משרד הבינוי אישר זה עתה את תוכנית האב לנמל התעופה הבינלאומי ואן דון וקיבל את ההצעה לתוכנית האב לנמל התעופה הבינלאומי קאם ראן מרשות התעופה האזרחית של וייטנאם (CAAV) לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050.
על פי התוכנית שאושרה, נמל התעופה הבינלאומי ואן דון באזור הכלכלי המיוחד ואן דון (מחוז קוואנג נין ), מתוכנן לעמוד בתקן 4E לפי סיווג ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי (ICAO), בין השנים 2021-2030, עם קיבולת של כ-2.5 מיליון נוסעים ו-5,000 טון מטען בשנה.
מבחינת תשתית תפעולית, נמל התעופה שומר על מסלול ההמראה הקיים שלו באורך 3,600 מטרים, תוך הארכת מסלול ההסעה המקביל והשלמת מערכת מסלולי ההסעה המחברים. טרמינל T1 ממשיך לפעול בקיבולת של 2.5 מיליון נוסעים בשנה.
על פי התוכנית לשנת 2050, נמל התעופה הבינלאומי ואן דון יגדיל את קיבולתו לכ-20 מיליון נוסעים ו-200,000 טון מטען בשנה. ראוי לציין כי התוכנית כוללת הוספת מסלול המראה שני באורך 3,000 מטר, הרחבת מסלול הגישה לכ-34 עמדות חניה, ובניית שני טרמינלים חדשים לנוסעים, T2 ו-T3.
התוכנית מראה גם כי דרישת הקרקע עבור נמל התעופה ואן דון תגדל מיותר מ-390 דונם בתקופה שבין 2021 ל-2030 לכמעט 500 דונם עד 2050.
על פי הצעה של רשות התעופה האזרחית של וייטנאם, נמל התעופה הבינלאומי קאם ראן במחוז בק קאם ראן, במחוז חאן הואה, מתוכנן גם הוא להפוך לנמל תעופה בינלאומי דו-שימושי למטרות אזרחיות וצבאיות . במהלך התקופה 2021-2030, נמל התעופה מתוכנן להגיע לרמה 4E ולרמה I של נמל תעופה צבאי, עם קיבולת של כ-19 מיליון נוסעים ו-50,000 טון מטען בשנה.
על פי התוכנית המוצעת, קאם ראן תשמור על מסלול המראה קיים אחד תוך בניית מסלול המראה חדש באורך 3,350 מטרים עבור המסלול הנותר. מערכת מסלולי ההסעה תורחב ויתווספו מסלולי הסעה נוספים לחיבור וליציאה מהירה כדי לשפר את הקיבולת התפעולית. מתחם החניה למטוסים יורחב לכ-45 עמדות עד שנת 2030.
בכל הנוגע לתשתיות נוסעים, נמל התעופה יבנה טרמינל 1 חדש וירחיב את טרמינל 2, מה שיגדיל את הקיבולת הכוללת ל-19 מיליון נוסעים בשנה. אזור המטען ימוקם מצפון למסלול חניית המטוסים עם קיבולת של כ-50,000 טון מטען בשנה.
עד שנת 2050, נמל התעופה הבינלאומי קאם ראן צפוי להגיע לקיבולת של 36 מיליון נוסעים ו-100,000 טון מטען בשנה. אזור חניית המטוסים צפוי לגדול לכ-70 עמדות; במקביל, יבוצעו מחקרים על בניית מגדל בקרת תנועה אווירית חדש לפי הצורך ומערכת טרמינלי הנוסעים תורחב.
בנוגע לתכנון מערכת שדות התעופה הלאומית, משרד הבינוי הצהיר כי על פי התוכנית הנוכחית, עד שנת 2030 יהיו במדינה 30 שדות תעופה, והחזון לשנת 2050 הוא 33 שדות תעופה. בנוסף, 12 מיקומים פוטנציאליים עדיין נבחנים להכללה בתוכנית.
משרד הבינוי מעריך כי היקף תכנון שדות התעופה של וייטנאם דומה לזה של מדינות אחרות באזור. על פי התוכנית לשנת 2030, למעלה מ-95% מהאוכלוסייה תהיה בעלת גישה לשדות תעופה ברדיוס של 100 ק"מ, גבוה מהממוצע העולמי העומד על כ-75%.
עד סוף השנה הנוכחית, משרד הבינוי צופה להשלים את ההכנה, האישור והתאמת התכנון המפורט לשדות תעופה הדורשים השקעה ופיתוח.
מקור: https://tienphong.vn/bo-xay-dung-duyet-mo-rong-san-bay-van-don-cam-ranh-post1845889.tpo
תגובה (0)