Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

גשר לונג ביין סגור

Việt NamViệt Nam10/09/2024

[מודעה_1]
גשר לונג ביין סגור כעת לתנועה. צילום: וו האי
גשר לונג ביין סגור כעת לתנועה.

היום אחר הצהריים, מפלס השיטפון בנהר רד הגיע לרמת אזעקה ראשונה, 9.5 מטרים (הגבוה ביותר הוא רמת אזעקה שלישית). זהו מפלס השיטפון הגבוה ביותר מאז 2008. עם איסור זה, הולכי רגל, רוכבי אופניים, רוכבי אופנועים ורוכבי תלת אופן אינם מורשים לחצות את הגשר המחבר את רובעי הואן קיאם ולונג ביין.

בשעה 9 בבוקר באותו יום, תעשיית הרכבות עצרה את תנועת הרכבות על פני גשר לונג ביין, מה שאומר ש-5-6 זוגות רכבות היו צריכים לעצור.

כמו כן, משרד התחבורה של האנוי אסר הבוקר על אוטובוסי נוסעים, רכבי קבלן, מכוניות תיירים עם יותר מ-9 מושבים ומשאיות מעל 0.5 טון לחצות את גשר צ'ואנג דונג מעל הנהר האדום החל מהשעה 8:30 בבוקר, עקב חששות בטיחותיים.

נכון לעכשיו, כדי לחצות את הנהר האדום, משאיות גדולות יכולות להשתמש רק בגשרי טאנג לונג, נאט טאן, וין טוי ותאן טרי.

יום קודם לכן, גשר פונג צ'או, המשתרע על פני נהר אדום בכביש לאומי 32C המחבר את מחוזות לאם טאו וטאם נונג במחוז פו טו , קרס, ושתי קורות פלדה נסחפו. נכון לעכשיו, שלושה בני אדם חולצו, בעוד שרבים אחרים נותרו נעדרים.

הרשויות הציבו מחסומים ושלטים האוסרים על הגישה לגשר לונג ביין. צילום: וו האי
הרשויות הציבו מחסומים ושלטים האוסרים על הגישה לגשר לונג ביין.

גשר לונג ביין, המשתרע על פני נהר אדום, החל להיבנות בספטמבר 1898, תוכנן על ידי החברה הצרפתית Daydé-Pillié, ונחנך בשנת 1902. הגשר אורכו 1,691 מטרים והוא היה בתחילה גשר מסבך פלדה עם מסילת רכבת במרכזו ונתיבים לתנועת כבישים. במהלך המלחמה ניזוקו מספר גשרים, והממשלה חיזקה אותם זמנית בקורות טכניות. בין השנים 1995 ו-2010, גשר לונג ביין עבר תיקונים וחיזוק נרחבים בהשקעה כוללת של 116 מיליארד דונג וייטנאמי.

בשנת 2015 עבר גשר לונג ביין שיפוץ מקיף בהשקעה כוללת של כמעט 300 מיליארד וונד, במטרה לפעול בבטחה עד 2020, אז ייושם פרויקט הרכבת העירונית ין ויין - נגוק הוי (קו 1), שיחליף את גשר לונג ביין. עם זאת, פרויקט הרכבת העירונית (קו 1), שהועבר על ידי משרד התחבורה להאנוי לצורך ביצוע, טרם הושק.

בשנת 2021, תאגיד הרכבות של וייטנאם התאים את תקציבו, תוך התמקדות בתיקונים דחופים וחיזוק שבילי הולכי הרגל בגשר לונג ביין, כולל החלפת לוחות ריצוף, חיזוק וצביעת המעקות. תקציב התחזוקה של גשר לונג ביין בשנה הקודמת עמד על 8.5 מיליארד וונד, ובשנת 2022 הוא עמד על למעלה מ-9.7 מיליארד וונד, כולל עלויות תחזוקה של גשרי רכבת, גשרי כביש וסיורי גשרים.

TH (לפי VnExpress)

[מודעה_2]
מקור: https://baohaiduong.vn/cam-cau-long-bien-392658.html

תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
יוֹפִי

יוֹפִי

תְמוּנָה

תְמוּנָה

מערת Huyen Khong, Ngu Hanh Son

מערת Huyen Khong, Ngu Hanh Son