מבט מקרוב על תחנות המטרו קו 1 של הו צ'י מין סיטי.

Báo Tiền Phong•19/11/2024

רוב התחנות בקו 1 של המטרו ממוקמות אסטרטגית ליד מרכזים מסחריים, אזורי תיירות ואזורי מגורים שוקקים, ויוצרות קשרים חשובים בתוך רשת התחבורה הציבורית של הו צ'י מין סיטי.

רוב התחנות בקו 1 של המטרו ממוקמות אסטרטגית ליד מרכזים מסחריים, אזורי תיירות ואזורי מגורים שוקקים, ויוצרות קשרים חשובים בתוך רשת התחבורה הציבורית של הו צ'י מין סיטי.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו בהו צ'י מין סיטי (תמונה 1)

על פי התוכנית, בעוד כחודש, קו המטרו הראשון של הו צ'י מין סיטי (בן טאן - סואי טיין) יחל רשמית לפעול באופן מסחרי. זהו אבן דרך חשובה המסמנת את השינוי של העיר בפיתוח מערכת תחבורה ציבורית מודרנית.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו בהו צ'י מין סיטי (תמונה 2)

קו המטרו מספר 1 אורכו 19.7 ק"מ וכולל 3 תחנות רכבת תחתית ו-11 תחנות עיליות, המחברות את מרכז הו צ'י מין סיטי לאזורים המזרחיים כמו טו דוק ודי אן ( בין דואנג ). רוב תחנות המטרו ממוקמות במיקומים אסטרטגיים, מה שמקל על קשרי תחבורה ופיתוח עירוני. בתמונה נראית תחנת הרכבת התחתית בן טאן, הממוקמת ממש ליד שוק בן טאן - אחד האזורים העמוסים ביותר בהו צ'י מין סיטי.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו בהו צ'י מין סיטי (תמונה 7)

תחנת בן טאן, הממוקמת בתוך פארק 23/9, היא נקודת ההתחלה של קו 1 של המטרו. מיקומה המרכזי מאפשר תחבורה נוחה, כולל מערכת של אזורי חניה לאופנועים ומכוניות המקיפים את התחנה. ראוי לציין כי 27 קווי אוטובוס מתוכננים להתחבר לתחנה, וליצור רשת תחבורה ציבורית חלקה.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 8)

תחנת הרכבת התחתית של תיאטרון העיר, הממוקמת ממש ליד תחנת בן טאן, היא גם אחד המבנים החשובים של קו 1 של המטרו. תחנה זו ממוקמת מתחת לאדמה, ממש מול תיאטרון העיר - סמל תרבותי ותיק של הו צ'י מין סיטי - וגם ליד מטה הוועדה העממית של העיר, בניין אדריכלי בעל משמעות היסטורית.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו בהו צ'י מין סיטי (תמונה 9)

בעצירה בתחנה זו, הנוסעים יכולים להגיע בקלות לאזורים כמו מדרחוב נגוין הואה, מרכז הקניות וינקום, רציף באך דאנג, שוק בן טאן ועוד. זו בהחלט תהיה נקודת תחבורה חשובה, שתמשוך תיירים מקומיים ובינלאומיים.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 10)

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 11)

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 12)

המצב הנוכחי של הכבישים המחברים לתחנת תיאטרון העיר.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 13)

תחנת בה סון, התחנה התחתית האחרונה בקו 1 של המטרו, ממוקמת למרגלות גשר טו ת'יאם, ממש ליד נהר סייגון הציורי. מעבר לנהר שוכן חצי האי טו ת'יאם, אזור עירוני חדש וסואן, הצפוי להפוך בעתיד למרכז פיננסי ומסחרי מודרני של הו צ'י מין סיטי.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 14)

קישורים שאסור לפספס מתחנת בא סון כוללים את מסלול הנהר, הנחשב ליפה ביותר בעיר; פארק באך דאנג; שירותי אוטובוסים לנהר; ונקודות חיבור אחרות כמו תחנת בן טאן ותחנת תיאטרון העיר.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 15)

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 16)

בעתיד הקרוב, גשר הולכי הרגל שחוצה את נהר סייגון ופארק היצירה צפויים להפוך לצומת דרכים בין מרכז הו צ'י מין סיטי לחצי האי טו ת'יאם, ולפתוח מרחב ייחודי לבידור, תרבות ואמנות, ולמשוך תושבים ותיירים לחוות אותו.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 17)

