales de Tung Lam, Binh Phuoc et Dung Quat sont mobilisées pour répondre aux besoins de mélange de carburant. Les principales sociétés de négoce de produits pétroliers et leurs réseaux de distribution ont également finalisé leurs préparatifs en matière d'installations de stockage, de mélange, de transport et de distribution afin de garantir un approvisionnement stable dès le premier jour de mise en œuvre.
En réponse aux inquiétudes des consommateurs concernant la compatibilité de l'essence E10 avec les véhicules actuellement en circulation, le ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré que la plupart des motos et des voitures peuvent désormais utiliser ce type de carburant.
Le ministère de l'Industrie et du Commerce affirme que le passage à l'E10 n'est pas une mesure coercitive, mais une étape essentielle de la transition énergétique. Les essais réalisés en Chine et l'expérience acquise dans de nombreux pays montrent que l'E10 n'a généralement pas d'incidence sur les moteurs si le carburant est conforme aux normes et si les véhicules sont entretenus selon les recommandations du constructeur.
Le ministère de l'Industrie et du Commerce déconseille également le mélange de biocarburants. Le passage d'un type de carburant à un autre, comme l'E5, l'E10 ou le RON95, doit impérativement se faire conformément aux instructions du constructeur du véhicule. Par ailleurs, les consommateurs sont invités à privilégier les distributeurs agréés et à se méfier des informations non vérifiées diffusées sur les réseaux sociaux.
Source : https://znews.vn/xang-e10-chinh-thuc-duoc-ban-tren-ca-nuoc-post1655890.html







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