יו"ר הו צ'י מין סיטי קובע תאריך התחלה לכביש עילי באורך 6.6 ק"מ בדרום

HCMC - רחוב נגוין הואו ​​טו (מנווין ואן לין לכביש המהיר בן לוק - לונג טאן) יורחב ל-60 מטר, כאשר כביש עילי בן 4 נתיבים ייבנה, והבנייה תחל בסוף 2026.

רחוב נגוין הואו ​​טו הקיים ישודרג ל-10 נתיבים, כולל 4 נתיבים עיליים. צילום: אן טו

יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי הסכים זה עתה להצעת מחלקת הבינוי לתוכנית מפורטת ליישום פרויקט מרכיב 2: שדרוג כביש הציר צפון-דרום (רחוב נגוין הוא טו), הקטע מרחוב נגוין ואן לין ועד לכביש המהיר בן לוק-לונג טאן.

הפרויקט מושקע במסגרת שיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP), חוזה BOT (בנייה - הפעלה - העברה).

כיוון הכביש העילית נגוין הואו ​​טו. צילום: מחלקת הבנייה של העיר הו צ'י מין

על פי התוכנית, עבודת ההכנה, הערכת ואישור דוח מחקר ההיתכנות תושלם ברבעון הרביעי של 2025.

הגשת המכרז לבחירת משקיעים וחתימה על חוזי BOT תושלם ברבעון השני של 2026.

בשלב הבא, התכנון הטכני לאחר התכנון הבסיסי צפוי להיות מאושר ברבעון השלישי של 2026 והבנייה תחל ברבעון הרביעי של 2026. הפרויקט יושלם וייכנס לפעילות ברבעון הרביעי של 2028.

הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי ביקשה מהמחלקות, הסניפים, היישובים והיחידות הרלוונטיות להתמקד ביישום המשימות שהוקצו, תוך הבטחת התקדמות בהתאם לתוכנית.

מחלקת הבנייה מופקדת על ההובלה בקידום ובמעקב אחר כל תהליך היישום; במקרה של קשיים או בעיות שאינן בסמכותה, עליה לדווח באופן מיידי לוועדת העם של העיר לצורך שיקול דעת והכוונה.

פרספקטיבה של הכביש העילי בעל 4 הנתיבים ברחוב נגוין הואו ​​טו. צילום: מחלקת הבנייה של העיר הו צ'י מין

רחוב נגוין הואו ​​טו, הקטע מרחוב נגוין ואן לין ועד לכביש המהיר בן לוק - לונג טאן, אורכו כ-8 ק"מ, עם השקעה כוללת של כמעט 9,894 מיליארד דונג וייטנאמי. רכיב 2 של הפרויקט - כולל הרחבה ובניית כביש עילי - עולה יותר מ-6,100 מיליארד דונג וייטנאמי.

פני הכביש יורחבו ל-60 מטר. כ-6.6 ק"מ מאורך המסלול הכולל ייבנו כוויאדוקט בעל 4 נתיבים (כביש עילי), עם מהירות מתוכננת של 80 קמ"ש.

למטה, שני כבישים מקבילים בעלי 3 נתיבים כל אחד, המאפשרים מהירות מרבית של 60 קמ"ש.

בצומת נגוין ואן לין יש כיום שני מעברים תת-קרקעיים, ויושקעו בו מעברים נוספים לצורך סנכרון. צילום: מחלקת הבנייה של העיר הו צ'י מין

פרויקט רכיב 1 - כולל פיצוי, תמיכה ביישוב מחדש והעברת תשתית טכנית בתקציב של כ-1,426 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב העיר. הפרויקט יחזיר לעצמו 36 משקי בית, כולל 19 משקי בית במחוז 7 לשעבר (אזור צומת נגוין ואן לין) ו-17 משקי בית במחוז נהא בה לשעבר.

העיר גם השלימה את בניית צומת נגוין ואן לין - נגוין הואו ​​טו ובנתה צומת נגוין הואו ​​טו חדש עם הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן, בהשקעה כוללת של כ-2,400 מיליארד דונג וייטנאמי, תוך שימוש בתקציב HCMC.

לאחר השלמתו, הציר צפון-דרום יהפוך לציר תנועה מהיר וחלק, שיחבר את מרכז הו צ'י מין סיטי עם האזור העירוני דרום סייגון, אזור הנמל העירוני הייפ פואוק ופארקי תעשייה גדולים בדרום.

למסלול זה גם תפקיד רדיאלי חשוב, המחבר בין כביש טבעת 2 לכביש המהיר בן לוק - לונג טאן (כביש טבעת 3) ובעתיד לכביש טבעת 4, תורם להגדלת קיבולת התנועה הבין-אזורית בין הו צ'י מין סיטי לבין המחוזות המזרחיים והמערביים של הדרום, תוך חיבור מערכת הנמלים הימיים ונמל התעופה הבינלאומי לונג טאן.

מקור: https://laodong.vn/xa-hoi/chu-tich-tphcm-chot-thoi-diem-khoi-cong-tuyen-duong-tren-cao-dai-66-km-o-khu-nam-1605477.ldo