מר לולה הודיע על ההודעה באירוע להכרזה על השקעה של הבנק לפיתוח ברזילאי לשיפוץ הכביש המהיר בין ריו דה ז'ניירו לסנטוס, עיר הממוקמת 85 ק"מ מסאו פאולו, בה נמצא הנמל הראשי של המדינה.
בתאר את הקשר בין האינטרסים הסיניים לתשתיות הברזילאיות, הביע מר לולה פתיחות להצטרפות ליוזמה, כל עוד היא מביאה תוצאות.
"מכיוון שסין רוצה לדון בדרך המשי הזו (השם הישן של היוזמה), נצטרך להכין הצעה שתבחן את 'מה נרוויח? ממה תרוויח ברזיל אם נשתתף ביוזמה הזו?'" הוא אמר.
נשיא ברזיל לואיז אינאציו לולה דה סילבה. צילום: רויטרס
דבריו של מר לולה מסמנים את הפעם הראשונה שממשלת ברזיל דנה בפומבי באפשרות להצטרף לתוכנית, למרות שסין שלחה מספר הזמנות בעבר.
למרות היותה היסטורית אחת המקבלות הגדולות בעולם של השקעות סיניות, ברזיל נרתעה מלהצטרף לרשת הסחר והתשתיות שבמרכזה סין.
ביוני, מנהיג מפלגת השלטון בברזיל בקונגרס , ז'וזה גימאראייש, רמז ברשתות החברתיות X כי סגן נשיא ברזיל, ג'ראלדו אלקמין, קרוב ל"סיום" הצטרפותו ליוזמה במהלך ביקור בבייג'ינג. עם זאת, מר אלקמין הכחיש מאוחר יותר את הדיווחים, ואמר כי הנושא רק "יעלה על סדר היום לדיון".
בעקבות דבריו אלה, אמר ליו ג'יאנצ'או, ראש מחלקת הקישור הבינלאומי של הוועד המרכזי של המפלגה הקומוניסטית של סין, כי סין "באמת רוצה" שברזיל תשתתף באסטרטגיית הסחר והתשתיות שלה אך אין לה כוונה "לקבוע דד-ליין".
השנה, ברזיל וסין חוגגות 50 שנה ליחסים דו-צדדיים ונשיא סין שי ג'ינפינג צפוי להשתתף בפסגת ה-G20 בריו דה ז'ניירו בנובמבר.
ב-18 ביולי, אמר מר לולה כי יהיה אורח בפסגת שיתוף הפעולה הכלכלי בין אסיה למדינות האוקיינוס השקט (APEC), שתתקיים בפרו בנובמבר.
סין חברה ב-APEC והנשיא שי ג'ינפינג צפוי גם הוא להשתתף בפגישה, במהלכה צפוי להיחנך נמל המים העמוקים צ'נקאי. הנמל, הממומן על ידי קרנות "חגורה ודרך", נועד להרחיב את נפח הסחר של סין עם דרום אמריקה.
נגוק אנה (לפי SCMP)
[מודעה_2]
מקור: https://www.congluan.vn/brazil-tiet-lo-ke-hoach-tham-gia-sang-kien-vanh-dai-va-con-duong-post304245.html






תגובה (0)