סגירת הפרויקט להרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג

כביש מהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי טואן יורחב ל-6-8 נתיבים - צילום: AN LONG

שר התחבורה אישר זה עתה את מדיניות ההשקעה לפרויקט להרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי תואן במסגרת מודל שותפות ציבורית-פרטית (PPP) עם השקעה ראשונית כוללת של כ-39,8 מיליארד דונג וייטנאמי.

בהתאם לכך, הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי טואן הורחב באורך כולל של 96.13 ק"מ, החל מצומת צ'ו דם (מחוז בין צ'אן, הו צ'י מין סיטי), ומסתיים בקצה הצפוני של גשר מיי טואן 2 (מחוז קאי בה, מחוז טיאן ג'יאנג ).

עבור קטע הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג, הוא יורחב מ-4 ל-8 נתיבים, תשתית הכביש תהיה ברוחב 41 מטר, ומהירות התכנון תהיה 120 קמ"ש.

בעתיד, ההשקעה תושלם בהתאם לקנה המידה המתוכנן כאשר הקטע מצ'ו דמ - כביש הטבעת 4 בקנה מידה של 12 נתיבים (רוחב בסיס 56 מטר); הקטע מכביש הטבעת 4 - טרונג לואונג בקנה מידה של 10 נתיבים (רוחב בסיס 48.5 מטר).

עבור הקטע טרונג לואונג - מיי תואן, הוא יורחב מ-4 נתיבים מוגבלים ל-6 נתיבים, תשתית הכביש תהיה ברוחב 32.25 מטר בהתאם לקנה המידה המתוכנן, עם מהירות תכנון של 100 קמ"ש.

במקביל, לבנות מערכת תנועה חכמה, תחנות אגרה, תחנות מנוחה... בכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי טואן כדי להבטיח סנכרון, בהתאם לתקנות ולתקנים הנוכחיים.

פרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי ת'ואן צפוי לדרוש כ-1,037 דונם של אדמה (כולל 955 דונם שנוקו משלב 1 ו-82 דונם של אדמה נוספת שנוקה).

הפרויקט צפוי להתבצע במסגרת חוזה בנייה-הפעלה-העברה (BOT) עם השקעה ראשונית כוללת של כ-39,8 מיליארד דונג וייטנאמי.

כל הון ההשקעה בפרויקט מגויס על ידי המשקיע, ללא השתתפות הון מדינה. מתוכם: הון עצמי עומד על כ-5,970 מיליארד דונג וייטנאמי (המהווים 15% מסך ההשקעה); הון הלוואות ומקורות הון אחרים שגויסו כחוק עומדים על כ-33,830 מיליארד דונג וייטנאמי (המהווים 85% מסך ההשקעה).

הרשות המוסמכת לפרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי ת'ואן היא משרד התחבורה.

המשקיע המוצע בפרויקט הוא קונסורציום של חברת המניות המשותפת של קבוצת Deo Ca, חברת השקעות המשותפת של העיר הו צ'י מין, חברת המניות המשותפת של Tasco, חברת השקעות הבנייה Hoang Long - JSC, וחברת השירות וההשקעות CII Limited.

הזמן המשוער להכנת ההשקעה ויישום הפרויקט הוא בין השנים 2024 ל-2028.

משרד התחבורה ממנה את מועצת ניהול הפרויקטים 7 ואת המשקיע המציע את הפרויקט לתאם עם הרשויות המוסמכות כדי להסכים על הקצאת דוח מחקר ההיתכנות ולהשלים את דוח מחקר ההיתכנות של הפרויקט, להגישו לרשויות המוסמכות לאישור בהתאם להוראות חוק ההשקעות בשיטת השותפות הציבורית-פרטית ולהוראות החוק הרלוונטיות, תוך הבטחת התקדמות ואיכות.

קרא עוד

חזרה לנושאים

[מודעה_2]

מקור: https://tuoitre.vn/chot-du-an-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-39-800-ti-dong-20250217131353501.htm