לאורך עורק התנועה הראשי של כביש האנוי , תחנות טאן קאנג, תאו דין, אן פו, ראץ' צ'יאק, פואוק לונג, בין תאי, טו דוק, פארק ההייטק והאוניברסיטה הלאומית ניצבות בגובה רב ומרשימות. מערכת הגשרים להולכי רגל הושלמה.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 18)

כל גשר להולכי רגל לאורך קו 1 של המטרו, שאורכו נע בין 80 ל-150 מטר (בהתאם למיקום), תוכנן במיוחד כדי להתאים למאפיינים הספציפיים ולמרחב שמסביב לתחנות.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 19)

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 20)

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 21)

מערכות החופה, התאורה ומעקות המגן בגשרי הולכי הרגל לאורך קו 1 של המטרו הותקנו במלואם, ויצרו מרחב בטוח ונוח לתנועה. בימים האחרונים נערכו בדיקות והערכות איכות כדי להבטיח שכולם עומדים בתקנים לפני תחילת השימוש.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 22)

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 23)

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו בהו צ'י מין סיטי (תמונה 24)

בנייתם של אזורי חניה לאופנועים ולמכוניות בתחנות קו 1 של המטרו מואצת גם היא כדי לענות על צרכי הציבור עם פתיחת הקו הרשמית. אזורי חניה אלה נבנים במקומות נוחים ליד התחנות, מה שמקל על הנוסעים לחנות את רכביהם לפני העלייה לרכבת.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 25)

קו הרכבת העירוני, שנבנה לצד הגשר ורשת הכבישים הקיימים, יוצר רשת תחבורה מסונכרנת ומודרנית עבור הו צ'י מין סיטי.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 26)

תחנת האוטובוסים המזרחית החדשה היא התחנה הסופית של קו הרכבת העירוני לפני שהרכבות יוצאות לתחנת לונג בין (עיר ת'ו דוק). מתחנה זו ניתן לנסוע לפארק הלאומי ההיסטורי והתרבותי, למקדש הונג קינג, לכפר האוניברסיטה הלאומי של הו צ'י מין סיטי או לבית החולים האונקולוגי... זוהי גם תחנת האוטובוס שתסיע נוסעים למחוזות וערים רבות.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 27)

התחנה הסופית של קו 1 של המטרו היא תחנת לונג בין. תחנת זו נחשבת ל"מוח" או ל"לב" של כל קו הרכבת. תחנת לונג בין היא מרכז הבקרה לתחזוקה ותפעול של 17 רכבות עם טכנולוגיה מתקדמת.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 28)

תחנת לונג בין משתרעת על פני כ-200 דונם וכוללת מרכז בקרה, מתקני תחזוקת רכבות, מבני תפעול, סדנת תחזוקת רכבות, תשתית לתחזוקת ציוד רכבת, מערכות חשמל, איתות, תקשורת, אזורי חנייה לרכבות, תחנת ניקוי רכבות, רשת כבישים פנימית ואזורי משרדים. שטח הסדנה לבדו, המשתרע על פני 4,000 מ"ר ובנוי מפלדה, משמש כמקום בו מתוחזקות ומתוקנות הרכבות עבור קו 1 של המטרו.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 29)

כדי לפעול ביעילות, חברת האחריות העצמית של קו מטרו 1 (HURC, מפעילת קו מטרו 1) הקימה מפעל תפעול ומפעל תחזוקה. מפעל התפעול אחראי על ניהול התפעול היומיומי, תוך ריכוז צוות נהגי הרכבת, צוות התחנה ומחלקות התמיכה. במקביל, מפעל התחזוקה ינהל ויתחזק את כל המערכת הטכנית, החל מקטרים ועד לתשתיות.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו בהו צ'י מין סיטי (תמונה 30)

על פי מועצת ניהול הרכבות העירונית של הו צ'י מין סיטי, התקדמות קו המטרו מתקרבת לסיום, ועבודות הבנייה באתר עבור קו 1 של המטרו הסתיימו ברובן.

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו של הו צ'י מין סיטי (תמונה 31)

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו בהו צ'י מין סיטי (תמונה 32)

מבט מקרוב על תחנות קו 1 של המטרו בהו צ'י מין סיטי (תמונה 33)

קו המטרו 1 גם השלים זה עתה את ניסוי הנסיעה המתוכנן שלו ב-100% מהקיבולת המתוכננת שלו. בהתאם לכך, הרכבות פועלות מדי יום בין השעות 5:00 בבוקר ל-23:30, עם מרווח בין רכבות של 5 דקות וחצי עד 10 דקות. זוהי ניסוי נסיעה חשוב במיוחד לפני ההפעלה הרשמית.