כביש מהיר "ידידות - צ'י לאנג" מתקרב במהירות להשלמתו.

החדשות האחרונות, הרשמיות והמדויקות.

- פרויקט הכביש המהיר Huu Nghi Border Gate - Chi Lang, המקטע הראשוני של הכביש המהיר המזרחי צפון-דרום, משתרע על פני 60 ק"מ, ועובר דרך 7 קומונות ורובעים במחוז לאנג סון . הפרויקט מושקע במסגרת שיטת שותפות ציבורית-פרטית (PPP) בהשקעה כוללת של 11,029 מיליארד דונג והחל באפריל 2024, עם סיומו הצפוי בשנת 2026.

הכביש המהיר Huu Nghi - Chi Lang ממחלף IC03 ל-km45

  לאחר יותר משנתיים של יישום, עם מעורבות מכרעת של הרשויות המקומיות בפינוי קרקעות ויישוב מחדש, ונחישותם של משקיעים וקבלנים, קטעי גשר רבים וקטעי תשתית כביש עם חפירה עמוקה וסוללה, הכוללים למעלה מ-20 מיליון מטרים מעוקבים של אדמה, סלעים וריצוף כביש, הושלמו למעשה על ידי הקבלנים בהתאם ללוח הזמנים של החוזה, תוך הבטחת איכות והתקדמות בזמן.

קבלנים בונים את שכבת הבסיס של הכביש בקילומטר 27.

בפרט, ב-19 במאי 2026, פרויקט הכביש המהיר Huu Nghi - Chi Lang שער הגבול רשם אבן דרך משמעותית עם השלמתו ופתיחתו הטכנית של קטע באורך 27 ק"מ, מנקודת הסיום של הכביש המהיר Bac Giang - Lang Son ועד למחלף IC03, המתחבר לכביש לאומי 4B בפאתי העיר Lang Son לשעבר. הקטע שהושלם ביטל את נקודת החיבור ללא מוצא מהכביש המהיר Bac Giang - Lang Son הפועל כיום לאזור העירוני המרכזי של מחוז Lang Son, ותרם להפחתת עומס התנועה בכביש לאומי 1.

מר הא קוק טואן, מרובע דונג קין, אמר: "פתיחת הקטע שאורכו 27 ק"מ לתנועה טכנית נתנה לאנשים באזור תקווה שהתנועה תהיה נוחה יותר בעתיד, במיוחד הפחתת הלחץ של משאיות וכלי רכב מכולות הנעים בכביש לאומי 1. עם זאת, אנו מקווים גם שיחידות הבנייה ישלימו בקרוב את דרכי השירות והכבישים המקומיים כך שהנסיעה תהיה בטוחה ונוחה יותר במהלך השלמת הפרויקט של כל המסלול."

הקבלנים עובדים ב"שלוש משמרות, ארבעה צוותים" כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט.

הקבלן מניח את משטח האספלט ב-Km37 במסגרת חבילת החוזה EC 03.

הישג זה הוא תוצאה של תשומת לבם של מנהיגי המפלגה והמדינה; הכיוון המכריע של מנהיגי משרד הבינוי ; של מחוז לאנג סון; ובמיוחד הקונצנזוס והתמיכה של העם ומאמצי המשקיעים.

לדברי מר טראן ואן וונג, סגן מנהל מחלקת הבנייה: הקטע בן 27 הק"מ ממחלף IC3 עד Km45, המתחבר לכביש המהיר בק ג'יאנג - לאנג סון, הושלם במלואו מבחינת פני הכביש ומערכת בטיחות התנועה, מה שמבטיח תנאים טכניים לפתיחת התנועה כמתוכנן.

נכון לעכשיו, משרד הבנייה קורא למשקיעים, ליזמים ולקבלני הבנייה לזרז את השלמת הפריטים הנותרים, ובמקביל להשלים את המסמכים והנהלים הדרושים לביצוע בדיקות בדיקה וקבלה כנדרש, על מנת שניתן יהיה להכניס את הפרויקט לפעילות בקרוב.

הקבלן גייס 1,200 פריטי ציוד ופרס 130 צוותי בנייה על פני חבילות החוזה כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט.

