Quelle berline était la voiture la plus vendue au Vietnam en avril 2026 ?

Malgré la concurrence des SUV, les berlines basses continuent de séduire les primo-accédants. En avril 2026, un renversement de situation inattendu s'est produit dans le classement des ventes entre les modèles japonais et coréens.

Les 5 berlines les plus vendues au Vietnam en avril 2026

Bien que n'étant plus à son apogée, le segment des berlines basses reste très apprécié par de nombreuses familles pour son côté pratique et son prix abordable. En avril 2026, le classement des ventes de ce segment a connu des changements notables.

En tête du marché, la Toyota Vios affiche 750 unités livrées. Ce modèle confirme sa position dominante avec un total de 3 487 unités vendues au cours des quatre premiers mois de l'année. La plus grande surprise est la Mazda2, qui se classe deuxième avec 640 unités écoulées, soit une hausse de 207 unités par rapport au mois précédent. Grâce à cette performance, ses ventes totales pour les quatre premiers mois de l'année atteignent 1 687 unités. Juste derrière, on retrouve la Honda City avec 484 unités vendues en avril, portant ses ventes cumulées à 2 165 unités.

La Mazda3 s'est classée 5e parmi les 5 voitures basses les plus vendues en avril, mais a conservé la première place dans la catégorie des berlines du segment C.

PHOTO : CHI TAM

Contrairement à la croissance de ses concurrentes japonaises, la Hyundai Accent a montré des signes de ralentissement, se classant quatrième. Le modèle coréen n'a enregistré que 323 ventes en avril, soit une baisse de 46 unités par rapport au mois précédent. Depuis le début de l'année, les ventes totales de l'Accent atteignent 1 634 unités.

La Mazda3 ferme la marche avec 229 unités livrées. Malgré sa cinquième place, elle reste le modèle leader du segment C des berlines au Vietnam. Fin avril, les ventes cumulées de la Mazda3 atteignaient 1 143 unités.

Globalement, le marché des berlines a été marqué en avril par la domination des marques japonaises. Les ajustements constants des politiques commerciales et des incitations mis en place par les constructeurs automobiles ont permis à ce segment de maintenir sa part de marché malgré la concurrence croissante des SUV.

Source : https://thanhnien.vn/xe-sedan-nao-ban-chay-nhat-viet-nam-thang-42026-18526051515372867.htm