L'autoroute Noi Bai - Lao Cai , section traversant le fleuve Rouge. Photo : Journal de Lao Cai
L’Administration des routes du Vietnam vient de soumettre au ministère de la Construction une version révisée du Plan de réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l’horizon 2050. Dans cette proposition, l’agence suggère d’étudier l’inclusion de l’autoroute Viet Tri - Hoa Binh dans le plan.
Investissez avant 2030
Selon le projet, l'autoroute Viet Tri - Hoa Binh aura une longueur d'environ 55 km, comportera 4 voies et devrait être achevée avant 2030.
L'Administration des routes du Vietnam a déclaré que cette proposition avait été élaborée sur la base d'un plan directeur national actualisé, prenant notamment en compte les indicateurs de croissance du PIB qui laissent présager une augmentation continue de la demande en matière de transport dans la période à venir.
Par ailleurs, la réorganisation des unités administratives provinciales engendre de nouveaux besoins en matière d'infrastructures de connexion. Conformément au plan de réorganisation, trois localités, à savoir Phu Tho (anciennement), Hoa Binh et Vinh Phuc, fusionneront pour former la province de Phu Tho, dont le centre politique sera situé à Viet Tri (anciennement).
Cela a créé une vaste zone dans la région montagneuse et de moyenne altitude du nord, entraînant un besoin croissant de connectivité intra-régionale et interrégionale, notamment entre l'ancienne zone de Hoa Binh et le nouveau centre administratif.
Création d'axes de transport stratégiques et de nouveaux corridors économiques.
D'après l'Administration des routes du Vietnam, la création de nouveaux axes de transport stratégiques et de corridors économiques est indispensable. L'autoroute Viet Tri - Hoa Binh devrait devenir un axe de liaison majeur entre les principales villes, contribuant ainsi à compléter le réseau de transport et à optimiser l'aménagement du territoire.
Ce tracé devrait également accroître l'efficacité des autoroutes existantes telles que l'autoroute Nord-Sud (sections Est et Ouest) et l'autoroute Noi Bai - Lao Cai grâce à un réseau complet de connexions, facilitant la gestion du trafic et réduisant la pression sur les infrastructures existantes.
Au-delà de son rôle de liaison, l'autoroute Viet Tri - Hoa Binh devrait dynamiser le développement des zones industrielles, urbaines et de services dans des secteurs clés, notamment la ville de Viet Tri et les villes voisines. Elle permettra d'accroître l'espace constructible, d'optimiser l'utilisation des terrains bordant son tracé, d'attirer les investissements et de favoriser la restructuration économique vers l'industrialisation et la modernisation.
Sur la base de l'analyse ci-dessus, l'Administration des routes du Vietnam estime que la route Viet Tri - Hoa Binh est conforme à l'orientation du développement du réseau routier national et propose d'étudier les investissements conformément à l'orientation d'une voie express locale reliant le centre économique de la province de Phu Tho afin d'assurer l'efficacité des investissements et la mobilisation rapide des ressources pour sa mise en œuvre.
Auparavant, fin 2025, le Comité populaire de la province de Phu Tho avait demandé au ministère de la Construction d'ajouter l'autoroute Viet Tri - Hoa Binh au plan de réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050.
Le Comité populaire de la province de Phu Tho estime que, pour relier Viet Tri à Hoa Binh, la province de Phu Tho doit actuellement emprunter les itinéraires suivants : l’autoroute Noi Bai – Lao Cai, la rocade 5 et la route Hoa Lac – Hoa Binh, soit environ 120 km ; ou encore le pont Van Lang – la route nationale 32 et la route provinciale 317G – la route nationale 70B, soit environ 80 km. Ces itinéraires comportent de nombreux tronçons étroits, traversent des zones résidentielles densément peuplées et présentent une faible capacité de trafic.
Les routes existantes ne répondent pas aux besoins de transport et de connectivité commerciale entre le quartier de Viet Tri et celui de Hoa Binh, ainsi que les zones environnantes, notamment depuis la fusion de Phu Tho, Hoa Binh et Vinh Phuc au sein de la nouvelle province de Phu Tho. L'intégration de l'autoroute Viet Tri - Hoa Binh dans les études d'investissement futures est jugée indispensable par la province de Phu Tho.
Cet itinéraire contribuera à achever la liaison entre les autoroutes Noi Bai - Lao Cai et Hoa Binh - Son La ; en se connectant à Hanoi via le pont Thach Dong (sur l'autoroute Ho Chi Minh), créant ainsi une liaison synchronisée entre les zones de la province de Phu Tho avec Hanoi et la région montagneuse du nord.
PT
Source : https://baochinhphu.vn/xay-cao-toc-viet-tri-hoa-binh-truc-nam-2030-102260519174840892.htm
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