סעיף 2: כלכלת הלילה פותחת הזדמנויות צמיחה חדשות עבור הו צ'י מין סיטי

(Chinhphu.vn) - בתוך התחרות העזה בין ערים אסייתיות בתחום התיירות, השירותים והחוויות, כלכלת הלילה הופכת למנוע צמיחה חדש עבור ערים גדולות רבות. עבור הו צ'י מין סיטי, זהו לא רק פתרון להארכת זמן הצריכה, אלא גם כיוון לארגון מחדש של המרחב הכלכלי העירוני לעבר מודל מודרני, יצירתי וייחודי.

תיירים חווים מוצרי תיירות נהרות באמצעות סירה ואוניית תענוגות.

בעקבות הרחבת מרחב הפיתוח שלה ומיזוג מחוזות בין דונג ובה ריה-וונג טאו החל מיולי 2025, הו צ'י מין סיטי יוצרת בהדרגה מודל "עיר-על" רב-תכליתי, המחבר בין פיננסים, תעשיות היי-טק, לוגיסטיקה בנמלים, תיירות חוף ותרבות עירונית. במבנה פיתוח חדש זה, כלכלת הלילה צפויה לייצר הכנסות משמעותיות, להגדיל את משך השהייה ולשפר את התחרותיות של היעד.

יצירת מערכת אקולוגית כלכלית לילית

לדברי ד"ר דונג דוק מין, סגן מנהל המכון לחקר כלכלי ותיירותי של הו צ'י מין סיטי, העיר חוותה את הופעתן של "נקודות אור" רבות בכלכלת הלילה, כגון רחובות להולכי רגל, חללים קולינריים , תיירות נהרות, מופעי אמנות ואזורי בילוי על גדות הנהר. עם זאת, פעילויות אלו נותרות מקוטעות וחסרות את הקשרים הדרושים ליצירת שרשרת חוויות מסונכרנת בין מסחר, תיירות, תרבות ובידור.

"צוואר הבקבוק הנוכחי אינו טמון במשאבים או בביקוש השוק, אלא ביכולת לארגן, לחבר ולהפוך משאבים ליכולות תחרותיות אמיתיות", הצהיר ד"ר דונג דוק מין.

לדברי ד"ר דואנג דוק מין, כלכלת הלילה צריכה לא רק להאריך את זמן הצריכה, אלא גם ליצור מערכת אקולוגית חווייתית בעלת עומק תרבותי וזהות ייחודית.

להו צ'י מין סיטי יש יתרונות רבים לפיתוח מוצרים איקוניים כמו תרבות הנהרות של סייגון בלילה, פסטיבלי אורות, אמנות עכשווית, תעשיות יצירתיות, תיירות נמלים ומסעות החוקרים את הזיכרונות העירוניים של דרום וייטנאם.

ד"ר דואנג דוק מין, סגן מנהל המכון לכלכלה ומחקר תיירות של הו צ'י מין סיטי

נכון לעכשיו, העיר פיתחה מוצרי תיירות ליליים רבים כגון סיורי אוטובוס דו-קומתיים, סיורי מכוניות קלאסיות וסיורי וספה החוקרים את רחובות הלילה; תוכניות אמנות כגון מופע À Ố, מופע בובות המים "דרקון הזהב" ומופע התרבות והאוכל של VietCharm; יחד עם מוצרי תיירות נהרות באמצעות סירות וספינות תענוגות. עם זאת, על פי מחלקת התיירות של הו צ'י מין סיטי, העיר עדיין חסרה מוצרים מודרניים ואייקוניים בקנה מידה גדול כדי לענות על הביקוש ההולך וגובר של תיירים בינלאומיים.

קאן ג'יו פותח הזדמנויות חדשות להתפתחות.

באסטרטגיה של הרחבת הפיתוח לכיוון הים, צפוי כי קאן ג'יו יהפוך לכוח מניע חדש לכלכלת הלילה ולתיירות הנופש של הו צ'י מין סיטי.

גב' הוין פאן פואנג הואנג, סגנית נשיא איגוד התיירות של הו צ'י מין סיטי וסגנית המנכ"ל של Vietravel, הצהירה כי למרות שהו צ'י מין סיטי מובילה את המדינה מבחינת מספר התיירים וההכנסות, משך השהייה הממוצע של תיירים נותר נמוך עקב היעדר מתחמי נופש ובידור גדולים.

לדברי גב' הואנג, לקאן ג'יו יתרונות רבים להתפתח ל"יעד-על" חדש אם הוא מכוון למודל משולב של נופש, בידור, תיירות אקולוגית ימית ותיירות MICE.

עם אדמות החוף העצומות, מערכת האקולוגית הייחודית של מנגרובים ויכולות התכנון המשולבות, לקאן ג'יו יש פוטנציאל לפתח מודלים כגון רחובות להולכי רגל חופיים, שווקי לילה, מרינות, פסטיבלי אורות, תערוכות אמנות בחיק הטבע ומגוון שירותים הפועלים לאורך כל הלילה.

