יותר מ-60,000 מיליארד וונד יידרש לתחזוקת תשתית התנועה בשנת 2025

כבישים זקוקים ליותר מ-47,000 מיליארד דונג וייטנאמי

בכנס העבודה לרבעון השלישי של 2024 של משרד התחבורה הבוקר (11 באוקטובר), סיפק מר נגוין הואו ​​קוואן, סגן מנהל האחראי על מחלקת התשתיות, מידע על ניהול ותחזוקה של תשתיות תחבורה ויישום משימות מפתח לרבעון הרביעי של 2024, ואמר כי בשנת 2024, מתוך הון התחזוקה הכולל של כמעט 20,500 מיליארד וונד שהוקצו, עד כה, סכום התשלום בכל חמשת התחומים הגיע לכמעט 10,200 מיליארד וונד, המגיע ל-50% מהתוכנית.

מר נגוין הואו ​​קוואן, סגן מנהל האחראי על מחלקת התשתיות (משרד התחבורה) - צילום: טא האי.

"עבודות התחזוקה של תשתיות הכבישים והרכבות הונחו על ידי מחלקות ייעודיות וייושמו מתחילת הרבעון השני של 2024."

"מגזרי התחבורה הימית והפנימית רק החלו להיפרס משום שזהו הזמן הנכון מבחינת מזג האוויר והתנאים ההידרולוגיים לקבלנים לבצע בנייה", הודיע ​​מר קוואן.

לפי מידע ממשרד התחבורה, כולל השפעת סופת יאגי ואסונות טבע אחרים, עד כה, יחידות תפקודיות תיקנו 563/567 מקומות בהם נגררו מפולות; כל הגשרים נפתחו מחדש לתנועה; ו-15,500 כלובי פלדה סופקו ל-7 יישובים באזור הצפון.

כוחות חיפוש והצלה ימיים חילצו וסייעו ל-906 בני אדם באמצעות 51 כלי רכב.

כמו כן, לדברי ראש מחלקת התשתיות, כדי לשמור על משאבים ויעילות בעבודות התחזוקה, המחלקה תיאם עם מחלקות ייעודיות בפיתוח תוכנית תחזוקה לשנת 2025.

ביולי 2024, משרד התחבורה אישר צורכי תחזוקה עבור 5 אזורים.

מתוכם, הביקוש למגזר הכבישים עומד על כ-47,157 מיליארד דונג וייטנאמי; רכבות עומדות על יותר מ-9,200 מיליארד דונג וייטנאמי; נתיבי מים פנימיים עומדים על כ-1,196 מיליארד דונג וייטנאמי; מגזר הימי עומד על יותר מ-1,700 מיליארד דונג וייטנאמי; תעופה עומדת על 630 מיליארד דונג וייטנאמי; מניעת אסונות, חיפוש והצלה עומדים על יותר מ-402 מיליארד דונג וייטנאמי.

"באשר לרשימת הפרויקטים המתכוננים להשקעה בתוכנית התחזוקה לשנת 2025, עד כה, משרד התחבורה אישר 391 פרויקטים של תיקון במערכת הכבישים הארצית בעלות כוללת של כמעט 8,400 מיליארד דונג וייטנאמי; תיקון 21 שדות תעופה בעלות כוללת של 458 מיליארד דונג וייטנאמי", אמר ראש מחלקת תשתיות המידע.

על פי הדו"ח, דרישת ההון לתחזוקת תשתיות תחבורה ב-5 מגזרי תחבורה עומדת על יותר מ-60,300 מיליארד דונג וייטנאמי (צילום: מין טו).

המשך סקירה ושדרוג של גשרים חלשים

בנוגע לתחזוקת תשתיות התנועה לאחר סופות ושיטפונות, אמר מר נגוין הואו ​​קוואן כי מצב השיטפונות המורכב שהתרחש פעמים רבות מאז יוני 2024 גרם נזק רב לחייהם של אנשים ולרכושם ופגע במערכת תשתיות התנועה בכבישים.

