מה קורה?

[מודעה_1]

מאז רישום החברה בנאסד"ק ב-15 באוגוסט, מניית VinFast (VFS) רשמה צמיחה מרשימה באמת. בסגירת המסחר ב-25 באוגוסט, מניית VFS עלתה ביותר מ-40% והגיעה ל-68.77 דולר. לאחר שבוע של חמישה ימים רצופים של עליות, שווי השוק של VinFast צמח באופן מרשים, מ-123 מיליארד דולר לכ-160 מיליארד דולר.

מבחינת שווי שוק, VinFast עקפה מספר שמות מבוססים כמו GM, פורד, פולקסווגן, BMW... אם מדורגת בתעשיית הרכב בכללותה, VinFast מדורגת כיום במקום השלישי בעולם , אחרי טסלה וטויוטה. ובפרט בפלח הרכב החשמלי, החברה מדורגת במקום השני אחרי טסלה, ששווי השוק שלה עומד כיום על כ-756 מיליארד דולר.

בסגירת המסחר ביום שישי, מניית VFS עלתה ביותר מ-40%, ל-68.77 דולר.

הכלכלן דין טרונג ת'ין ציין כי הזינוק במחיר מניית VFS במספר מחזורי מסחר רצופים הוא באמת תופעה בלתי צפויה. בהשוואה למחיר הנמוך ביותר שלה, מניית VFS עלתה ביותר מפי שישה. מעטות המניות מגיעות לרמת צמיחה כזו בפרק זמן כה קצר של ימים ספורים בלבד.

" בפרט, הצמיחה הזו בנאסד"ק ובשוק האמריקאי שקופה מאוד; אין מניפולציה של המניות משום שהם מנהלים ומפקחים עליה בקפדנות רבה. לכן, אני רואה בצמיחה הזו תופעה נדירה ויוצאת דופן. זהו גם ניצחון גדול עבור VinFast בתהליך הרישום בבורסה בינלאומית ", העיר מר ת'ין.

pgsts-dinh-trong-thinh-chuyen-gia-kinh-te-15065190.jpg

הצמיחה הזו מתרחשת בבורסת נאסד"ק, כך שהיא שקופה מאוד; אין ספק של מניפולציה במניות כי הם מנהלים ומנטרים אותה בקפדנות רבה.

הכלכלן דין טרונג תין

בנוסף, לדברי מר ת'ין, מניות הקשורות לטכנולוגיה נוטות יותר למשוך השקעות בבורסת נאסד"ק. VinFast נחשבת על ידי מומחים ליצרנית רכב מונעת טכנולוגיה עם מדע מתקדם, יציבות גבוהה ואוטומציה, במיוחד אביזרים הקשורים ללוח המחוונים, שהם מודרניים יחסית.

יתר על כן, מכוניות חשמליות הן תחום של העתיד, ולכן משקיעים אמריקאים רואים כדאיות גבוהה. הם מוכנים לקנות, מה שמעלה את המחירים.

" בעקבות מגמת הפיתוח הירוק, זוהי מגמה עולמית לעתיד. מניית טסלה חוותה צמיחה משמעותית, יציבות ועליית מחירים טובה בעבר. לכן, כאשר VinFast תיכנס לשוק, משקיעים יראו את הפוטנציאל וההשפעה המשמעותית שלה על אזור אסיה. זהו אזור עם צמיחה חזקה, כך שההזדמנות עבור VinFast לצמוח תהיה טובה יותר ", העיר מר ת'ין.

לדברי מר ת'ין, העלייה המהירה במחיר המניה של VinFast תהווה כוח מניע והשראה עבור עסקים וייטנאמים רבים להיכנס בביטחון לזירה הגלובלית, וגם מראה שמשקיעים זרים מקדישים תשומת לב רבה לעסקים וייטנאמים, כמו גם לעסקים חדשים בעלי פוטנציאל צמיחה גבוה.

מחיר המניה של Vinfast הגיע ל-68.77 דולר בסגירת המסחר ב-25 באוגוסט.

מר פאן מאן הא, מנהל עסקי של VnDirect, חולק את אותה דעה ואישר כי בעלי Vingroup, המיליארדר פאם נאט וונג, הוא איש עסקים בעל חזון מעמיק ורחב ראות וגישה אסטרטגית לפיתוח הכלכלי של חברתו.

יתר על כן, Vingroup באופן כללי, ו-VinFast בפרט, הן חברות גדולות מאוד ובעלות מעמד חזק בשוק הבינלאומי. לכן, VinFast בחרה להירשם בבורסת נאסד"ק בארצות הברית.

" לאחר שבחרה, VinFast בהחלט חייבת לעמוד בדרישות המחמירות של רשות ניירות הערך האמריקאית (SEC) ומשקיעים בינלאומיים. זה גם מדגים את הגמישות והנחישות של VinFast בהקשר של שוק הון עולמי תנודתי. לכן, זהו הכיוון הברור ביותר עבור עסקים וייטנאמים אחרים אם הם רוצים לכבוש את שוק ההון הבינלאומי ", העיר מר פאן מאן הא.

