היום (19 בפברואר), מועצת ניהול השקעות בפרויקטי בנייה ותנועה במחוז דונג נאי הודיעה כי היחידה מיישמת צעדים להצעת מדיניות השקעה עבור פרויקט הואנג לו 2 המורחב (קטע 2) באורך של כ-5.2 ק"מ המחבר את הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי.

W-cau vam cai sut4.jpg
גשר ואם קאי סוט במסלול הואנג לו 2 הושלם אך אין כביש מקשר. צילום: הואנג אן

סך ההשקעה צפוי להיות כמעט 2,500 מיליארד וונד, מתוכם עלויות הבנייה הן יותר מ-1,400 מיליארד וונד, והשאר מיועד לפינוי האתר.

נציג מועצת ניהול פרויקטי התחבורה המחוזית אמר כי היחידה הציעה להקדים הון משפטי לשכירת יועצים להכנת מדיניות השקעה והמליצה למחלקת התכנון וההשקעות להגיש את הבקשה לוועדת העם המחוזית לצורך דיון ואישור כדי להאיץ את ההתקדמות.

בעבר, מחוז דונג נאי השקיע בבניית קטע 1 של הואנג לו 2, המחבר את כביש לאומי 51 לכביש אן הואה - לונג הונג, בהתאם לפרויקט גשר ואם קאי סוט. עם זאת, קטע 2 מגשר ואם קאי סוט לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי לא יושם, מה שגרם לגשר להיות מושלם אך עדיין לא פעיל עקב היעדר כבישים מקשרים.

ההשקעה בקטע 2 של הואנג לו 2 נחשבת חשובה בהשלמת תשתית התנועה, המחברת את העיר ביין הואה לכביש המהיר, מסייעת בקיצור המרחק ובהפחתת עומס התנועה בכביש 51.

בנוגע לסוגיה הנ"ל, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג נאי, הו ואן הא, ביקש מהיחידות הרלוונטיות להאיץ את ההתקדמות, להבטיח סינכרון כולל ולהימנע מבזבוז משאבים שהושקעו.