מקרים אחרונים של שלטי הגבלת מהירות

[מודעה_1]
הרשו לי לשאול, על פי התקנות הנוכחיות, באילו מקרים יש להציב שלטי הגבלת מהירות? - הקורא קווין נו

Các trường hợp đặt biển báo hạn chế tốc độ mới nhất

1. מקרים אחרונים של שלטי הגבלת מהירות

בהתאם לסעיפים 1, 2 ו-3, סעיף 10 של חוזר 31/2019/TT-BGTVT, התקנות להצבת שלטי הגבלת מהירות הן כדלקמן:

- הצבת שלטי הגבלת מהירות חייבת לעמוד בהוראות החוק בנושא שלטי דרכים ולהתבסס על התנאים בפועל של המסלול, קטע הדרך, תשתית הכביש, נפח התנועה, סוגי כלי הרכב ושעת היום.

עבור פרויקטים חדשים של השקעה בבנייה או פרויקטים של שדרוג ושיפוץ כבישים, יש להתקין שלטי הגבלת מהירות במלואם לפני שהפרויקט נכנס לשימוש. עבור קטעי כביש ומסלולים הנמצאים כעת תחת ניהולם, על גופי ניהול הכבישים להתקין שלטי דרכים באופן יזום ומהיר בהתאם לתקנות.

- בכבישים מסועפים המובילים אל הכביש וממנו, בעת הצבת שלטי הגבלת מהירות, ערך המהירות הכתוב על השלט אסור שיהיה פחות מ-50 קמ"ש.

- הרשות המוסמכת המפורטת בסעיף 4, סעיף 10 של חוזר 31/2019/TT-BGTVT (תוקן בחוזר 06/2023/TT-BGTVT) (סעיף 2) מחליטה להציב תמרורים במקרים הבאים:

- עבור כבישים כפולים, יש להציב שלטי הגבלת מהירות נפרדים לכל כיוון דרך;

- הצבת שלטי הגבלת מהירות למשך פרק זמן מסוים במהלך היום (שלטי משנה, שלטים אלקטרוניים);

- הצבת שלטי הגבלת מהירות נפרדים לכלי רכב בעלי סיכון גבוה לבטיחות בדרכים;

- יש להציב שלטי הגבלת מהירות בעלי ערכים גדולים מ-60 קמ"ש (לכבישים באזורים צפופי אוכלוסין), גדולים מ-90 קמ"ש (לכבישים מחוץ לאזורים צפופי אוכלוסין) בנתיבים בעלי מהירויות תכנון גבוהות מהמהירות המרבית המפורטת בסעיפים 6 ו-7 של חוזר 31/2019/TT-BGTVT, אך יש להבטיח את בטיחות התנועה.

2. הרשות המוסמכת מחליטה להציב שלטי הגבלת מהירות.

בהתאם לסעיף 4, סעיף 10 של חוזר 31/2019/TT-BGTVT (שתוקן בחוזר 06/2023/TT-BGTVT), הרשות המוסמכת מחליטה להציב שלטים במקרים המפורטים בסעיף 1, לרבות:

- משרד התחבורה לכבישים מהירים;

- מינהל הכבישים של וייטנאם עבור מערכות כבישים לאומיות וכבישים אחרים תחת ניהולו של משרד התחבורה (למעט כבישים מהירים);

- ועדות עממיות של מחוזות וערים המנוהלות באופן מרכזי עבור מערכות כבישים מחוזיות, מחוזיות, קהילתיות, עירוניות ומיוחדות תחת ניהולן.

3. מקרים בהם יש להפחית את המהירות

בהתאם לסעיף 5 בחוזר 31/2019/TT-BGTVT, נהגי כלי רכב המשתתפים בתנועה חייבים להפחית את מהירותם כדי שיוכלו לעצור בבטחה במקרים הבאים:

- ישנם סימני אזהרה של סכנה או מכשולים בדרך;

- שינוי כיוון הרכב או ראות מוגבלת;

- דרך מעברי רכבת; מעברי רכבת עם מסילות ברזל; כיכרות; כבישים עם שטח מפותל, מעברים תלולים; קטעי דרך עם משטחים צרים ולא אחידים;

- חציית גשרים צרים ותעלות מים; מעבר דרך מעברים תת-קרקעיים, מנהרות ומעברים תת-קרקעיים; בעת עלייה או ירידה;

- דרך אזורים עם בתי ספר, בתי חולים, תחנות אוטובוס, עבודות ציבוריות עם קהל רב; אזורים צפופי אוכלוסין, מפעלים ומשרדים הממוקמים לאורך הכביש; אזורים בבנייה בכבישים; וזירות תאונות דרכים;

- כאשר יש הולכי רגל או אנשים עם מוגבלויות שחוצים את הכביש;

- ישנן חיות הולכות על הכביש או רועות בקרבת הכביש;

- הימנעו מכלי רכב הנוסעים בכיוון ההפוך או כאשר אתם מאפשרים לרכבים מאחור לעקוף; כאשר יש איתות או איתות חירום מהרכב מלפנים;

- התקרבות לתחנת אוטובוס או לחניון בו נוסעים עולים או יורדים מהאוטובוס;

- מפגש עם כלי רכב עדיפים בתפקיד; מפגש עם כלי רכב גדולים מדי, כלי רכב כבדים מדי, כלי רכב הנושאים סחורות מסוכנות; מפגש עם הולכי רגל;

יורד גשם; יש ערפל, עשן, אבק; פני הכביש חלקלקים, בוציים, עם הרבה סלעים, אדמה וחומרים מפוזרים;

- בעת נהיגה ברכב דרך תחנת בקרת עומס רכב, תחנת משטרת תנועה או תחנת תשלום עבור כלי רכב המשתמשים בכביש.

window.fbAsyncInit=function(){FB.init({appId:'277749645924281',xfbml:true,version:'v18.0'});FB.AppEvents.logPageView();};(function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id)){return;}js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,'script','facebook-jssdk'));
[מודעה_2]
מָקוֹר