"אם יבוצע נכון, קאן ג'יו יכול לא רק לעזור להו צ'י מין סיטי לשמר תיירים לתקופות ארוכות יותר, אלא גם להפוך ליעד ענק חדש באסיה", אמרה גב' הואנג.

לדברי ד"ר טראן קוואנג טאנג, מנהל המכון לכלכלה ומחקר ניהול בהו צ'י מין סיטי, קאן ג'יו יכולה ללמוד מהניסיון של סנטוסה, דובאי או לאס וגאס, אך צריכה לבחור את דרכה שלה, ולהתפתח ל"עיר ענקית תיירותית אקולוגית בינלאומית" המבוססת על יערות מנגרובים, הים והזהות הייחודית של דרום וייטנאם.

הוא טען שכדי להגשים מטרה זו, קאן ג'יו זקוקה לתשתית קישור חזקה כגון גשרי ים, מטרו, רכבת מהירה ומתחמי נופש ובידור גדולים.

הדמיה של תיאטרון הגלים הכחולים, שייבנה בקאן ג'יו.

מנקודת מבט תכנונית, מר לה קוואנג דאו, ראש מחלקת התשתיות הטכניות במחלקת הבנייה של הו צ'י מין סיטי, אמר כי קאן ג'יו מכוון להפוך לגרעין של "עיר חוף-על", תוך פיתוח הכלכלה הימית, הלוגיסטיקה ונמל העמסה הבינלאומי, ובמקביל ממלא את תפקידה כעיר אקולוגית המסתגלת לשינויי האקלים.

בעזרת מערכות תשתית בין-אזוריות כמו כביש הטבעת 3, כביש הטבעת 4 והכביש המהיר בן לוק-לונג טאן, צפוי קאן ג'יו להרחיב את מרחב הפיתוח שלו, להגביר את הקישוריות האזורית ולהפוך למרכז תיירות חוף ואתרי נופש עתידיים של הו צ'י מין סיטי.

לקראת פיתוח בר-קיימא

לדברי מר פאם הוי בין, מנהל מחלקת התיירות של הו צ'י מין סיטי, על מנת להגדיל את משך השהייה וההוצאות של תיירים, העיר זקוקה ליעדים נוספים שיכולים לחבר בין החיים המודרניים לטבע ולתרבות המקומית.

לקאן ג'יו יש כיום תנאים נוחים רבים לפיתוח תיירות אקולוגית, תיירות נופש, תיירות בריאות, תיירות מים, ספורט ימי, תיירות קהילתית וחוויית חיי הדייגים. זהו גם אזור בעל פוטנציאל עשיר לפיתוח כלכלת לילה חופית - מודל המנוצל ביעילות על ידי ערים תיירותיות רבות ברחבי העולם.

לדברי ד"ר דונג דוק מין, לצד מטרת הצמיחה, הו צ'י מין סיטי צריכה לבנות מנגנון מאוחד לניהול כלכלת הלילה ברמת המגה-עיר, תוך חלוקת אזורי פיתוח בהתאם לתפקוד וליכולת הנשיאה של כל אזור.

בנוסף, העיר צריכה להשקיע בתשתיות משולבות לתמיכה בפעילות לילית, כגון תחבורה ציבורית, תאורת נוף, חניונים, שירותים ציבוריים, מרכזי תמיכה לתיירים ותשתיות ניהול עירוני דיגיטליות בזמן אמת.

"חשוב מכל, כלכלת הלילה בת קיימא רק כאשר אנשים הופכים למרוויחים במקום לקורבנות", הדגיש ד"ר דונג דוק מין.

רחוב המדרחוב בוי ויין הומה אדם בלילה.

נכון לעכשיו, הו צ'י מין סיטי מפתחת באופן פעיל קניות, אוכל, בידור, אמנויות הבמה וחוויות עירוניות ליליות באופן מודרני, משולב וממוקד.

בהיותה שואפת לצמיחה דו-ספרתית בתקופה הקרובה, הו צ'י מין סיטי מזהה את כלכלת הלילה כאחד התחומים החשובים להרחבת מרחב הצריכה, פיתוח התיירות ושיפור התחרותיות העירונית.

בהתבסס על הפוטנציאל של עיר תוססת בלילה, הו צ'י מין סיטי שואפת לפתח מערכת אקולוגית כלכלית לילית בעלת זהות ייחודית משלה, עומק תרבותי ותפעול חכם, תוך ביסוס בהדרגה מעמדה כמרכז מסחרי, תיירותי ושירותי מוביל באזור אסיה-פסיפיק.

לה אן

מקור: https://baochinhphu.vn/bai-2-kinh-te-dem-mo-khong-gian-tang-truong-moi-cho-tphcm-102260516092249482.htm