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L'année dernière, des informations ont circulé sur une Datsun Fairlady 1969 super rare à Hanoi pour laquelle un passionné de voitures secret a offert 1,7 milliard de VND, mais le propriétaire a refusé car il pensait que la voiture était très rare, précieuse et difficile à acheter plus tard. |
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Cependant, la Datsun Fairlady de 1969 a été achetée par Dang Le Nguyen Vu . Le prix de la transaction n'a pas été divulgué, mais il pourrait dépasser 1,7 milliard de VND. Ainsi, « Qua » Vu possède une autre voiture de collection dont il est impossible de trouver une autre authentique chez « AZ » au Vietnam. |
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La Datsun Sports, également connue sous le nom de Datsun Fairlady sur les marchés japonais et australien, est une série de voitures décapotables produites par Nissan dans les années 1960. La série était le prédécesseur de la voiture Z de la gamme Fairlady et rivalisait avec les voitures de sport européennes MG, Triumph, Fiat et Alfa Romeo. |
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Débutant avec la S211 en 1959, la gamme s'est déclinée en deux générations : la première génération était principalement fabriquée à la main en petites quantités, tandis que la seconde (la série 310) était produite en série. Cette deuxième génération est apparue en 1961 et s'est poursuivie jusqu'en 1970 avec les séries SP311 et SR311. |
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Au Japon, il représente l'un des trois produits phares proposés par Nissan chez les concessionnaires Nissan japonais, connus sous le nom de Nissan Shop, avec le Datsun Truck et le Bluebird (1000). |
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La Fairlady de deuxième génération, connue sous le nom de Datsun 2000 lors de son exportation, était le roadster biplace qui a fait sa renommée, propulsé par un puissant moteur à arbre à cames en tête de 1 982 cm³, deux carburateurs côte à côte de type SU et une boîte à cinq rapports. L'acteur Paul Newman a débuté sa carrière de pilote automobile au volant de l'un d'eux. |
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La Datsun Fairlady de Qua Vu fut produite en 1969. Il s'agissait donc d'une deuxième génération. Elle fut dévoilée au Salon de l'automobile de Tokyo 1961, quelques mois avant le lancement de la MGB, d'apparence similaire. La deuxième génération était destinée à la production en série, contrairement au modèle original, en grande partie fabriqué à la main. |
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Elle fut commercialisée sous les noms de Datsun 1500/1600/2000 Roadster sur la plupart des marchés d'exportation. Les Roadsters 1600 et 2000 furent notamment des vainqueurs réguliers sur le circuit du Sports Car Club of America (SCCA), remportant dix championnats nationaux SCCA. |
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Les 1600 et 2000 furent produites jusqu'en 1970, date à laquelle elles furent remplacées par la 240Z. La Datsun Fairlady de « Qua » Vu, d'apparence gris souris avec un intérieur rouge, est devenue la fidèle compagne de l'homme d'affaires ces derniers jours. |
Vidéo : M. Dang Le Nguyen Vu a acheté la seule Datsun 280ZX au Vietnam.
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