
צילום אילוסטרציה.
זהו תוכן טיוטת ההחלטה של ראש הממשלה בנוגע למפת הדרכים ליישום תקנים טכניים לאומיים על פליטות מכלי רכב. בפרט, כלי רכב שיוצרו בתקופה זו, אם הם נוסעים בהאנוי ובהו צ'י מין סיטי, חייבים לעמוד בתקני יורו 4 החל משנת 2027.
משרד הבינוי מעריך כי 16% מכלי הרכב בשתי הערים לא יעמדו בתקנים אם רמת הפליטה תוחמר החל מהשנה הבאה. בעיקר משאיות וטרקטורים המשמשים להובלת מטענים.
תקני הפליטה האירופיים (יורו 1 עד יורו 6) הם מערכת שנקבעה על ידי האיחוד האירופי וקובעת גבולות מקסימליים עבור מזהמים שונים. ככל שרמת התקן גבוהה יותר, כך מגבלות הפליטה מחמירות יותר.
תקני הפליטה נועדו להפחית את זיהום האוויר ולהגן על בריאות הציבור. מדיניות זו גם מעודדת אנשים לעבור לרכבים המונעים בדלק נקי, בהתאם להתחייבויות הבינלאומיות של וייטנאם להפחית את פליטות גזי החממה ולפתח תחבורה עירונית בת קיימא.
מקור: https://vtv.vn/de-xuat-o-to-san-xuat-tu-2017-phai-dat-chuan-khi-thai-euro-3-100251112174710928.htm






תגובה (0)