Le cyclisme vietnamien subit de lourdes pertes lors du tournoi asiatique en Thaïlande.

Grande perte

Hier, depuis la Thaïlande, M. Nguyen Ngoc Vu, secrétaire général de la Fédération vietnamienne de cyclisme et de sports motorisés et chef de la délégation cycliste vietnamienne participant aux Championnats d'Asie 2025, a déclaré : « Le 5 février après-midi, le camion logistique du comité d'organisation (BTC), transportant le matériel des équipes cyclistes vietnamienne et singapourienne, a pris feu sur la route reliant Bangkok à Phitsanulok, où se déroulaient les Championnats d'Asie. L'incident a détruit 29 vélos de course, roues, casques, chaussures, etc., appartenant à l'équipe cycliste vietnamienne, pour une valeur totale de plus de 6 milliards de dongs. »

Parmi les 29 vélos de course incendiés figuraient des vélos spécialisés pour les contre-la-montre individuels, d'une valeur considérable. Par exemple, le vélo du coureur Nguyen Tuan Vu valait plus de 400 millions de dongs, dont une paire de roues « d'origine » que l'équipe de Hô Chi Minh-Ville venait de lui fournir, d'une valeur de 107 millions de dongs. Tuan Vu participait à deux épreuves ; il avait donc également apporté un vélo de route d'une valeur équivalente, qui a lui aussi été détruit par les flammes. Les vélos de Pham Le Xuan Loc, Nguyen Thi That, Nguyen Thi Thu Mai, Lam Thi Thuy Duong… valaient tous 200 millions de dongs ou plus. L'entraîneur Mai Cong Hieu a déclaré qu'il s'agissait de la plus grande perte jamais subie par le cyclisme vietnamien.

Nguyen Thi That tentera de surmonter cet incident pour viser une quatrième médaille d'or asiatique.

BTC soutient activement

Selon les informations fournies par l'encadrement de l'équipe cycliste vietnamienne, aucun des vélos de course incendiés en Thaïlande n'était assuré au Vietnam. L'équipe participait au tournoi asiatique conformément à la décision du ministère des Sports et de l'Éducation physique et disposait d'une assurance obligatoire, mais uniquement d'une assurance personnelle et d'une assurance accidents du travail, conformément aux dispositions du décret gouvernemental n° 152/2018 relatif au régime applicable aux entraîneurs et aux athlètes pendant l'entraînement et la compétition. L'équipe n'était pas assurée pour son matériel de compétition.

« À leur arrivée en Thaïlande, les membres de l'équipe se sont rendus en voiture privée sur le lieu de la compétition, tandis que les vélos et l'équipement ont été ramenés par camion par le Comité d'organisation. L'incident est survenu de manière inattendue, mais la responsabilité en incombe au Comité d'organisation. Par conséquent, immédiatement après l'incident, le représentant du Comité d'organisation du pays hôte, la Thaïlande, a activement soutenu l'équipe vietnamienne en lui prêtant sept vélos de course chronométrés, des chaussures et des casques afin qu'elle puisse participer aux premières épreuves. Hier après-midi, la Thaïlande avait fourni un total de 18 casques, 18 paires de chaussures de course, 18 paires de pédales et 27 vélos à l'équipe vietnamienne. La question de l'indemnisation de l'équipe vietnamienne est actuellement débattue par toutes les parties concernées, y compris la Fédération asiatique de cyclisme, dans les prochains jours », a déclaré M. Nguyen Ngoc Vu.

L'entraîneur Mai Cong Hieu a déclaré qu'immédiatement après l'incident, le staff technique avait rassuré les athlètes et collaboré étroitement avec le comité d'organisation afin de garantir le professionnalisme de l'équipe vietnamienne. « Le fait que les athlètes n'aient pas pu concourir dans un véhicule spécialisé et familier, adapté à leur morphologie et à leur poids, a certainement eu un impact significatif sur leurs performances. Cependant, il s'agissait d'un événement inévitable. Le staff technique a encouragé les athlètes à concourir avec le plus grand esprit et la plus grande détermination pour obtenir d'excellents résultats », a déclaré l'entraîneur Mai Cong Hieu.

M. Hoang Quoc Vinh, chef du département des sports de haut niveau n° 1 (ministère des Sports et de l'Entraînement physique), a déclaré qu'en plus de collaborer étroitement avec le comité d'organisation pour résoudre le problème, le Vietnam s'active également pour préparer des voitures de course pour ses athlètes. Ainsi, le 10 février, la Fédération vietnamienne de cyclisme et de sports motorisés enverra en Thaïlande des voitures de course sur route spécialement conçues pour permettre aux athlètes vietnamiens, dont la championne Nguyen Thi That, de participer à la compétition.

Lors de ce championnat d'Asie , l'équipe vietnamienne a engagé 17 athlètes, répartis entre l'équipe nationale, les moins de 23 ans et les équipes de jeunes. Nguyen Thi That représente le plus grand espoir de l'équipe vietnamienne, forte de ses trois titres de championne d'Asie. Chez les jeunes, le cyclisme vietnamien recèle également un fort potentiel, avec Nguyen Thi Be Hong et Thach Thi Ngoc Thao, médaillées d'or aux championnats d'Asie en 2023. Une catégorie vétérans était également présente à ce championnat, et le Vietnam y a aligné 13 représentants.

6 jeunes pilotes dans la bataille

Aujourd'hui marque le coup d'envoi des Championnats d'Asie de cyclisme sur route 2025. L'équipe vietnamienne a participé au contre-la-montre individuel par équipes jeunes, avec la composition suivante : Dang Van Phap, Phung Quoc Ha, Nguyen Dan Binh (hommes), Pham Thi My, Ho Thi Yen Linh, Lam Thi Ngoc Linh (femmes). Les athlètes vietnamiens n'ont reçu leurs vélos, chaussures et casques, prêtés par le Comité d'organisation que la veille au soir. N'ayant pas eu le temps de s'y habituer, ils ont néanmoins fait preuve d'une grande détermination pour surmonter les difficultés.

Source : https://thanhnien.vn/xe-dap-viet-nam-ton-that-lon-khi-du-giai-chau-a-tai-thai-lan-18525020622512196.htm