לנוכח המצב של אנשים המשתמשים בסירות ובקאנו ללא רישום או בדיקה, נהגים ללא תארים או תעודות מקצועיות, הסעת תיירים באופן ספונטני ופעילויות תחבורה מורכבות אחרות בעלות סיכונים פוטנציאליים לבטיחות בדרכים, יחד עם הכוחות התפקודיים של המחוז, משטרת העיר קאם פה מחזקת את הפיקוח ולטפל בהפרות באופן קפדני.
נכון לעכשיו, בנוסף ל-50 כלי רכב הרשומים להובלת נוסעים במימי מים פנימיים, בעיר קאם פה ישנם גם כלי רכב פרטיים רבים המשמשים לדיג חופי, חקלאות ימית והתפרנסות על המים. כאשר פונים לאנשים נזקקים, קמו עסקי הובלת נוסעים בלתי חוקיים. כלי רכב אלה הם לרוב קטנים בנפח, מורכבים על ידי אנשים בעלי ניסיון; ואינם רשומים או נבדקים על ידי הרשויות המוסמכות. לכן, כאשר משתמשים בהם להובלת נוסעים, קיימים סיכונים פוטנציאליים רבים של אי הבטחת בטיחות, במיוחד כאשר נתקלים בתופעות מזג אוויר קיצוניות כמו סופות וסופות טורנדו מחוץ לעונה.
בששת החודשים הראשונים של 2024, צוות משטרת נתיבי המים וצוות משטרת התנועה (משטרת העיר קאם פה) גילו וטיפלו ב-68 מקרים של כלי רכב שהפרו את התקנות להבטחת הסדר והבטיחות של תנועת נתיבי המים הפנימיים, מתוכם 14 מקרים כללו הסעת אנשים בכלי שיט לא רשומים ולא מפוקחים, כאשר למפעילי הרכב לא היו תעודות מקצועיות מתאימות. הם נקנסו ב-150 מיליון וונד והכלי הרכב עוכבו זמנית עקב טיפול בהתאם לתקנות.
סגן אלוף נגוין ואן תין, סגן ראש צוות משטרת התנועה (משטרת העיר קאם פה), אמר: "טיפול בכלי שיט קטנים שאינם רשומים או נבדקים הוא קשה ביותר, משום שלעתים קרובות בעלי כלי הרכב אין עוגנים קבועים. כאשר הם רואים את הרשויות מסיירות ובקרות, הם מביאים את כלי הרכב לחוף או מפסיקים לפעול, כך שלא ניתן יהיה לטפל בהם. בנוסף לטיפול נמרץ בהפרות, על סמך חקירות בסיסיות, עבור כלי רכב כשירים, מנהיגי משטרת העיר הורו לצוות משטרת נתיבי המים ולצוות משטרת התנועה לתאם עם תחנת פיקוח כלי השיט הפנימיים (משרד התחבורה) כדי להדריך אנשים בהשלמת הליכי הרישום והבדיקה.
עם רשת נתיבי מים מגוונת ומורכבת למדי, כיום בנוסף ל-2 נמלי ים ו-6 נמלים מיוחדים, בעיר קאם פה יש גם 8 נמלי נתיבי מים פנימיים ו-7 רציפים לנתיבי מים פנימיים בעלי רישיון לפעול. בנוסף לפעילויות של הובלת אנשים העובדים בחקלאות ימית ובתיירות, בעיר קאם פה יש גם מספר רב של עובדים ופועלים העובדים על כלי רכב לטיפול במטענים בים, שלעתים קרובות צריכים לנסוע מהחוף לדוברות, ספינות ולהיפך. בנוסף להגברת הסיורים, בקרה וטיפול קפדני בהפרות המהוות סיכון לבטיחות התנועה במסלול, כוח משטרת נתיבי המים (משטרת העיר קאם פה) נפגש באופן קבוע ודואג לאפשר לאנשים ותיירים לציית מרצונם לתקנות להבטחת הסדר והבטיחות בנתיבי המים הפנימיים; ולא להשתמש בשירותים של כלי רכב לא בטוחים.
מר טו אן נאם, מנהל חברת השקעות ומסחר SJS - יחידה המפעילה פעילויות טיפול במטענים באזור הנמל הון נט - קון אונג (קאם פה סיטי), אמר: "בשל אופי עבודתם, קצינים ועובדים העובדים באזור הנמל הון נט - קון אונג נאלצים לעתים קרובות לעבור מהחוף לרכבי ה"בום בו" של היחידה, לפני שהם יוצאים לעבודה במימי הנמל. בנוסף להפצת תקנות חובה שיש לציית להן בעת השתתפות בתנועה במימי מים, כגון תקנות על לבישת חגורות הצלה בעת נסיעה בסירה או קאנו, ואי עלייה לרכב הנושא יותר ממספר האנשים שנקבע, כוחות משטרת המים ומשטרת העיר קאם פה גם מפיצים ומנחים באופן קבוע שלטים לזיהוי כלי רכב לא רשומים, לא מפוקחים ולא בטוחים, כך שאנשים ותיירים יוכלו לזהות ולא לשכור או להשתמש בשירותים מכלי רכב אלה.
מָקוֹר
תגובה (0)