יש מדינות שמטבעות ספינות מפרות נשק מבלי לתת עונשים קלים כמו שלנו.

[מודעה_1]

אחר הצהריים של ה-15 באוגוסט, קיימה הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית מושב שאלות ותשובות על קבוצת נושאים תחת משרד החקלאות ופיתוח הכפר. הסרת "הכרטיס הצהוב של דיג בלתי חוקי" של הנציבות האירופית (EC) על פירות ים זכתה לתשומת לב רבה מצד חברי האסיפה הלאומית.

כל חברי האסיפה הלאומית העלו את השאלה: האם וייטנאם יכולה להשיג את המטרה של הסרת הכרטיס הצהוב של ציוד בלתי חוקי במסגרת ההערכה הרביעית של הנציבות האירופית באוקטובר הקרוב?

בתגובה לשאלות של חברי האסיפה הלאומית, אמר שר החקלאות ופיתוח הכפר, לה מין הואן, כי עתודות הדיג הימיות של המדינה עומדות על 3.95 מיליון טון, אך 3.8 מיליון טון נוצלו. על פי הנציבות האירופית, עם עוצמת ניצול זו, משאבי הדיג יפחתו.

שר החקלאות ופיתוח הכפר לה מין הואן במושב השאלות והתשובות היום אחר הצהריים. צילום: האסיפה הלאומית.

בנוגע לפתרונות, השר אישר כי לצד ניצול, חייבת להיות גם חקלאות ימית.

כאשר יקודם חקלאות ימית, צי הסירות יקטן מיותר מ-120,000 ליותר מ-90,000. הוא ציין עוד כי בתאילנד, אזורי הדיג מהווים רק 70% מאזור הדיג של וייטנאם, אך יש להם צי של 40,000 כלי שיט בלבד.

השר הדגיש כי מתן עדיפות לגידול ימי לא רק פותר את בעיית המשאבים הימיים עבור דייגים, אלא גם משנה את הקריירה שלהם. לצד זאת, חייבת להיות השקעה מצד עסקים.

עם זאת, השר גם הודה כי נושא זה שזור בתכנון המרחב הימי וקשור לביטחון, הגנה ותיירות. השר אמר כי בדצמבר הבא ידון הפוליטביורו בתכנון המרחב הימי, שממנו תצא תוכנית לחקלאות ימית. "זהו פתרון עבור אנשים להפחית את הניצול או להפחית את הניצול מרצונם", שיתף השר.

בנוגע לקושי בשליטה על כלי שיט דיג, ניתח השר כי בשל אופי אזורי הדיג, דגים נעים באופן עונתי, ולכן כלי שיט עוקבים אחר תנועת הדגים. לאחר תפיסת הדגים, כלי השיט יחזרו לנמל הקרוב ביותר, ולא ליישוב בו נרשמו.

"באמצעות טכנולוגיה דיגיטלית , אנו מכוונים את כלי השיט לדיג לעמוד בכללי התנועה והתזוזה לצורך ניהול ומעקב", הציע השר פתרון.

השר אישר גם כי הסרת הכרטיס הצהוב של דיג ללא דיג בניגוד לחוקים אינה המטרה היחידה, אלא שחייבת גם לשמר את שמורות הטבע והמגוון הביולוגי של האוקיינוסים והימים של וייטנאם.

"אם ניתן להסיר את הכרטיס הצהוב אך לא ניתן לשמור על הקיימות, אז לאחר הסרת הכרטיס הצהוב הזה, יוחל כרטיס צהוב נוסף", שיתף השר הואן.

השר ציטט שתי הצהרות של נציב האיחוד האירופי לענייני סביבה, אוקיינוסים ודיג: "אם לא נטיל את הכרטיס הצהוב, וייטנאם תמשיך לנצל את משאביה במלואם. מי יהיה בעמדת נחיתות אז? האם וייטנאם תהיה בעמדת נחיתות או שהאיחוד האירופי יהיה בעמדת נחיתות? שנית, האם לדעתך הוגן שמפרים ולאלו שאינם מפרים יטופלו באותו אופן?"

השר ניתח כי בהשוואה לפיליפינים או תאילנד, מבנה התעשייה של מדינות אלו איתן יותר מאשר בווייטנאם, מדייגים ועד לעסקים, נבנית מערכת אקולוגית תעשייתית. מדינות אלו משתמשות באמצעים חזקים מאוד, כמו הטביעת ספינות בלב ים שמפרות תקנות, ולא רק קנסות כמו בווייטנאם.

הנציבות האירופית מאמינה גם בנחישותה של וייטנאם ביישום "תוכנית השיא של 180 יום נגד דיג ללא דיג שווא"; פיתוח חוק הדיג וצו היישום של וייטנאם כולם התייעצו עם הערות הנציבות האירופית.

אבל השר גם הצהיר בגלוי כי הנציבות האירופית אינה סומכת על היישום ברמה המקומית והדגיש כי "זוהי בעיה קשה, במיוחד עם מחוזות החוף, ולכן עלינו לתאם פעולות".

"לעתים קרובות אנו חושבים שאם אנשים עניים וקנסו אותם בכבדות, זה חבל עליהם. אבל אנחנו כבר לא יכולים להצדיק עוני בפני האיחוד האירופי. הם צריכים שנפעל", אמר השר.

בווייטנאם, כמעט 60% מההפרות ביישובים לא טופלו. משרד החקלאות ופיתוח הכפר ישלח לראש הממשלה רשימה של יישובים עם הפרות תכופות.

השר אישר כי הגיע הזמן לטפל בנושא ברצינות, אחרת זה לא יהיה גורם מרתיע מספיק ולא יהיה שינוי.

[מודעה_2]
מָקוֹר