העובדה שמחיר המניה של VFS בנאסד"ק עלה במהירות מראה ש-Vingroup הוכיחה שכדי להגשים את החלום הזה, על החברה לבנות בסיס חזק ביותר כדי לעמוד בתקני רישום בינלאומיים ולהדגים את התחרותיות שלה.

" שוק המניות האמריקאי הוא שוק דינמי, מקצועי ותנודתי מאוד, לא שוק רגוע ושקט. לכן, עסקים וייטנאמים זקוקים לצוות של יועצים מקצועיים כדי להתפתח בכיוון הנכון ובת קיימא", אמר מר הא.

לדברי מר הא, בקרוב ייווצרו השפעות חיוביות ויתפשטו ברחבי קהילת העסקים. סיפורה של VinFast בוודאי יעורר השראה ויניע עסקים גדולים בווייטנאם ללכת בעקבותיה ולהביא מותגים וייטנאמיים לזירה הבינלאומית.

" VinFast הוא מותג גדול. Vingroup עצמה שואפת למשוך כמות גדולה של הון בינלאומי כדי להמשיך להשקיע בצמיחה, הרחבת היקף הייצור והגדלת מספר כלי הרכב", אמר מר פאן מאן הא.

בינתיים, מר דאנג טראן פוק, יו"ר מועצת המנהלים של חברת AzFin Vietnam Joint Stock Company, סבור כי העלייה המהירה במחיר המניה של VFS היא רק השתקפות של הרישום הראשוני, ומטרת הרישום טמונה בשתי מטרות עיקריות. ראשית, קידום מותג ושיווק. VinFast השיגה זאת היטב, כאשר העיתונות העולמית מזכירה את VinFast בהרחבה מאז רישום בבורסה האמריקאית.

שנית, יש את סוגיית גיוס ההון למטרות ייצור ועסקיות. מוקדם מדי לומר אם זה יצליח, אך העלייה האחרונה בשווי של VinFast מדגימה את הצלחתה המהירה יחסית בחו"ל, במיוחד בארה"ב.

" זוהי הזדמנות לגשת להון משמעותי ולהגדיל את ערך החברה בשוק העולמי. לכן, כאשר VinFast תנפיק בהצלחה בנאסד"ק, הדבר בוודאי יחזק את הביטחון והמוטיבציה של עסקים וייטנאמים, וייצור מומנטום עבור ארגונים וייטנאמים להפוך את חלומותיהם למציאות", אמר מר פוק.

לדברי מר פוק, ל-Vingroup יש חלומות שאפתניים מאוד, כלומר להביא את מוצריה ומותגה לשוק האמריקאי. כדי לאשר זאת, VinFast פתחה מפעל ייצור רכב גדול מאוד בארה"ב. לכן, הנפקת VinFast בבורסה האמריקאית היא מצב של win-win: גיוס הון מהשוק הזר תוך יישום אסטרטגיית יחסי ציבור ושיווק יעילה מאוד.

בראיון עיתונאי שנערך לאחרונה, גב' לה טי תו טוי, המנכ"לית הגלובלית של VinFast, הצהירה כי הזינוק במחיר המניה של VinFast היה הצלחה בלתי צפויה. עם זאת, לדברי גב' תוי, VinFast ציפה זאת משום ששווי החברה בפועל גבוה אף יותר.

לדברי גב' ת'וי, הסיבה לעלייה הגבוהה בשווי השוק בתקופה זו היא ש-VinFast הציעה מספר מוגבל של מניות, בעוד שהביקוש למסחר היה גבוה מאוד, כאשר מספר העסקאות גדל ל-6.7 מיליון מניות. משקיעים אישרו כי ל-VinFast יש ערך משמעותי ונהנית מאמון בשוק.

לדברי גב' ת'וי, רישום בארה"ב וגיוס הון הם רק הצעדים הראשונים; לאחר מכן תצטרך VinFast להיפגש עם בנקים ומשקיעים כדי לסיים עסקאות נוספות.

" כעסק, או שאנחנו לא עושים משהו בכלל, או שאם אנחנו עושים משהו, אנחנו עושים אותו ביסודיות ומתמודדים עם האתגרים הקשים ביותר. לשוק האמריקאי יש נזילות גבוהה ומשאבי הון גדולים, וגיוס הון משמעותי של VinFast יעזור לנו להמשיך לפתח כלי רכב חשמליים ולהפוך לחברה גלובלית ", הדגישה גב' תוי.

המנכ"ל לה טי תוי ציין גם כי למפעל של VinFast בווייטנאם יש כיום קיבולת של 300,000 כלי רכב בשנה, והחברה מתכננת להרחיב זאת ל-950,000 כלי רכב בשנה. היתרון בעלויות העבודה, יחד עם שרשרת אספקה בת קיימא, יצרו יתרון תחרותי משמעותי עבור VinFast. בנוסף, המפעל בצפון קרוליינה יתחיל לפעול עם קיבולת של 150,000 כלי רכב בשנה ועשוי גם להרחיב את הייצור בהתאם לביקוש בשוק.

נגוק וי - פאם דוי

[מודעה_2]
מָקוֹר