מה קורה?

[מודעה_1]

מאז הונפקה בנאסד"ק ב-15 באוגוסט, מניית VinFast (VFS) רשמה צמיחה מרשימה באמת. בסוף יום המסחר ב-25 באוגוסט, VFS עלתה ביותר מ-40%, ל-68.77 דולר. לאחר שבוע של 5 ימי עלייה רצופים, שווי המניות של VinFast צמח באופן מרשים מאוד, מ-123 מיליארד דולר, לכ-160 מיליארד דולר.

מבחינת שווי, VinFast עקפה סדרה של שמות ותיקים כמו GM, פורד, פולקסווגן, BMW... אם מדורגת על ידי תעשיית הרכב באופן כללי, VinFast מדורגת כיום במקום השלישי בעולם , אחרי טסלה וטויוטה. מבחינת מכוניות חשמליות בלבד, החברה מדורגת במקום השני אחרי טסלה, עם שווי נכון לעכשיו של כ-756 מיליארד דולר.

בסוף יום המסחר של סוף השבוע, VFS עלה ביותר מ-40% ל-68.77 דולר.

הכלכלן דין טרונג ת'ין ציין כי העלייה המהירה במחיר מניית VFS במשך מספר רב של מסחר ברציפות היא תופעה בלתי צפויה באמת. בהשוואה למחיר התחתון, מחיר מניית VFS עלה פי יותר מ-6. מעט מניות יכולות להשיג צמיחה כזו תוך ימים ספורים בלבד.

" בפרט, הצמיחה הזו בבורסת נאסד"ק ובשוק האמריקאי שקופה מאוד, אין מניפולציה של המניות מכיוון שהם מנהלים ומנטרים מקרוב מאוד. לכן, אני רואה בצמיחה הזו תופעה מוזרה ונדירה. זהו גם ניצחון גדול עבור VinFast בתהליך הרישום בבורסה הבינלאומית ", העיר מר ת'ין.

pgsts-dinh-trong-thinh-economic-expert-15065190.jpg

הצמיחה הזו היא ברצפת הנאסד"ק ולכן היא שקופה מאוד, אין מניפולציה של המניות כי הם מנהלים ומפקחים מקרוב מאוד.

הכלכלן דין טרונג תין

בנוסף, לדברי מר ת'ין, מניות הקשורות לטכנולוגיה נוטות יותר למשוך תזרים מזומנים בבורסת נאסד"ק. VinFast נחשבת על ידי מומחים לחברת רכב טכנולוגית עם מדע מתקדם, יציבות גבוהה ואוטומציה, במיוחד האביזרים של VinFast הקשורים ללוח המחוונים הם מודרניים יחסית.

חוץ מזה, מכוניות חשמליות הן תחום העתיד, ולכן משקיעים אמריקאים רואים כדאיות גבוהה. הם מוכנים לקנות, מה שמעלה את המחירים.

" בעקבות מגמת הפיתוח הירוק, זוהי מגמה עולמית בעתיד. ניתן לראות כי מניית טסלה עלתה גם היא בצורה חזקה מאוד, יציבה ועליית מחירים טובה בעבר. לכן, כאשר VinFast נכנסה, המשקיעים ראו גם את הפוטנציאל והייתה להם השפעה רבה על אזור אסיה. זהו אזור עם צמיחה חזקה, כך שההזדמנות עבור VinFast לצמוח תהיה טובה יותר", העיר מר ת'ין.

לדברי מר ת'ין, העלייה המהירה במניות VinFast תהווה את הכוח המניע וההשראה עבור מפעלים וייטנאמים רבים להיכנס בביטחון למגרשי המשחקים של העולם, והיא גם מראה שמשקיעים זרים מקדישים תשומת לב רבה למפעלים וייטנאמים כמו גם למפעלים חדשים בעלי פוטנציאל צמיחה גדול.

מחיר מניית Vinfast הגיע ל-68.77 דולר לאחר סיום יום המסחר ב-25 באוגוסט.

מר פאן מאן הא, מנהל המכירות של VnDirect, חולק את אותה דעה ואישר כי בעלי Vingroup, המיליארדר פאם נאט וונג, הוא איש עסקים בעל חזון עמוק ורחב ראות ואסטרטגיה לפיתוח הכלכלי של הארגון.

יחד עם זאת, גם היקף Vingroup באופן כללי ו-VinFast בפרט גדול מאוד ויש לה מעמד בשוק הבינלאומי הנוכחי. זו הסיבה ש-VinFast בחרה להירשם בנאסד"ק של ארה"ב.

" לאחר בחירתה, VinFast חייבת בהחלט לעמוד בדרישות המחמירות של רשות ניירות הערך האמריקאית (SEC) ומשקיעים בינלאומיים. זה גם מדגים את הגמישות והנחישות של VinFast בהקשר של התנודות הרבות של שוק ההון העולמי. לכן, זהו הכיוון הברור ביותר עבור מפעלים וייטנאמיים אחרים אם הם רוצים לכבוש את שוק ההון הבינלאומי ", אמר מר פאן מאן הא.

