מנהל BOT אומר שגשר של מיליארד דולר עם יסודות חשופים "בלתי נתפס"

צפו בקליפ:

וידאו -embed-169 vnn-template-noneditable">

כפי שדיווח VietNamNet , לאחרונה, עקב מפלס מים נמוך בנהר האדום, נחשפו יסודות גשר ואן לאנג.

תצפיות של כתבים ב-13 בינואר הראו כי רבות מעמודי הגשר נחשפו ביסודות כלונסאות, המרחק מפני המים לראש העמודים היה כ-50 ס"מ; סביב חלק מעמודי הגשר, ציפוי הבטון היה שבור. באותו יום, ספינות מחפר חול פעלו במרץ במורד הזרם של גשר ואן לאנג.

W-tru cau vl.jpg — *ציפוי הבטון בתחתית חלק מעמודי הגשר שבור. צילום: דוק הואנג*

בתגובה לכתבים , אישר מר לה מין נגיה, מנהל חברת Phu Ha BOT Company Limited (המשקיעה בגשר ואן לאנג): לאחר ש-VietNamNet בחנה את מצבו הנוכחי של הגשר, החברה ערכה בדיקה. מר נגיה אמר שבעתיד הקרוב, משרד התחבורה יבדוק גם את המבנה הנוכחי ואת איכותו של גשר ואן לאנג.

לדברי מר נגיה, מבדיקה ראשונית, העמודים העיקריים ויסודות העמודים של הגשר הנוכחי עדיין באיכות טובה. בפרט, כל מערכת יסודות העמודים של גשר ואן לאנג בנויה בשיטת העמודים הקדוחים, מה שמבטיח מבנה קבוע.

חתול W-hut cau vl.jpg — *מחפרות חול פועלות במורד הזרם של גשר ואן לאנג. צילום: דוק הואנג*

למרות שהבטיח את בטיחות הגשר, מר נגיה עדיין קרא: "בלתי נתפס שאפיק הנהר יירד בכ-4-5 מטרים בהשוואה לחישוב. ככל הידוע לי, גובה עמוד הגשר הוא 2.5 מטרים, והיסודות במהלך הבנייה נקדח עם כלונסאות קדוח עמוק מתחת. לכן, בדרך כלל, עמוד הגשר היה שקוע במים."

מר לה מין נגיה הוסיף כי הפעולה החזקה של מחפרי החול הנמיכה את אפיק הנהר ובוודאי תשפיע על איכות הגשר.

גשר ואן לאנג נפתח לתנועה בשנת 2018, נקודת ההתחלה בצד האנוי ומתחבר לכביש לאומי 32 (במחוז פו סון, מחוז בה וי). נקודת הסיום בצד פו טו מצטלבת עם כביש לאומי 32C (ברבע טו סון, עיר וייט טרי).

האורך הכולל של הגשר ודרכי הגישה הוא כ-9.46 ק"מ. מתוכם, אורך גשר חוצה הנהר הוא כ-1.55 ק"מ. גשר ואן לאנג הושקע בסך הכל כמעט 1,500 מיליארד דונג וייטנאמי.

הנהר האדום התייבש, וחשף את יסודות הגשר שעלותו מיליארד דולר המחבר את האנוי לפו טו. הנהר האדום התייבש, וחשף את יסודות גשר ואן לאנג המחבר את רובע בה וי (האנוי) ועיר וייט טרי (פו טו).

מקור: https://vietnamnet.vn/cau-nghin-ty-lo-ca-mong-giam-doc-bot-noi-khong-the-tuong-tuong-duoc-2362963.html