גשר "אייפל" היחיד שנותר באסיה

לדברי החוקר טים דולינג, בשנת 1872 נפתח משרדו של מר אייפל בסייגון, וגשר מונג, שחוצה את תעלת טאו הו ומחבר את מחוז 1 לחאן הוי (כיום מחוז 4), היה הבנייה הראשונה. גשר מונג נחשב לגשר "אייפל" היחיד שנותר באסיה.

סקיצה מאת האדריכל נגוין חאן וו

גשר מונג, שאורכו 128 מטר, רוחבו 5.2 מטר (רוחב המדרכה להולכי רגל 0.5 מטר), עשוי מסגרת פלדה, בסגנון גשרים אירופיים מסוף המאה ה-19. זה היה אחד הגשרים החשובים ביותר בסייגון באותה תקופה.

סקיצה מאת האדריכל פאן דין טרונג

מאוחר יותר, בעת בניית מנהרת נהר סייגון וכביש מזרח-מערב, הגשר פורק ולאחר מכן הורכב מחדש כמעט כפי שהיה, אך תפקידו שונה לגשר להולכי רגל, נצבע מחדש (הפך לכחול), חוזק בעמודי יסוד ונוספה תאורה אמנותית. כיום, הגשר משמש כמקום פופולרי לצילום חתונות וצ'ק-אין בקרב צעירים.

סקיצה מאת האדריכל Nguyen Van Thien Quan

סקיצה מאת האדריכל פאן דין טרונג

סקיצה מאת האדריכל הואנג הואו ​​דאט

פרטים מבניים של גשר מונג - סקיצה מאת האדריכל לין הואנג

סקיצה מאת האדריכל פאם מין דוק

סקיצה מאת האדריכל טראן תאי נגוין

סקיצה מאת האדריכל פונג דה הוי

סקיצה מאת המעצב לה קוואנג חאן

סקיצה מאת האדריכל טראן שואן הונג.

סקיצה מאת האדריכל בוי הואנג באו

ציור מאת האדריכל בוי הואנג באו

סקיצה מאת האמן טראן בין מין

סקיצה מאת האדריכל טראן שואן הונג.

מבט מתחת לגשר מונג - סקיצה מאת האדריכל לין הואנג

(*): בשל צורתו המקושתת הדומה לקשת בענן מעבר לנהר, הצרפתים מכנים אותו Arc-en-ciel (שפירושו קשת בענן), והווייטנאמים מכנים אותו גשר מונג. הגשר נבנה בהזמנת החברה הצרפתית Messageries Maritimes (הובלה ימית), ומוכר גם בשם Pont des Messageries maritimes.

מקור: https://thanhnien.vn/goc-ky-hoa-cau-eiffel-duy-nhat-con-sot-lai-o-chau-a-185241214204620362.htm