
מתוכם, עבודות תעשייתיות מהוות כ-48%, דירות 27%, והשאר הן משרדים, בתי ספר ועבודות אזרחיות אחרות.
במקביל, בווייטנאם יש כיום יותר מ-183,000 מכוניות חשמליות וכמעט 1,000 אוטובוסים חשמליים במחזור. האנוי והו צ'י מין סיטי הן שתי היישובים המובילים, כל אחת עם יותר מ-38,000 כלי רכב. ערים רבות אחרות כמו דא נאנג, האי פונג, טאנה הואה, חאן הואה... חוות גם הן צמיחה מהירה, דבר המראה כי טרנספורמציה ירוקה הפכה למגמה בלתי נמנעת ואינה עוד סיסמה.
בניינים ירוקים מסייעים בהפחתת פליטות CO₂, חיסכון באנרגיה, שימור משאבים ושיפור איכות החיים העירוניים. משרד הבינוי מקדם הכשרה, תקשורת ותמיכה לעסקים בתהליך המעבר לעבר היעד של אפס פליטות נטו עד 2050. הו צ'י מין סיטי מובילה כיום את המדינה עם 268 בניינים ירוקים, עם שטח רצפה כולל של מעל 6.29 מיליון מ"ר.
לצד פיתוח פרויקטים של אפס גז, העיר מרחיבה את רשת התחבורה הירוקה שלה. באזור הו צ'י מין סיטי רבתי יש כמעט 40,000 מכוניות חשמליות, 87,000 אופנועים חשמליים ו-2,380 אוטובוסים, מתוכם אוטובוסים חשמליים מהווים יותר מ-26% ואוטובוסים המונעים בגז טבעי דחוס (CNG) כ-18%. יותר מ-70% מהמוניות עברו לרכבים חשמליים, בעוד שאופנועי טכנולוגיה בעלי שיעור חשמול של מעל 28%.
וייטנאם שואפת לכך שבניינים ירוקים יהוו לפחות 15% מכלל פרויקטי הבנייה החדשים עד 2030; תחבורה ציבורית המשתמשת באנרגיה נקייה תגיע ל-30% מכלל כלי הרכב, ובכך להתקדם לקראת יישום המחויבות לאפס אנרגיה ב-COP26.
מקור: https://quangngaitv.vn/ca-nuoc-co-hon-600-cong-trinh-xanh-gan-200-000-oto-dien-6509372.html






תגובה (0)