מה אומר משרד משאבי הטבע והסביבה על פרויקט של 550 מיליארד וונד להחייאת נהר טו ליך?

משרד משאבי הטבע והסביבה סבור כי על מנת להבטיח את השגת המטרה של החייאת נהר טו ליך, יש צורך להוסיף מים בקצב זרימה של כ-15-20 מ"ק/שנייה, תוך שמירה על מהירות ממוצעת בנהר של כ-0.2-0.3 מ"ק/שנייה.

משרד משאבי הטבע והסביבה (MONRE) פרסם זה עתה מסמך ובו חוות דעתו על מדיניות ההשקעה לבניית פרויקט חירום להשלמת מים מנהר רד לנהר טו ליך.

על פי משרד משאבי הטבע והסביבה, יש צורך להשקיע בפרויקט להשלמת מים מהנהר האדום לנהר טו ליך. על פי התוכנית שהוצעה על ידי האנוי , נהר טו ליך יזכה להשראה באמצעות מערכת צינורות בקצב זרימה של 3-5 מ"ק/שנייה (שווה ערך ל-260-432 אלף מ"ק/יום). עם כמות המים המועשרת, לנהר טו ליך תהיה קצב זרימה של 0.075 מ"ק/שנייה, וישמור על מפלס המים בנהר בין 3.3 מטר ל-3.8 מטר.

עם זאת, באמצעות חישובים ראשוניים, משרד משאבי הטבע והסביבה סבור כי על מנת להבטיח את השגת המטרה של החייאת נהר טו ליך, יש צורך להוסיף מים לנהר בקצב זרימה של כ-15-20 מ"ק/שנייה, תוך שמירה על מהירות ממוצעת בנהר של כ-0.2-0.3 מ"ש.

האנוי מסיימת את גיבוש התוכנית להחייאת נהר טו ליץ'. צילום: וייט לין

משרד משאבי הטבע והסביבה מסר כי כיום, המכון למשאבי מים של וייטנאם בוחן תוכנית לשיקום וחיבור נהר טו ליך, אגם ווסט והנהר האדום באמצעות מערכת של תחנות שאיבה ותעלות ללא לחץ.

באופן ספציפי, התוכנית של מכון משאבי המים היא לקחת מים מאזור הזרם של גדת הסלע של נהר האדום (מחוז טאי הו), כ-1.5 ק"מ מגשר נאט טאן, במיקום שבין שני סכרים לוויסות הנהר שנבנו על ידי משרד התחבורה בין השנים 1992 ל-1997. הפריטים מחוץ לגדת הנהר כוללים גם אגם שיקוע טבעי בשטח של 10 דונם, תעלה ותחנת שאיבה בקיבולת של 18 מ"ק/שנייה.

מי הנהר מובלים דרך הסוללה אל אגם ווסט, משם דרך התעלה אל שער הסכר אל נהר טו ליך, שאורכו כ-4 ק"מ. בנהר טו ליך, יש סכר במורד הזרם של גשר קוואנג שמטרתו להעלות את מפלס המים, ליצור זרימה, לנצל את הנוף משני צידי הנהר ולספק תנועה בדרכים המים. ההשקעה המקדימה הכוללת של התוכנית הנ"ל היא כמעט 496 מיליארד דונג וייטנאמי, עלות התפעול השנתית היא כ-25 מיליארד דונג וייטנאמי.

משרד משאבי הטבע והסביבה העיר כי לתוכנית של מכון משאבי המים של וייטנאם יש את אותו זמן השקעה ובנייה משוערים כמו לתוכנית המוצעת של האנוי, אך כמות המים המקסימלית שניתן להוסיף היא 18 מ"ק/שנייה.

על פי משרד משאבי הטבע והסביבה, תוכנית החישוב הנ"ל של מכון משאבי המים יכולה לעמוד ביעדי שיקום משאבי המים, יצירת נופים ושמירה על זרימת נהר טו ליך.

במסמך, משרד משאבי הטבע והסביבה ביקש גם מהאנוי להשלים את הערכת הסיכון למפולות וסחף באזור הנהר האדום, שם ממוקמת צריכת המים של תחנת השאיבה הראשית, על מנת להבטיח את יציבותו ארוכת הטווח של הפרויקט וצריכת מים רציפה בתנאי שמפלס המים בנהר האדום יורד בהדרגה.

בנוסף, על העיר לשקול מחקר נוסף על זיהום משני לנהר טו ליך (בשל תכולת הסחף הגבוהה בנהר האדום) ופסולת בשלושה סכרים בנהר במהלך הפעילות; במקביל, לשקול ולהוסיף פתרונות לשיקוע מוקדם של מי נהר האדום לפני הזרמתם לנהר טו ליך.

בנוסף, יש צורך לחקור את פרויקט הבאת המים מהנהר האדום לנהר טו ליך באמצעות צינור לחץ בקוטר 1200 מ"מ לאורך רחוב וו צ'י קונג באורך של כ-5.5 ק"מ, עם פתרונות ספציפיים להתמודדות עם סיכונים כגון נזק לעבודות תת-קרקעיות במהלך הבנייה וצנרת שבורה וחסומה במהלך ההפעלה.

בעבר, ועדת העם של האנוי הסכימה על תוכנית לבניית צינור מים מהנהר האדום לנהר טו ליך לאורך המסלול וו צ'י קונג - הואנג קווק וייט. צינור המים מהסוללה לנקודת ההתחלה של נהר טו ליך הוא באורך של כ-5.3 ק"מ.

ההשקעה הכוללת בפרויקט היא כ-550 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב העיר. האנוי מתחייבת להשלים את הפרויקט לפני ספטמבר 2025.

האנוי בונה סכר על נהר טו ליך כדי לשמור על אספקת המים מהנהר האדום

יו"ר הוועדה העממית של האנוי, טראן סי טאן, הטיל זה עתה על מחלקת הבנייה לבחון תוכנית לבניית סכר על נהר טו ליץ' כדי להתחבר לפרויקט להשלמת מים מהנהר האדום.

שתי תוכניות לפרויקט חירום בשווי 550 מיליארד וונד ל"החייאת" נהר ליך

מחלקת הבנייה של האנוי הציעה זה עתה שתי אפשרויות לתוואי צינור המים מהנהר האדום לנהר טו ליך כדי לשפר את הסביבה.

האנוי מציעה לראש הממשלה לבצע פרויקט דחוף של 550 מיליארד וונד ל"החייאת" נהר הליך

יו"ר הוועדה העממית של האנוי, טראן סי טאן, הציע לראש הממשלה לבנות פרויקט חירום להשלמת אספקת המים מהנהר האדום לנהר טו ליך, בהשקעה כוללת מוערכת של כ-550 מיליארד וונד.

מקור: https://vietnamnet.vn/bo-tn-mt-noi-gi-ve-du-an-550-ty-dong-hoi-sinh-song-to-lich-2363986.html