Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

המקרים האחרונים להצבת שלטי הגבלת מהירות.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế05/11/2023

[מודעה_1]
על פי התקנות הנוכחיות, באילו מקרים נדרשים שלטי הגבלת מהירות? - הקורא קווין נו
Các trường hợp đặt biển báo hạn chế tốc độ mới nhất

1. המקרים האחרונים להצבת שלטי הגבלת מהירות.

בהתאם לסעיפים 1, 2 ו-3 של סעיף 10 בחוזר 31/2019/TT-BGTVT, התקנות להצבת שלטי הגבלת מהירות הן כדלקמן:

- הצבת שלטי הגבלת מהירות חייבת לעמוד בחוק שילוט דרכים ולהתבסס על התנאים בפועל של קטע הכביש או המסלול, לרבות תשתית הכביש, נפח התנועה, סוגי כלי הרכב ושעת היום.

עבור פרויקטים חדשים של בנייה או שדרוג ושיפוץ של תשתיות כבישים, יש להתקין את כל שלטי הגבלת המהירות לפני תחילת השימוש בפרויקט. עבור קטעי כביש ונתיבים קיימים תחת ניהול, על סוכנות ניהול הכבישים להתקין שלטי דרכים באופן יזום ומהיר כפי שנקבע.

- בכבישי גישה אל הכביש המהיר וממנו, כאשר מוצבים שלטי הגבלת מהירות, המהירות המותרת המצוינת על השלט אסור שתהיה פחות מ-50 קמ"ש.

- הרשות המוסמכת כפי שנקבע בסעיף 4, סעיף 10 של חוזר 31/2019/TT-BGTVT (תוקן על ידי חוזר 06/2023/TT-BGTVT) (סעיף 2) תחליט על הצבת תמרורים במקרים הבאים:

- עבור כבישים כפולים, יש להציב שלטי הגבלת מהירות נפרדים לכל כיוון נסיעה;

- התקנת שלטי הגבלת מהירות לשעה מסוימת ביום (שלטים משלימים, שלטים אלקטרוניים);

- התקנת שלטי הגבלת מהירות נפרדים עבור סוגי כלי רכב המהווים סיכון גבוה לבטיחות בדרכים;

- התקנת שלטי הגבלת מהירות בעלי ערכים גדולים מ-60 קמ"ש (עבור קטעי כביש באזורים צפופי אוכלוסין) וגדולים מ-90 קמ"ש (עבור קטעי כביש מחוץ לאזורים צפופי אוכלוסין) בכבישים שמהירותם המתוכננת גבוהה מהמהירות המרבית הקבועה בסעיפים 6 ו-7 של חוזר 31/2019/TT-BGTVT, תוך הבטחת בטיחות בדרכים.

2. הרשות המוסמכת מחליטה על הצבת שלטי הגבלת מהירות.

בהתאם לסעיף 4, סעיף 10 של חוזר 31/2019/TT-BGTVT (שתוקן על ידי חוזר 06/2023/TT-BGTVT), הרשות המוסמכת מחליטה על הצבת תמרורים במקרים המפורטים בסעיף 1, לרבות:

- משרד התחבורה אחראי על הכבישים המהירים;

- מינהל הכבישים של וייטנאם אחראי על מערכת הכבישים הלאומית וכבישים אחרים הנמצאים תחת ניהולו של משרד התחבורה (למעט כבישים מהירים);

- ועדת העם של המחוז או העיר המנוהלת במרכז אחראית על מערכת הכבישים המחוזיים, כבישי המחוז, כבישי הקומונות, הכבישים העירוניים והכבישים הייעודיים בתחום שיפוטה.

3. מצבים הדורשים הפחתת מהירות

על פי סעיף 5 בחוזר 31/2019/TT-BGTVT, נהגי כלי רכב חייבים להפחית את מהירותם על מנת לעצור בבטחה במקרים הבאים:

- ישנם שלטי אזהרה המצביעים על סכנה או מכשולים בדרך;

- החלפת נתיבים או ראות מוגבלת;

- במעברי רכבת; במעברי רכבת עם מסילות ברזל; עיקולים; כבישים עם שטח מפותל, מעברי הרים; קטעי דרך צרים ולא אחידים;

- חציית גשרים צרים ותעלות מים; מעבר מעל מעברים תת-קרקעיים, מעברים תת-קרקעיים ומנהרות; בעת התקרבות לראש מדרון, ובירידה במדרון;

- מעבר דרך אזורים עם בתי ספר, בתי חולים, תחנות אוטובוס, מתקנים ציבוריים עם קהל רב; אזורים צפופי אוכלוסין, מפעלים ומשרדים לאורך הכביש; אזורים תחת סלילת כבישים; וזירת תאונות דרכים;

- כאשר הולכי רגל או משתמשי כיסאות גלגלים חוצים את הכביש;

- ישנן חיות הולכות על הכביש או רועות ליד הכביש;

- הימנעו מכלי רכב מתקרבים או כאשר אתם מאפשרים לרכבים מאחור לעקוף; בעת קבלת איתותים או אותות חירום מהרכב שלפניכם;

- התקרבות לתחנת האוטובוס, שם עולים ויורדים הנוסעים;

- מפגש עם כלי רכב עדיפים בתפקיד; מפגש עם כלי רכב גדולים מדי או כבדים מדי, כלי רכב הנושאים חומרים מסוכנים; מפגש עם קבוצות הולכי רגל;

יורד גשם; יש ערפל, עשן ואבק; פני הכביש חלקלקים, בוציים ומכוסים בסלעים, פסולת וחומרים רופפים אחרים;

- בעת נהיגה ברכב דרך אזורים בהם יש תחנות בקרת משקל, תחנות משטרת תנועה או תחנות תשלום עבור כלי רכב המשתמשים בכביש.

window.fbAsyncInit=function(){FB.init({appId:'277749645924281',xfbml:true,version:'v18.0'});FB.AppEvents.logPageView();};(function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id)){return;}js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,'script','facebook-jssdk'));
[מודעה_2]
מָקוֹר

תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
הכשרה מקצועית לילדים עם מוגבלויות.

הכשרה מקצועית לילדים עם מוגבלויות.

הִתנַסוּת

הִתנַסוּת

יופיה של המסירות

יופיה של המסירות