קה מאו משתרעת אל הים הפתוח.

החלטת הקונגרס הראשון של המפלגה המחוזית, לקדנציה 2025-2030, מאשרת את האסטרטגיה של קה מאו לפתח באופן משמעותי את הכלכלה הימית בכיוון רב-מגזרי ורב-תחומי בהתבסס על התנאים המקומיים. עם היתרונות המשולבים והמרחב המורחב לאחר המיזוג, הכלכלה הימית של קה מאו תהפוך לעמוד תווך חשוב, נקודת זינוק איתנה וכוח מניע גדול עבור המחוז הדרומי ביותר להשגת פריצות דרך מהירות בפיתוח, וכן תהפוך למנוע המוביל את אזור דלתת המקונג ואת המדינה להושיט יד לים הפתוח בעידן הפיתוח החדש.

• מינוף משאבים ומקסום נקודות החוזק של הכלכלה הימית.
• קה מאו מקדמת את פיתוח הכלכלה הימית והאיית שלה.

עם האצת פרויקטים ובנייה מרכזיים באזור, קא מאו מבטיחה להפוך לנקודת אור ולכוח מוביל בהתרחבות המדינה לכיוון הים הפתוח בעתיד הקרוב.

עיצוב עמודי התווך של הכלכלה הימית.

---

במטרה להשיג קצב צמיחה שנתי ממוצע של התוצר המקומי הגולמי האזורי (GRDP) של 10% או יותר על פני תקופה של 5 שנים (2026-2030), מחוז קה מאו מפתח אסטרטגיה לפיתוח הכלכלה הימית והחופית לתקופה 2026-2030, עם חזון לשנת 2045. אסטרטגיה זו מתווה את הכיוון עבור המגזרים הימיים והימיים הטהורים לתרום תרומה חשובה מאוד, המהווים כ-40-45% מסך הכנסות התקציב של המחוז.

---

קה מאו נותנת עדיפות להשקעה ובנייה של מערכות תשתית חופיות, כולל תשתית עירונית חופית; רשתות כבישים המחברות את רשת התחבורה החופית המחברת את האזור; ונתיבי תחבורה ימית המחברים את היישוב עם מרכזים כלכליים, אזורים כלכליים ואשכולות איים, ויוצרים תנאים לפיתוח הכלכלה הימית והאייתית.

בנייתו ופיתוחו של נמל הים המשולב הדו-תכליתי הון קואי , בהתאם להנחיותיו של המזכיר הכללי טו לאם , נועדו להפוך אותו לכוח מניע אסטרטגי המשרת את פיתוח הכלכלה הימית, הלוגיסטיקה והשירותים הימיים, תוך עמידה בו זמנית בדרישות ההגנה והביטחון הלאומי באזור הימי הדרום-מערבי של המולדת.

חיזוק הניהול, ההגנה והניצול באמצעות שיטות משולבות; חקירת ושימור של מערכות אקולוגיות ימיות וחופיות; והגנה ופיתוח של יערות חוף מוגנים מקבלים עדיפות. זה מקודם; הסתגלות יזומה לשינויי האקלים, עליית מפלס הים, הגבלת חדירת מי מלח וסחף חופי.

אזורי חוף כלכליים, פארקים תעשייתיים ואזורים עירוניים מצוידים במערכות טיהור שפכים העומדות בתקנות ובתקנים סביבתיים. פסולת מסוכנת ופסולת ביתית מוצקה נאספות ומטופלות בהתאם לתקנות; תוכניות פעולה לאומיות ומחוזיות לניהול פסולת פלסטיק ימית, ותוכניות ותוכניות פעולה לצמיחה ירוקה מיושמות באופן סינכרוני ויעיל.

כיישוב חוף המתפתח באופן דינמי, קהילת סונג דוק מזהה את הכלכלה הימית כעמוד תווך מרכזי ומשאב עיקרי לפיתוח אזור עירוני מודרני ודינמי בחוף המערבי של מחוז קא מאו. מר מא מין טאם, מזכיר ועדת המפלגה של הקומונה, הצהיר: "כדי להגשים את מטרת המחוז להשיג תפוקה כוללת של מוצרים ימיים של 7.46 מיליון טון בתקופה 2026-2030, עם קצב צמיחה ממוצע של 5.53% לשנה; ומחזור יצוא כולל של כ-17 מיליארד דולר על פני חמש השנים, המחוז מתעדף וממקד משאבים בהשקעה ושדרוג מערכות התשתית הטכניות והחברתיות ליצירת ציר עירוני חוף דינמי בסונג דוק ובנאם קאן, העומד בקריטריונים של אזור עירוני מסוג III בתקופה 2025-2027. הכיוון לקראת 2030 הוא לבנות את קהילת סונג דוק למרכז כלכלי ימי מודרני, המקושר לנמל ימי מקיף, שירותי לוגיסטיקה של דיג, לוגיסטיקה של פירות ים, תיירות ימית ומגזרים כלכליים ימיים אחרים המתפתחים מאוד."

