מחירי המשלוחים מתאוששים בהדרגה.

הנתונים האחרונים מפלטפורמת מחקרי השוק הימי Drewry מראים כי מדד המכולות העולמי המורכב עומד על 2,795 דולר למכולה באורך 40 רגל, גבוה ב-97% מהממוצע לשנת 2019 (לפני המגפה) שעמד על 1,420 דולר.

תעריפי ההובלה הימית בנתיבי שיט התאוששו בהדרגה בהשוואה לסוף 2023 (תמונה להמחשה).

המדד המשולב הממוצע מתחילת השנה ועד היום הוא 3,333 דולר למכולה של 40 רגל, גבוה ב-626 דולר מהממוצע של 10 שנים שעמד על 2,707 דולר (עלייה זו הייתה משמעותית במיוחד עקב תקופת הקורונה בשנים 2020-2022). בינתיים, בסוף 2023, מדד זה עמד על כ-1,747 דולר למכולה של 40 רגל.

על פי מחקר של עיתון התחבורה, מחירי ההובלה בקווים רבים עלו בהשוואה לסוף 2023. באופן ספציפי, מחירי ההובלה בקו שנגחאי - ניו יורק עומדים כיום על כ-4,710 דולר לרגל. המחירים מרוטרדם לשנגחאי עומדים על כ-767 דולר למכולה של 40 רגל. המחירים משנגחאי ללוס אנג'לס עומדים על כ-3,634 דולר למכולה של 40 רגל. בהשוואה לסוף 2023, מחירים אלה עומדים על 2,881 דולר, 1,633 דולר ו-1,959 דולר בהתאמה.

דרוורי צופה ירידה קלה במחירי ההובלה הטרנס- פסיפית הספוט, בעוד שתעריפים טרנס-אטלנטיים ואירו-אסייתיים מתקדמים לקראת יציבות בשבועות הקרובים.

עליית תעריפי השילוח העולמיים הובילה לעלייה בתעריפי ההובלה בשוק השילוח הווייטנאמי.

על פי חברת ספנות, שוק הספנות המקומי, שלא הושפע בעבר באופן משמעותי מתעריפי ההובלה העולמיים, התאושש בהדרגה לאחרונה.

נכון לעכשיו, תעריפי ההובלה הימית בקו האי פונג - הו צ'י מין סיטי עלו בכ-20-30% בהשוואה לסוף שנת 2023.

"שוק מוצרי החגים שלאחר חג הטט התאושש בהדרגה, מה שמקל על עסקי התחבורה. בנוסף, חלק מהחברות הוציאו ספינות מקווים מקומיים כדי להתמקד בשווקים בינלאומיים, מה שגרם לירידה בהיצע הספינות המקומי ולעלייה בתעריפי ההובלה", נמסר מהעסק.

נתון זה מודגם בבירור על ידי נתונים סטטיסטיים של מינהל הים של וייטנאם, המראים כי נפח הסחורות שטופלו דרך נמלי הים בשלושת החודשים הראשונים של 2024 מוערך ביותר מ-186 מיליון טון, עלייה של כ-8% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2023.

ההתאוששות בתעריפי ההובלה הימית באה לידי ביטוי גם במחירים הרשומים של חברות הספנות. על פי המחירים הרשומים של חלק מחברות הספנות נכון לתחילת 2024, הקו האי פונג - הו צ'י מין סיטי גובה כיום 5-9.5 מיליון וונד למכולה של 20 רגל ו-7-13.5 מיליון וונד למכולה של 40 רגל.

לעומת זאת, עבור המסלול הו צ'י מין סיטי - היי פונג, תעריפי ההובלה המפורטים נעים בין 3.5-8.5 מיליון וונד למכולה של 20 רגל ו-5.5-12.5 מיליון וונד למכולה של 40 רגל.

בינתיים, בסוף 2023, כמה חברות ספנות רשמו תעריפי הובלה נמוכים של 150,000 דונג וייט למכולה של 20 רגל ו-3.6 מיליון דונג וייט למכולה של 40 רגל בקו האי פונג - הו צ'י מין סיטי.

במציאות, על פי מומחים, המחיר המופיע אינו משקף את המחיר בפועל שחברות הספנות חותמות עליהן עם לקוחות. הסיבה לכך היא שלחברות הספנות יש מדיניות שונה עבור כל לקוח, בהתאם לשאלה האם מדובר בלקוחות נאמנים או בלקוחות מזדמנים. רוב חברות הספנות אינן חושפות את תעריפי ההובלה בפועל מסיבות של סודיות עסקית.

מָקוֹר: https://www.baogiaothong.vn/cuoc-van-tai-bien-dan-phuc-hoi-192240418184428725.htm