על פי נתונים סטטיסטיים ראשוניים, סופה מספר 3 והשיטפונות שאחריה לבדם השפיעו וניזוקו בכ-4,177 מקומות ומקטעי כביש במערכת הכבישים הארצית, מתוכם 820 מקומות נחסמו.

עד כה, סוכנויות ויחידות ניהול כבישים עשו מאמצים להתגבר על מפולות אדמה ולהבטיח את התנועה. בעיקרון, כבישים לאומיים פונו. נותרו 3 פקקי תנועה בכביש הלאומי, כולל: נקודת פו טו 1 (גשר פונג צ'או, QL.32C), נקודת נאם דין 01 (גשר הפונטונים נין קואנג, QL37B), נקודת קוואנג נין 1 (Km10+390/QL.18B) אשר מתארגנות בדחיפות לפתרונן.

"ההערכה הראשונית של הנזק שיש לתקן בכביש הלאומי מתאן הואה והלאה היא כ-3,000 מיליארד וונד (כולל העלות הצפויה של שיקום גשר פונג צ'או החדש, המוערכת ביותר מ-800 מיליארד וונד)."

"הנזק לנכסי תשתית הרכבות שהושקעו על ידי המדינה הוא כ-130 מיליארד דונג וייטנאמי; הנזק לעסקים הוא כ-48 מיליארד דונג וייטנאמי", אמר נציג מחלקת התשתיות, והוסיף כי ביישום הנחיית משרד התחבורה, המשרד יתאם בעתיד הקרוב את הפעולות לבחינה והערכת המצב הנוכחי של תשתיות התחבורה.

"הסקירה תתמקד בגשרים חלשים בכבישים ומסילות ברזל מרכזיים, על מנת שיהיו להם תוכניות השקעה לתיקון, חיזוק, שדרוג, שיפוץ ובנייה חדשה, על מנת להבטיח עמידה בדרישות למניעה ותגובה לאסונות טבע, סופות ושיטפונות."

"המחלקה תבחן ותעדכן באופן קבוע תרחישי שינויי אקלים, עליית מפלס הים ותחזיות ארוכות טווח של אסונות טבע כדי שיהיו לה תוכניות ופתרונות להגיב ביעילות לסיכונים הנגרמים מאסונות טבע, תוך מזעור הנזקים הנגרמים מאסונות טבע; תבחן, תתאים ותשלים סטנדרטים טכניים ותקנות של עבודות תנועה בהתאם לרמת הסיכון לאסונות טבע", שיתף מר קוואן.

מר בוי קוואנג תאי, מנהל מינהל הכבישים של וייטנאם - צילום: טה האי.

מר בוי קוואנג תאי, מנהל מינהל הכבישים של וייטנאם, סיפק מידע נוסף בכנס ואמר כי על פי נתונים סטטיסטיים, השיטפונות האחרונים פגעו קשות בתשתיות התנועה בכבישים המהירים הלאומיים, עם נזק מוערך של כ-2,000 מיליארד וינדיש וייטנאם.

"כדי להבטיח את בטיחות התנועה במסלול, מחלקת הכבישים גייסה את כל המערכת, אזורי ניהול הכבישים ומפעלי התחזוקה להתמקד בעבודות התגובה וזכתה להערכה רבה מהיישוב על עמידה בזמנים ויעילותם", אמר מר תאי.

לדברי מר תאי, בשנת 2024 יוקצה למנהל הכבישים של וייטנאם יותר מ-12,000 מיליארד וונד הון לתחזוקה. סכום התשלום עד כה הגיע ל-55% מהתוכנית.

"ניתן להאיץ את התקדמות התשלום, אולם לאחרונה עקב השפעת השיטפונות והגשמים, עבודות התשלום נתקלו בקשיים רבים. המשרד עבד עם היישובים וביקש מהם להאיץ את תיקון התשתיות, הן כדי להבטיח נוחות לכלי הרכב והן כדי להבטיח את התקדמות התשלום", שיתף ראש משרד הכבישים.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/can-hon-60000-ty-dong-bao-tri-ket-cau-ha-tang-giao-thong-trong-nam-2025-192241011111158869.htm