![]() |
מי השיטפונות כמעט הגיעו לגג של בית במחוז קוי נון הישן, כיום חלק מג'יה לאי . צילום: לואונג וין לונג נהאט . |
מכיוון שאזורים רבים סובלים מהשלכות אסונות טבע, נושא דחוף הוא לזהות במדויק את האנשים הזקוקים לסיוע. במצב זה, שני מהנדסים צעירים פיתחו מפת חילוץ בזמן אמת כדי לסייע לאנשים באזורים שנפגעו מסופות ושיטפונות למצוא עזרה מהר יותר.
האתר thongtincuuho.org משמש כמפת הצלה מקוונת כדי לעזור לאנשים לגשת לתמיכה מהר יותר.
המפה מציגה נקודות חילוץ בזמן אמת, בהתבסס על נתונים שפורסמו על ידי אנשים ברשתות חברתיות או נשלחו. צוות הפיתוח יאסוף נתונים ממקורות רבים ושונים, כגון קבוצות חדשות בפייסבוק, משתפי פעולה, אודיו מהרדיו, וישתמש בבינה מלאכותית כדי לסנן מידע רלוונטי, להעריך את המצב ולהציג אותו על המפה באופן חזותי.
![]() |
ממשק מפת מידע ההצלה אינטואיטיבי מאוד. |
במאמר ששיתף עם Tri Thuc - Znews , המתכנת טו טאט הואן, שותף למפתח האפליקציה, אמר כי המוצר הושלם תוך 4 שעות בלבד, מליל ה-7 באוקטובר ועד הבוקר המוקדם של ה-8 באוקטובר. מלווה את הואן בפיתוח הוא מומחה פיתוח מוצרים לבינה מלאכותית נגוין טי מאי אן.
לדברי מר הואן, בינה מלאכותית נחשבת לעוזרת רבת עוצמה המסייעת בעיבוד כמויות גדולות של נתונים כאוטיים, ועוזרת להפוך כ-80% מהתהליך לאוטומטי. בנוסף, כדי להבטיח את דיוק המיקום ותוכן הסיכום, צוות הניהול ישתתף ב-20% הנותרים.
לכן, משתמשים צריכים רק להגיב על כל פוסט הקשור לחילוץ בחשבון המדיה החברתית של הפרויקט, המערכת תמצא, תמשוך, תסווג ותציג אוטומטית על המפה. אנשים יכולים גם לשלוח בקשות חילוץ על ידי מילוי הטופס ישירות באתר, כולל כתובת, סטטוס ספציפי וזמן עדכון, מה שיעזור לצוות החילוץ לסנן ולמיין לפי דחיפות.
![]() |
טאט הואן ומאי אן, שני מהנדסים צעירים המפתחים את הפלטפורמה. צילום: NVCC. |
מאחורי הרעיון עומד סיפור של מקריות. במהלך הסופה בואלוי, מר הואן נתקע בפקק במשך 5 שעות ברחוב טראן דוי הונג ( האנוי ) בדרכו מהחברה לביתו. הוא ידע על מצב ההצפות באזורים הסמוכים רק לאחר שצפה בכך ברשתות החברתיות.
חוויה זו הציתה את הרעיון ליצור אפליקציה שתעזור לאנשים לעקוב אחר עדכוני חדשות הקשורים לתנועה. עם הידע שהיה לו, הוא הפעיל את המחשב שלו והחל לקודד את שורות הקוד הראשונות ממש על פקק התנועה, מה שהניח את היסודות להולדתה של אפליקציית התראות השיטפונות VGO (במקור VNTraffic).
"אשתי ואני גרים 25 ק"מ ממרכז העיר והיא נוסעת בעצמה לעבודה כל יום. בכל פעם שיש פקק תנועה, אני מבקש מאשתי לעתים קרובות להדליק את הרדיו כדי לעדכן את מצב התנועה, אבל לפעמים המידע שאנחנו צריכים לשמוע כבר מוכרז על ידי הכרוז", הוא אמר.
שבוע לאחר מכן, בליל ה-7 באוקטובר, גילו מר הואן וגב' מאי אן קריאות רבות לעזרה מאנשים בתאי נגוין. השניים הגו את הרעיון לבנות מידע הצלה המבוסס על המערכת הטכנית של VGO עצמה. הודות לכך, ניתן היה להשיק את הפלטפורמה תוך 4 שעות בלבד באותו לילה.
למרות ששני המוצרים הושלמו תוך זמן קצר, צוות הפיתוח עדיין ניסה להשלימם כדי לענות על צרכי האנשים. הפלטפורמה קיבלה תמיכה מ-CloudAZ ומ-Google Cloud מבחינת תשתית לפרויקט, להמשך תחזוקת המערכת, כמו גם מתכנתים ומשתפי פעולה רבים בתהליך איסוף המידע.
מאז ה-27 באוקטובר, האתר תמך באזורים המרכזיים מהואה ועד הא טין. על פי העדכון מ-6 בנובמבר, הפלטפורמה התרחבה למחוזות נוספים ברמות המרכזיות, כמו בין דין, פו ין וג'יה לאי, כדי לתמוך באנשים לפני סופה מספר 13.
מקור: https://znews.vn/cach-xem-truc-tiep-tinh-hinh-cuu-tro-bao-lu-post1604067.html









תגובה (0)