יסודות גשר בשווי מיליארד דולר נחשפו; מנהל BOT אומר "בלתי נתפס".

צפו בקליפ:

וידאו -embed-169 vnn-template-noneditable">

כפי שדיווח VietNamNet , לאחרונה, עקב מפלס המים הנמוך בנהר האדום, נחשפו יסודות עמודי גשר ואן לאנג.

כתבים הבחינו ב-13 בינואר כי יסודות עמודי גשר רבים חשופים, כאשר המרחק בין פני המים לראש העמודים הוא כ-50 ס"מ; גם ציפוי הבטון בתחתית חלק מהעמודים נסדק. באותו יום, כלי שיט לחפירת חול פעלו בהרחבה באזור במורד הזרם של גשר ואן לאנג.

W-tru cau vl.jpg — *שכבת הבסיס של הבטון על כמה עמודי גשר נסדקה. צילום: דוק הואנג*

בתגובה לכתב , אישר מר לה מין נגיה, מנהל חברת Phu Ha BOT Co., Ltd. (המשקיעה בגשר ואן לאנג): בעקבות הדיווח של VietNamNet על מצבו הנוכחי של הגשר, החברה ערכה בדיקה. מר נגיה אמר כי משרד התחבורה יבדוק גם את המבנה הנוכחי ואת איכותו של גשר ואן לאנג בעתיד הקרוב.

לדברי מר נגיה, הערכות ראשוניות מצביעות על כך שהעמודים העיקריים ויסודות הגשר נמצאים כעת במצב טוב. בפרט, כל מערכת יסודות הגשר של גשר ואן לאנג נבנתה בשיטת עמודי קדח, מה שהבטיח מבנה קבוע.

חתול W-hut cau vl.jpg — *ספינת חפירה פועלת במורד הזרם של גשר ואן לאנג. צילום: דוק הואנג*

למרות שהבטיח לכולם שהגשר בטוח, מר נגהיה קרא, "זה לא ייאמן שאפיק הנהר ירד בכ-4-5 מטרים בהשוואה לחישובים. ככל הידוע לי, גובה עמוד הגשר הוא 2.5 מטרים, והיסודות נבנו באמצעות כלונסאות עמוקים. לכן, בנסיבות רגילות, עמוד הגשר היה שקוע במים."

מר לה מין נגיה הוסיף כי הפעילות האינטנסיבית של כלי שיט לחפירת חול הנמיכה את אפיק הנהר ובוודאי תשפיע על איכות הגשר.

גשר ואן לאנג, שנפתח לתנועה בשנת 2018, מתחיל בצד של האנוי ומתחבר לכביש לאומי 32 (במחוז פו סון, מחוז בה וי). נקודת הסיום שלו בצד של פו טו מצטלבת עם כביש לאומי 32C (ברבע טו סון, עיר וייט טרי).

האורך הכולל של הגשר ודרכי הגישה הוא כ-9.46 ק"מ. מתוכם, הגשר עצמו משתרע על פני הנהר לאורך כ-1.55 ק"מ. גשר ואן לאנג הושקע בסך הכל כמעט 1,500 מיליארד דונג וייטנאמי.