"יבול ענק" של תיירים
מעל 213,000 תיירים ביקרו ברובע וונג טאו לבילוי, פעילויות חוף, מנוחה ועלייה לרגל במהלך חג השנה הירחי החדשה של שנת הסוס. מספר זה, המייצג רובע אחד בלבד, כמעט שווה למספר הכולל של תיירים שביקרו בעיר וונג טאו (בעבר) במהלך חג טט בשנה שעברה. התפתחות חיובית זו מיוחסת להשקעה משמעותית בתשתיות, שיפור מוצרי ושירותי תיירות וחוויות משופרות עבור המקומיים והמבקרים כאחד.
פרויקט שיפוץ כביש Thuy Van, בהשקעה כוללת של למעלה מ-1,000 מיליארד VND, הושלם עם מבנים ייחודיים ומרשימים רבים, כגון הכיכר, מגדל Tam Thang, פסל הלוויתן, רחוב האוכל והמנהרה...
לדברי מנהיגי רובע וונג טאו, המספר הרב של תיירים שביקרו בוונג טאו בימים הראשונים של שנת הסוס נבע בחלקו מחג טט המוארך, אך חשוב מכך, משום שפרויקט פארק ת'וי ואן הושלם, מה שהוביל לפיתוח סדרה של מוצרים ושירותים, ובכך משך תיירים. בנוסף לשיפור התשתיות, במהלך טט, רובע ארגן פעילויות רבות כגון: פסטיבל אוכל, פסטיבל רחוב ספרים, פסטיבל פרחי אביב ומופע אורות אמנותי שהאיר אתרי מורשת... סוכנויות תיירות ונסיעות ארגנו גם תוכניות ואירועים נפרדים רבים כדי לעודד תיירים להאריך את שהותם בוונג טאו במהלך פסטיבל האביב.
בינתיים, ברובע ראץ' דואה, בימים הראשונים של השנה, אלפי תיירים נהרו לפארק המים סאן וורלד וונג טאו - אקווה אדוונצ'ר (המשתרע על פני 15 דונם ומצויד בטכנולוגיה המודרנית ביותר באסיה). זהו גם פארק המים הראשון בחלק המזרחי של הו צ'י מין סיטי שהותיר את חותמו על מפת התיירות העולמית, לאחר שזכה בשני שיאי עולם ושני שיאים וייטנאמיים. מר דאנג מין טרונג, יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת סאן , אמר כי הרחבת מרחב הפיתוח של הו צ'י מין סיטי על פי מודל העיר הרב-מרכזית פותחת הזדמנויות גדולות לאזור החוף. סאן וורלד וונג טאו נבנה בציפייה לתרום להגברת האטרקטיביות של התיירות במזרח בפרט ובהו צ'י מין סיטי בכלל. הפרויקט לא רק מספק חוויה מודרנית אלא גם ממלא תפקיד מרכזי בהפעלת נוף תיירותי עירוני חדש.
פריצת דרך בתשתיות התחבורה
בפיתוח העתידי של התיירות בחלקה המזרחי של הו צ'י מין סיטי, פריצות דרך בתשתיות התחבורה ימלאו תפקיד משמעותי. דוגמה בולטת לכך היא פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, שאורכו כמעט 54 ק"מ עם השקעה כוללת של למעלה מ-17,800 מיליארד וונד, מתוכם רכיב 3 דרך החלק המזרחי של הו צ'י מין סיטי הושלם למעשה. עם השלמתו, מסלול זה יקצר את זמן הנסיעה מדונג נאי וממרכז הו צ'י מין סיטי לאזור החוף של וונג טאו, ובמקביל יפחית את עומסי התנועה בכביש לאומי 51. כביש זה נחשב לכוח מניע מכריע במשיכת תיירים לחלקה המזרחי של הו צ'י מין סיטי.
מנקודת מבטה של יחידת הניהול, גב' נגוין טי לה, סגנית ראש מחלקת ניהול מקומות לינה במחלקת התיירות של הו צ'י מין סיטי, אישרה כי לאחר מיזוג שלושת היישובים (הו צ'י מין סיטי, בה ריה - וונג טאו ובין דונג), מרחב התיירות התרחב, ומשך מספר רב של תיירים לחלק המזרחי של העיר. בפרט, עד תחילת 2026, פרויקטים ומבנים גדולים יושלמו ויופעלו; יחד עם מערכת המורשת האדריכלית, מוזיאונים מודרניים, שווקים מסורתיים, אוכל רחוב, מרחבים יצירתיים ופסטיבלים, אלה הפכו לנקודות עיקריות ייחודיות המושכות ושומרות על תיירים לתקופות ארוכות יותר.
בנוסף, כביש החוף DT 994 וונג טאו - לאם דונג מורחב ומשודרג, ויוצר ציר תיירות חופי רציף המחבר אתרי נופש יוקרתיים בהו טראם, בין צ'או, לונג האי ופואוק האי. כביש זה נחשב ל"דרך הזהב" המאפשרת לתיירים לחוות באופן מלא את תיירות החוף של היישובים ממזרח להו צ'י מין סיטי.
במבט קדימה, מר וו הונג תואן, יו"ר הוועדה העממית של רובע וונג טאו, מאמין שתיירים ימשיכו לנהור לחלקה המזרחי של הו צ'י מין סיטי במספרים הולכים וגדלים, במיוחד עם תחילת פרויקט הכביש והגשר הימי המחבר את קאן ג'יו עם וונג טאו בשנת 2026, הצפוי להסתיים לאחר 3 שנים. גשר הכביש והים הזה יהווה ציר חיבור חופי ישיר בין הו צ'י מין סיטי לוונג טאו, ויקצר את זמן הנסיעה ממרכז העיר לקצת יותר מ-60 דקות. לפיכך, יחד עם מוצרים ושירותים, תשתית תחבורה מסונכרנת היא "מפתח הזהב" לפתיחת פריצת הדרך לתיירות בחלקה המזרחי של הו צ'י מין סיטי.
מקור: https://www.sggp.org.vn/cu-hich-cho-du-lich-phia-dong-tphcm-post839815.html
תגובה (0)