תקריב של הכביש שעלה 1,200 מיליארד וונד ברובע לונג ביין, שעומד להגיע לקו הסיום לאחר 6 שנות בנייה.

15 בספטמבר, 2024 | 14:29

TPO – הפרויקט לבניית כביש באורך 1.5 ק"מ המחבר את רחוב נגוין ואן קו לאזור היישוב מחדש של נגוק ת'וי וורד (מחוז לונג ביין) בהשקעה כוללת של 1,200 מיליארד וונד משלים את השלבים האחרונים לקראת פתיחתו לתנועה באוקטובר.

תקריב של הכביש שעלה 1,200 מיליארד וונד ברובע לונג ביין, שעומד להגיע לקו הסיום לאחר 6 שנות בנייה, תמונה 1

לאחר כמעט 6 שנות בנייה, הפרויקט לבניית כביש באורך 40 מטר המחבר את רחוב נגוין ואן קו לקצה אזור היישוב מחדש של רובע נגוק ת'וי (רובע לונג ביין, האנוי ) משלים בהדרגה את השלבים האחרונים לקראת קו הסיום.

תקריב של הכביש שעלה 1,200 מיליארד וונד ברובע לונג ביין, שעומד להגיע לקו הסיום לאחר 6 שנות בנייה, תמונה 2

הפרויקט החל בשנת 2018 בהשקעה כוללת של 1,200 מיליארד וונד, שהושקעו על ידי הוועדה העממית של מחוז לונג ביין. מתוכם, יותר ממחצית מיועדת לפינוי אתרים ותמיכה ביישוב מחדש.

תקריב של הכביש שעלה 1,200 מיליארד וונד ברובע לונג ביין, שעומד להגיע לקו הסיום לאחר 6 שנות בנייה, תמונה 3

מחוז לונג ביין מתכנן להשלים את הכביש בן 6 הנתיבים, שאורכו 1.5 ק"מ ורוחבו 40 מטרים, עד שנת 2020. עם זאת, עקב מספר בעיות, במיוחד בפינוי האתר, הפרויקט מתעכב.

תקריב של הכביש שעלה 1,200 מיליארד וונד ברובע לונג ביין, שעומד להגיע לקו הסיום לאחר 6 שנות בנייה, תמונה 4

גולת הכותרת של המסלול היא גשר הפלדה בצומת הונג טיין - נגוין ואן קו.

תקריב של הכביש שעלה 1,200 מיליארד וונד ברובע לונג ביין, שעומד להגיע לקו הסיום לאחר 6 שנות בנייה, תמונה 5

הקטעים העיקריים של המסלול למעשה הושלמו, ואנשים יכולים כעת לנסוע מצומת נגוין ואן קו - הונג טיין לצומת נגוק ת'וי ולהיפך.

תקריב של הכביש שעלה 1,200 מיליארד וונד ברובע לונג ביין, שעומד להגיע לקו הסיום לאחר 6 שנות בנייה, תמונה 6

גשר הפלדה בצומת הונג טיין - נגוין ואן קו עדיין מגודר לצורך בנייה.

תקריב של הכביש שעלה 1,200 מיליארד וונד ברובע לונג ביין, שעומד להגיע לקו הסיום לאחר 6 שנות בנייה, תמונה 7

המסלול כמעט הושלם כעת. פריטים כגון אספלט עילי, התקנת מערכת מעקות, תאורה וכו'.

תקריב של הכביש שעלה 1,200 מיליארד וונד ברובע לונג ביין, שעומד להגיע לקו הסיום לאחר 6 שנות בנייה, תמונה 8

נקודת ההתחלה של הפרויקט מצטלבת עם רחוב נגוין ואן קו (רובע נגוק לאם, לונג ביין, האנוי). נקודת הסיום של המסלול מתחברת לרחוב נגוק ת'וי, ויוצרת ציר תנועה רציף מגשר דונג טרו דרך רובעי ת'ונג טאן, נגוק ת'וי, נגוק לאם, בו דה, לונג ביין ות'אץ' באן, המתחברים לכביש המהיר האנוי- האי פונג .

תקריב של הכביש שעלה 1,200 מיליארד וונד ברובע לונג ביין, שעומד להגיע לקו הסיום לאחר 6 שנות בנייה, תמונה 9

הפרויקט מתוכנן עם 2 נתיבי כלי רכב מנועים ו-2 נתיבי כלי רכב מעורבים.

תקריב של הכביש שעלה 1,200 מיליארד וונד ברובע לונג ביין, שעומד להגיע לקו הסיום לאחר 6 שנות בנייה, תמונה 10

נכון לעכשיו, העבודה העיקרית באתר הבנייה היא השלמת ריצוף אגם טאי ווי וסוף המסלול בצומת עם רחוב נגוק ת'וי.

תקריב של הכביש שעלה 1,200 מיליארד וונד ברובע לונג ביין, שעומד להגיע לקו הסיום לאחר 6 שנות בנייה, תמונה 11

על פי מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה של מחוז לונג ביין, בעיית פינוי האתר נפתרה.

המסלול כולו צפוי להיפתח טכנית לתנועה ב-10 באוקטובר (יום השנה ה-70 ליום שחרור הבירה). המסלול יענה על צרכי הנסיעה של תושבים באזורים הסמוכים ובין-אזוריים, ובמקביל יפתור עומסי תנועה, יחבר ויפתח את הכלכלה והחברה המקומית.

פונג לין

מקור: https://tienphong.vn/can-canh-duong-1200-ty-dong-o-quan-long-bien-sap-ve-dich-sau-6-nam-thi-cong-post1673337.tpo