עבור הקטע הנותר, משקיעים וקבלנים מאיצים כעת את מאמציהם להשלמת המסלול כולו עד סוף ספטמבר 2026, מה שקיצור לוח הזמנים של הפרויקט בכשלושה חודשים. מר לואונג ואן הייפ, מנכ"ל חברת Huu Nghi - Chi Lang Expressway Joint Stock Company, הצהיר: "במהלך יישום הפרויקט, הקבלן שאף להתגבר על אתגרים רבים, במיוחד בכל הנוגע לאספקת חומרי בניין ולתנודות במחירי הדלק וחומרי הבניין עקב סכסוכים פוליטיים במזרח התיכון מאז סוף פברואר 2026."

הקבלן השלים למעשה את השילוט, מעקות הבטיחות ואמצעי בטיחות בדרכים אחרים בקטע שאורכו 27 קילומטרים, ממחלף IC03 ועד ק"מ 45.

בהתאם לכך, משקיע הפרויקט, שהוא גם הקבלן הישיר, קיבל מאות מיליארדי וונד בסובסידיות מחירים לרכישה ואחסון חומרים, ולגיוס כוח אדם כדי לשמור על הייצור ולהבטיח את ההתקדמות שנקבעה. ידוע שכיום, המשקיע והקבלנים מחזיקים ב-2,600 עובדים ו-1,200 פריטי ציוד ב-130 אתרי בנייה בחבילות שונות. קבלנים רבים מארגנים "שלוש משמרות, ארבעה צוותים" של עובדים, העובדים מסביב לשעון כדי להאיץ את ההתקדמות, במיוחד בקטע מאזור שער הגבול הואו ​​נגי ועד לצומת עם כביש לאומי 4B והקטע המחבר את שערי הגבול טאן טאן וקוק נאם ואת פרויקט הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין.

נכון לעכשיו, קטע המסלול ממחלף IC03 ועד ק"מ 45 נפתח ברובו לתנועה טכנית.

פרויקט הכביש המהיר הואו ​​נגהי - שער הגבול צ'י לאנג הוא קשר תשתיתי לאומי בעל חשיבות אסטרטגית, הממלא תפקיד מכריע בחיבור הסחר הכלכלי בין וייטנאם ומדינות ASEAN עם סין. עם המשך ההתקדמות המהירה, יחד עם האחדות והנחישות של קונסורציום המשקיעים, הקבלנים והמהנדסים הפועלים ללא לאות תחת השמש והגשם באתר הבנייה, ההערכה היא שפרויקט הכביש המהיר הואו ​​נגהי - צ'י לאנג יושלם 3 חודשים לפני המתוכנן, ויתרום למקסום יעילות ההשקעות ולקידום פיתוח באזור גבול זה.

הקטע מ-Km41 עד Km42 של הפרויקט עובר במקביל לקו הרכבת האנוי - לאנג סון.

פרויקט הכביש המהיר הואו ​​נגהי - צ'י לאנג, בתכנון השלבים שלו, כולל כביש בעל 4 נתיבים ברוחב 17 מטרים עבור המסלול הראשי באורך 43 הקילומטרים משער הגבול הואו ​​נגהי ועד לכביש המהיר בק ג'יאנג - לאנג סון; המסלול המחבר לשערי הגבול קוק נאם וטאן טאן, המחבר לכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין, הוא באורך של כמעט 17 ק"מ, עם 4 נתיבים ותשתית כביש ברוחב 22 מטרים (לאחר השלמת ההשקעה השלבית, תשתית הכביש הראשי באורך 43 הקילומטרים תורחב ל-32 מטרים מאזור שער הגבול הואו ​​נגהי עד ק"מ 45, שיתחבר לכביש המהיר בק ג'יאנג - לאנג סון) בקהילת נאן לי. המסלול כולו כולל 38 גשרים בסך הכל, מתוכם צביר הגשרים ב-Km41+450 – Km41+825 – Km42+825 (העובר דרך קהילת נהן לי, מחוז לאנג סון) נחשב לאחד הפריטים המרכזיים, באורך כולל של למעלה מקילומטר אחד, והוא עובר במקביל לקו הרכבת הקיים.

מקור: https://baolangson.vn/tu-thong-xe-ky-thuat-den-ve-dich-thong-suot-5093646.html