SGGP
ממשלת תאילנד מיישמת צעדים רבים לעידוד פיתוח תעשיית הרכב החשמלי וכן לקידום השימוש בכלי רכב חשמליים.
תמונה איורית |
חמש סוכנויות ממשלתיות והמגזר הפרטי בתאילנד חתמו ב-6 ביולי על מזכר הבנות כדי לסייע לספקי חלקי הרכב במדינה להתכונן למעבר לייצור ושימוש בכלי רכב חשמליים ברחבי העולם.
מזכר ההבנות מתמקד בשיתוף פעולה בין חמש סוכנויות שיסייעו לחברות הזנק ועסקים קטנים ובינוניים לפתח מוצרים חדשים עבור תעשיית הרכב החשמלי, דבר שצפוי לסייע לעסקים תאילנדים להגביר את התחרותיות בת קיימא שלהם. סוכנויות אלה כוללות את הסוכנות התאילנדית למחקר מדעי וחדשנות (TSRI), יחידת ניהול התוכניות לתחרותיות (PMUC), הסוכנות הלאומית לחדשנות (NIA), מכון הרכב התאילנדי ואיגוד הרכב החשמלי של תאילנד (EVAT).
מר פונגפן קאוטאטיפ, סגן נשיא TSRI, אישר כי לתאילנד יש פוטנציאל רב להפוך את עצמה מבסיס ייצור עולמי של מכוניות המונעות במנועי בעירה פנימית למרכז ייצור רכבים חשמליים הודות לשרשרת האספקה החזקה שלה של חלקי חילוף לרכב.
בינתיים, מזכיר קבע משרד התעשייה של תאילנד, נטפול ראנגסיטפול, כחבר מועצת המנהלים ומזכיר EVAT, אמר כי לתאילנד יש סיכוי טוב לשמור על מעמדה כבסיס ייצור רכב עולמי בשל מיקומה הגיאוגרפי והסכמי סחר חופשי רבים עם מדינות אחרות המבטיחים גישה נוחה לשווקים זרים.
מר נטפול הוסיף כי לתעשיית הרכב של תאילנד יש שרשרת אספקה נרחבת, עם תעשיות תומכות רבות וכוח אדם מיומן.
עם זאת, מר נטפול הצביע על לחץ גובר מצד מקורות מקומיים וזרים כאחד, הנובע מעלויות ייצור גבוהות יותר ושינויים בטכנולוגיית הרכב לעבר כלי רכב מהדור הבא; כגון כלי רכב חשמליים או כלי רכב מחוברים ואוטונומיים. אתגרים אלה דורשים מתעשיית הרכב התאילנדית להשתנות לקראת העתיד, באמצעות מחקר וחדשנות וכן שיתוף פעולה מוגבר בין עסקים לחוקרים.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)