הגדרת האסטרטגיה

קה מאו מפתחת את הכלכלה הימית שלה תוך הגנה על המגוון הביולוגי של יערות המנגרובים והסתגלות לשינויי האקלים.

כדי להבטיח יישום יעיל של אסטרטגיות פיתוח, במיוחד באזור הכלכלי הימי, ביקש החבר לו קוואנג נגוי, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית ויו"ר ועדת העם המחוזית, לחזק את עבודת התעמולה, לאחד את המודעות, המחשבה והפעולה ביישום מדיניות והנחיות לפיתוח כלכלי ימי בר-קיימא, להעלות את המודעות לים ולאיים; וליישום מדיניות, הנחיות, תוכניות ותוכניות לפיתוח כלכלי ימי וחופי.

מחוז קה מאו זיהה את כלכלת הדיג כעמוד התווך של כלכלתו, תוך הבטחת איזון בין ניצול והגנה של משאבים ימיים לבין חקלאות ימית; מינוף יתרונות, ניצול יעיל של משאבים, פיתוח תיירות ושירותים, אנרגיה מתחדשת ומגזרים כלכליים חדשים.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז קא מאו, לו קוואנג נגוי, הדגיש כי פיתוח אזורי כלכלה חופיים, פארקי תעשייה ואזורים עירוניים הוא מוקד מרכזי עבור קא מאו בשלב החדש. בהתאם, המחוז יתרכז בהשקעה ובהשלמת התשתית של אזור הכלכלי נאם קאן, פארק התעשייה סונג דוק ופארק התעשייה טאן תואן בהתאם למודל המשולב של תעשייה-עירונית-שירותים. המחוז ימשיך לשפר את רשת התחבורה החופית ממזרח למערב כדי לחבר את המערכת האקולוגית העירונית-תעשייתית-נמלית, לקדם את פיתוח הכלכלה הימית, חקלאות ימית מתקדמת ותיירות; תוך מתן עדיפות לנתיבים מרכזיים כגון מסלול קא מאו - הון דה בק - חאן הוי - סונג דוק - גאן האו - בק ליו ומסלול נאם קאן - דאט מוי - הון קואי, המקושר לכיוון ההשקעה עבור נמל משולב דו-שימושי הון קואי...

חצי האי קא מאו מתפתח כיעד תיירותי לאומי מרכזי על מפת התיירות.

פריצת הדרך האסטרטגית בפיתוח נמרץ של הכלכלה הימית, כפי שתוארה בהחלטת הקונגרס הראשון של המפלגה המחוזית, מדגימה את נחישותה של קה מאו לנצל את יתרונותיה ואת הפוטנציאל שלה, ולהפוך את הכלכלה הימית והחופית לאחד מעמודי התווך של הצמיחה ולכוח מניע חדש לפיתוח המחוז. הדבר יקדם את הטרנספורמציה של מודל הצמיחה לעבר כלכלה ירוקה ומעגלית; ירחיב את שיתוף הפעולה, הקישוריות האזורית והאינטגרציה הבינלאומית; ויבטיח קשרים הדוקים בין אסטרטגיית הפיתוח הכלכלי הימי לבין יעדי הפיתוח הכוללים של המחוז בתקופה החדשה.

---

עד שנת 2045, קא מאו שואפת להפוך לאחת הפרובינציות המובילות בפיתוח כלכלי ימי באזור דלתת המקונג, תוך עמידה בקריטריונים לפיתוח כלכלי ימי בר-קיימא; מגזרי הכלכלה הימית יתפתחו בכיוון צמיחה ירוקה ומודרני, ויהפכו לכוח מניע לפיתוח החברתי-כלכלי של הפרובינציה; חייהם החומריים, התרבותיים והרוחניים של האנשים ישופרו; ומשאבי הים והאי ינוהלו וינוצלו באופן רציונלי, יעיל ובר-קיימא.

---

טראן נגוין

מקור: https://baocamau.vn/ca-mau-vuon-ra-bien-lon-a125601.html