כביש מהיר דאו גיאי - פאן טיאט מוצף עקב תעלות קטנות, גשמים עזים ומי ניקוז לא מספיק מהר

[מודעה_1]

גשם כבד משטח גבוה ירד לאגן שבו חצה הכביש המהיר דאו גיאי - פאן ת'ייט, אך באזור היה תעלה ברוחב 2.5 מטרים בלבד, כך שהמים לא יכלו להתנקז בזמן.

הכביש המהיר דאו גיאי - פאן טיאט עמוס לאורך של יותר מקילומטר עקב שיטפונות עמוקים. — כביש מהיר דאו גיאי-פאן טיאט הוצף בקטע העובר דרך מחוז האם טאן, מוקדם בבוקר ה-29 ביולי. וידאו : *טו הוין*

הבוקר, לאחר גשם ממושך, יותר מ-100 מטרים מכביש דאו גיאי - פאן טיאט, העובר דרך קהילת סונג פאן, במחוז האם טאן, הוצפו בצורה עמוקה, מה שגרם לעומסי תנועה בין השעות 2:00 ל-7:00. בזמן התקרית, מכוניות נוסעים רבות שנסעו מהו צ'י מין סיטי לפאן טיאט לסוף השבוע נפגעו. עד השעה 8:00, המים נסוגו ומכוניות יכלו לעבור כרגיל.

רכב חילוץ גורר משאית שנסחפה על ידי מי השיטפונות אל צד הכביש המהיר המוצף דאו גיאי - פאן טיאט בבוקר ה-29 ביולי. צילום: Anh The — רכב חילוץ גורר משאית שנסחפה על ידי מי שיטפונות בכביש המהיר בבוקר ה-29 ביולי. צילום: *Anh The*

הוקלט על ידי VnExpress, אזור האזור המוצף הוא אגן, הממוקם בין שתי צלעות גבעות ומתחת לענף הנחל הזורם לנהר פאן. מים משלושה כיוונים (יער הררי טאן לין, כביש 55 וקהילת טאן לאפ) זורמים לכאן כמו משפך. עם זאת, לשקע זה יש תעלת ניקוז ברוחב 2.5 מטר בלבד. לאחר פתח הניקוז, אין תעלת ניקוז, וכאשר יורד גשם חזק, המים זורמים מעלה ומציפים את הכביש כמעט מטר.

על פי המרכז ההידרומטורולוגי של בין תואן, אתמול ירדו במחוז 30-96 מ"מ של גשם. במיוחד באזורים במעלה הזרם ובכבישים המוצפים, ירדו גשמים כבדים מאוד. באופן ספציפי, בין השעות 15:00 ל-21:00, כמות הגשם שנמדדה בתחנות: סואי קיט 96.3 מ"מ, ג'יה הוין 81.7 מ"מ, דוק תואן 38.2 מ"מ, טאן לאפ 37.2 מ"מ...

לניקוז באזור המוצף אין מוצא אל הזרם. צילום: וייט קוק — לניקוז באזור המוצף אין מוצא אל הזרם. צילום: *וייט קוק*

מר דאנג הונג תאי, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים של הכביש המהיר דאו גיאי - פאן טיאט, אמר כי יחידות הבנייה עקבו אחר התכנון במיקום זה. עד כה, הקבלנים השלימו את כל פריטי הבנייה בהתאם למסמכי התכנון שאושרו.

"ייתכן שהזרימה במורד הזרם מחוץ לאזור עבודות הכביש נחסמה, ולכן המים הצטברו", אמר מר תאי לאחר שוועדת ניהול הפרויקט הגיעה לכביש כדי לתעד את התקרית.

בהודעה רשמית שנשלחה למועצת ניהול הפרויקט של ת'אנג לונג (המשקיע) היום אחר הצהריים, ביקשה סגן שר התחבורה נגוין דאן הוי מהיחידה לתאם עם הגורמים הרלוונטיים כדי לתקן את הבעיה, להבטיח שהמסלול פתוח ולטפל בה בהתאם לדרישות הטכניות של הפרויקט. על המשקיע להודיע למשרד התחבורה לפני ה-3 באוגוסט על הסיבה הספציפית להצפות ועל הפתרון לתיקונן.

בנוסף, ראשי משרד התחבורה הנחו את המשקיע לבחון את האחריות הקולקטיבית והאישית הכרוכה בכך, ובמיוחד את האחריות של יועץ התכנון והבודק אם ישנן הפרות כלשהן.

מועצת ניהול הפרויקט של טאנג לונג ביקשה מיועץ התכנון לבדוק את האתר מחר בבוקר. משרד התחבורה של בין תואן הזמין את הגורמים הרלוונטיים לפגישה ביום שני הבא כדי להעריך בקפידה את הסיבה ולמצוא פתרונות.

בקטע הכביש המוצף יש רק ניקוז אחד ברוחב 2.5 מטר הממוקם נמוך יותר מנקודת הניקוז הזורמת. צילום: וייט קוק — בקטע הכביש המוצף יש רק ניקוז אחד ברוחב 2.5 מטרים. צילום: *וייט קוק*

ד"ר פאם וייט תואן, מנהל המכון למשאבי טבע וכלכלה סביבתית של הו צ'י מין סיטי, אמר כי יסודות הכבישים המהירים מוגבהים לעתים קרובות כדי להבטיח ניקוז עילי ולמנוע שקיעה. לכן, הצפות קשות של קטע מכביש פאן טיאט - דאו גיאי הן נדירות מאוד, ולכן יש לבחון מחדש את שלבי הייעוץ והתכנון.

הוא גם אמר שהאזור הנ"ל הוא אזור נמוך, בעבר הניקוז התרחש באופן טבעי אך כאשר נבנה הכביש, ייתכן שהוא חסם את הזרימה. בינתיים, מערכת הניקוז לא הושקעה באופן סינכרוני כדי להבטיח ניקוז, מה שמוביל להצפות מקומיות כאשר מים מצטברים. כדי להתגבר על המצב הנ"ל, יחידת הניהול צריכה לבחון את השטח באופן ספציפי, ולהוסיף מערכת ניקוז כדי להגדיל את קיבולת הניקוז.

מסלול Dau Giay - הכביש המהיר Phan Thiet. גרפיקה: Thanh Huyen — מסלול Dau Giay - הכביש המהיר Phan Thiet. גרפיקה: *Thanh Huyen*

הכביש המהיר דאו גיאי - פאן טיאט, שאורכו 99 ק"מ, מחבר את מחוזות דונג נאי ובין תואן. הפרויקט כולל השקעה כוללת של יותר מ-12,500 מיליארד דונג וייט והוא נפתח לתנועה בסוף אפריל. המסלול מתחיל בכביש המהיר וין האו - פאן טיאט במחוז האם תואן נאם ומסתיים בצומת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי במחוז תונג נהאט, במחוז דונג נאי.

וייט קוק - ג'יה מין

[מודעה_2]
קישור למקור