העובדה שמחיר המניה של VFS בנאסד"ק עלה במהירות מראה ש-Vingroup הוכיחה שכדי להגשים את החלום הזה, על הארגון לבנות בסיס חזק ביותר שיעמוד בתקני רישום בינלאומיים ולהדגים את התחרותיות שלו.

" שוק המניות האמריקאי הוא שוק דינמי, מקצועי ותנודתי מאוד, לא שוק רגוע ושקט. לכן, עסקים וייטנאמים זקוקים לצוות של יועצים מקצועיים כדי להתפתח בכיוון הנכון ובת קיימא", אמר מר הא.

לדברי מר הא, בקרוב ייווצרו השפעות חיוביות ויתפשטו בקהילת העסקים. סיפורה של VinFast בוודאי יעורר השראה ויעזור לעסקים גדולים בווייטנאם לצבור מוטיבציה וניסיון נוספים כדי ללכת בעקבות VinFast ולהביא מותגים וייטנאמיים לרמה הבינלאומית.

" VinFast הוא מותג גדול. Vingroup עצמה גם מחפשת למשוך כמות גדולה של הון בינלאומי כדי להמשיך להשקיע בצמיחה, הרחבת היקף הייצור והגדלת מספר המכוניות", אמר מר פאן מאן הא.

מר דאנג טראן פוק, יו"ר מועצת המנהלים של חברת המניות המשותפת AzFin Vietnam, אמר כי העלייה המהירה במחיר מניית VFS היא רק השתקפות של הרישום הראשוני, ומטרת הרישום משתקפת בשתי מטרות עיקריות. ראשית, קידום המותג והשיווק. במטרה זו, VinFast הצליחה מאוד כאשר העיתונות העולמית הזכירה רבות את VinFast מאז רישום בבורסה האמריקאית.

שנית, גיוס הון למטרות ייצור ועסקיות. עדיין לא ניתן לומר האם גיוס זה הצליח או לא, אך עליית הערך של VinFast בימים האחרונים מראה את ההצלחה המהירה של VinFast בחו"ל, במיוחד בארה"ב.

" זוהי הזדמנות לגשת למקורות הון גדולים וכן להגדיל את ערך החברה בשוק העולמי. לכן, כאשר VinFast תירשם בהצלחה בנאסד"ק, הביטחון והמוטיבציה של חברות וייטנאמיות בוודאי יתחזקו, וייצרו מומנטום עבור חברות וייטנאמיות להפוך את חלומותיהן למציאות", אמר מר פוק.

לדברי מר פוק, ל-Vingroup יש חלומות גדולים מאוד, שהם להביא את מוצריה ומותגיה לשוק האמריקאי. וכדי לאשר זאת, VinFast פתחה מפעל מכוניות גדול מאוד בארה"ב. לכן, הרישום של VinFast בבורסה האמריקאית הוא חץ שפוגע בשתי מטרות, הן גיוס הון משווקים זרים והן יישום אסטרטגיית יחסי ציבור - שיווק טובה מאוד.

בראיון עיתונאי שנערך לאחרונה, אמרה גב' לה טי תו טוי, המנכ"לית של VinFast ברחבי העולם, כי העלייה במחיר המניה של VinFast הייתה הצלחה בלתי צפויה. עם זאת, לדברי גב' תוי, זה תוכנן על ידי VinFast מכיוון שהערך בפועל של VinFast גבוה אף יותר.

לדברי גב' ת'וי, הסיבה לשווי ההון הגבוה הפעם היא ש-VinFast לא הנפיקה מניות רבות, בעוד שהביקוש לעסקאות גבוה מאוד, כאשר מספר העסקאות גדל ל-6.7 מיליון מניות. משקיעים מאשרים כי ל-VinFast ערך רב ושהשוק אמון בה.

לדברי גב' תוי, רישום בארה"ב וגיוס הון הם רק הצעדים הראשונים. לאחר מכן, VinFast חייבת להיפגש עם בנקים ומשקיעים כדי לבצע עסקאות נוספות.

" כעסק, אם אתה לא עושה כלום, אז אל תעשה את זה. אם אתה עושה משהו, אתה חייב לעשות אותו ביסודיות ולעשות את הדברים הכי קשים. לשוק האמריקאי יש נזילות גבוהה, מקורות הון גדולים, ו-VinFast יכולה לגייס הון גדול כדי לעזור להמשיך לפתח כלי רכב חשמליים ולהפוך לחברה עולמית ", הדגישה גב' תוי.

המנכ"ל לה טי תו טוי אמר גם כי נכון לעכשיו, מפעל VinFast בווייטנאם יכול להגיע לקיבולת של 300,000 כלי רכב בשנה וכי לחברה מתכננת להרחיב את היקף הייצור ל-950,000 כלי רכב בשנה. היתרון בעלויות העבודה, יחד עם שרשרת אספקה בת קיימא, יצרו יתרון תחרותי גדול עבור VinFast. בנוסף, המפעל בצפון קרוליינה יפעל בקיבולת של 150,000 כלי רכב בשנה ויוכל גם להרחיב את היקף הייצור בהתאם לביקוש השוק.

נגוק וי - פאם דוי

[מודעה_2]
מָקוֹר