במבו איירווייז מוסיפה מטוס חדש לקראת שיא קיץ 2025

(Chinhphu.vn) - באמצעות חוזה חכירת מטוסים רטוב שנחתם עם BBN Airlines Indonesia - חברה בקבוצת Avia Solutions, במבו איירווייז תפעיל מטוסים נוספים החל מסוף מאי 2025, בזמן כדי לשרת את הביקוש הגובר של נוסעים במהלך עונת השיא של הקיץ 2025.

במבו איירווייז מקבלת מטוסים חדשים לפני עונת שיא הקיץ

על פי ההסכם, במבו איירווייז תחכור מטוסי בואינג 737-900ER מחברת התעופה BBN (אינדונזיה) לפעילות בקווים עמוסים בווייטנאם וכן בכמה יעדים בדרום מזרח אסיה.

לאחר הנחיתה בשדה התעופה טאן סון נהאט, המטוס יעבור בדיקה טכנית ויישא את זהות חברת Bamboo Airways כדי שיוכנס רשמית לפעילות החל מסוף מאי 2025.

מטוס הבואינג 737-900ER (טווח מורחב) הוא הגרסה העדכנית והגדולה ביותר של משפחת מטוסי ה-737 Next Generation (NG), שתוכננה לענות על צרכי הובלת נוסעים ביעילות גבוהה ועלויות תפעול אופטימליות. המטוס מצויד בשיפורים אווירודינמיים ומבניים, כולל כנפיים וזנב מחוזקים, מערכת מדפים משופרת, מיכלי דלק וכנפיים נוספות לשיפור יעילות הדלק.

מטוסי 737NG הם "עמוד השדרה" של ציי מטוסים של מספר חברות תעופה ברחבי העולם הודות לגמישותם ואמינותם לטיסות קצרות ובינוניות. כיום, חברות תעופה גדולות רבות כמו דלתא איירליינס, יונייטד איירליינס, KLM רויאל דאץ' איירליינס, קוריאן אייר... עדיין מנצלות באופן פעיל את קו המטוסים צרי הגוף הזה.

מטוסים נבדקים בקפידה על מנת להבטיח את תקני הפעולה.

תעשיית התעופה של וייטנאם ממשיכה לרשום התאוששות חזקה, הודות לביקוש מקומי מוגבר ושוק בינלאומי משגשג. על פי רשות התעופה האזרחית של וייטנאם, שדות תעופה ברחבי המדינה שירתו יותר מ-109 מיליון נוסעים בשנת 2024 - רמת התאוששות כמעט שקולה לתקופת השיא שלפני המגיפה. מספר המבקרים הבינלאומיים לבדו גדל ב-26%, דבר המראה שווייטנאם ממשיכה להיות יעד אטרקטיבי לתיירים.

עם זאת, חברות תעופה וייטנאמיות עדיין מתמודדות עם קשיים רבים בהגדלת ציי המטוסים שלהן עקב זמני אספקה ​​ארוכים של מטוסים, עומס יתר בתחזוקה ומחסור בשוק החכירה של המטוסים. בהקשר זה, מודל שיתוף הפעולה של ACMI מציע פתרון גמיש ובזמן להרחבת הפעילות תוך הבטחת איכות השירות.

פאן טראנג

מקור: https://baochinhphu.vn/bamboo-airways-them-tau-bay-moi-don-cao-diem-he-2025-1022505281217471.htm