על פי משרד הבינוי , לאחר איחודם הרשמי של הפרובינציות והערים החל מ-1 ביולי, גדל הצורך בנסיעות בתוך הפרובינציות, במיוחד בין מרכזים עירוניים ישנים, מה שמפעיל לחץ על מערכת התנועה הקיימת שכבר ממילא בעלת צפיפות גבוהה יחסית.
כדי להבטיח את בטיחות התנועה ולענות על צרכי הנסיעה של התושבים, משרד הבינוי ממליץ ליישובים לחזק את התחזוקה, לשדרג או להרחיב את נתיבי החיבור הקיימים; לגייס הון להשקעה בכבישים מהירים המחברים מרכזים מנהליים מחוזיים בהתאם לתכנון ולרשויות.
משרד הבינוי ביקש גם מהרשויות המקומיות להקצות משאבים, כולל כספי תחזוקה, לביצוע עבודות ניהול, תפעול, ניצול ותחזוקה של כבישים לאומיים מבוזרים; ולבחון תוכניות השקעה לפיתוח מערכות תחבורה ציבורית בין-עירוניות כגון אוטובוסים בין-אזוריים ומסילות רכבת עירוניות.
בפרט, עבור אזורים עירוניים הצפויים להיות בעלי צפיפות אוכלוסין גבוהה, ישובים צריכים להבטיח תשתית חיונית שתענה על תנאי החיים והסביבה של האוכלוסייה. בפרט, ישובים צריכים לתכנן ולהגן על מקורות מים עיליים חשובים לאספקת מים ביתית, מערכות אספקת מים נקיים, תשתית לאיסוף וטיפול בשפכים, פסולת מוצקה וכו'.
משרד הבינוי הודיע גם כי הקים קו חם, מוכן לספק תמיכה טכנית ומקצועית, לענות על שאלות ולהדריך את היישובים בתהליך יישום מודל השלטון המקומי הדו-שלבי. במידת הצורך, משרד הבינוי יקצה צוות לתמיכה ישירה ביישובים.
מקור: https://www.sggp.org.vn/tang-cuong-nang-luc-giao-thong-noi-tinh-sau-sap-nhap-dia-phuong-post803982.html
תגובה (0)