משקיע בכביש המהיר וין האו-פאן ת'ייט מציע להקצות הון לתיקון...

ב-19 בנובמבר, מועצת ניהול הפרויקטים 7 (משקיעה בפרויקט רכיב ההשקעה בבניית הכביש המהיר וין האו-פאן ת'ייט) הודיעה כי היחידה מבקשת מימון כדי להתגבר על השפעות הסופות והשיטפונות ולמנוע הצפות; עדיין קיימת תחנת מנוחה שלא נבנתה עקב מחסור בקרקע.

בהתאם לכך, תחנת המנוחה Km205+092 נמסרה ב-100%. נכון לעכשיו, המשקיע בונה עבודות שירות, שצפויות להיכנס לפעילות בתחילת ינואר 2026.

עבור תחנת המנוחה Km144+560, רק 1.67 דונם / 10.86 דונם נמסרו, והם מגיעים ל-15.39%, האתר הנותר לא נמסר לבנייה. ועדה 7 ביקשה מוועדת העם של מחוז לאם דונג להורות לבית המשפט המחוזי ולמשטרת המחוז לדווח בדחיפות על תוצאות החקירה והיישוב הסופי של הסכסוכים והתלונות ארוכות השנים של ארגונים ויחידים, כדי לשמש בסיס להשלמת הליכים משפטיים לפיצויים עבור פינוי האתר ומסירה מוקדמת של אתר הבנייה.

בכביש המהיר וין האו-פאן טיאט יש רק תחנת מנוחה אחת בבנייה.

לאחרונה, בקהילת האם קיאם, ירדו גשמים עזים שנמשכו שעות רבות, כך שהמים לא יכלו להתנקז בזמן במורד הזרם, מה שגרם להצפות מקומיות בכביש המהיר וין האו-פאן טיאט, 233+350-233+500, בעומק של כ-40 ס"מ, וגרם לחוסר ביטחון בתנועה.

על מנת להתגבר לחלוטין על הבעיה, הציעה ועדה 7 להחליף את תעלת הניקוז שמתחת לתעלת ההשקיה בפתח גדול יותר. בנוסף לשילוב עם הרחבה וחפירה של ערוץ הנחל במורד הזרם של התעלה, על מנת להבטיח את גובה ורוחב הניקוז למניעת הצפות, באמצעות חתך טרפזי מחוזק בגבעות.

כדי להגדיל את קיבולת הניקוז של התעלה לאורך כביש השירות, יש להרחיב את התעלה הזו בצד ימין של התוואי. צפוי כי השטח הכולל הנדרש לפינוי הקרקע לביצוע הפרויקט יהיה כ ^{-7,000 מ"ר} .

ועדה 7 שלחה מסמך למשרד הבינוי ובו הצעה להקצות 30 מיליארד וונד בשנת 2025 ליישום פרויקטים לטיפול, התגברות על השפעת סופות ושיטפונות ומניעת הצפות בכביש המהיר וין האו-פאן טיאט.

צ'ינגהאי

מקור: https://baolamdong.vn/chu-dau-tu-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-de-nghi-bo-tri-von-khac-phuc-anh-huong-bao-lu-va-chong-ngap-403762.html