דה נאנג מבטיח בטיחות בתנועה באתרי מפולות

משרד התחבורה - גשמים עזים ממושכים גרמו למפולות אבנים ולמפלישות, וחסמו נתיבים מרכזיים רבים. יחידות רלוונטיות נקטו בצעדים דחופים כדי לפתוח מחדש את התנועה במהירות האפשרית, תוך כדי הפניית התנועה לכיוונים אחרים כדי להבטיח את הבטיחות.

מפולת בכביש 14E בקילומטר 66+700 גורמת לעומסי תנועה. צילום: CONG TU

כיחידה המנהלת את פרויקט השיפור והשדרוג של כביש לאומי 14E (קטע ק"מ15+270 - ק"מ89+700, מחוז קואנג נאם הישן), מועצת ניהול הפרויקטים 4 מסרה כי בימים האחרונים מזג האוויר באזור הבנייה היה מסובך ביותר. גשמים עזים שנמשכו ימים רבים השפיעו קשות על עבודות הבנייה.

בפרט, בליל ה-25 באוקטובר ובשעות הבוקר המוקדמות של ה-26 באוקטובר 2025, גשם כבד ירד ללא הרף על אתר הבנייה, וגרם למפולות בשני אתרי בנייה בקהילת פואוק היאפ.

באופן ספציפי, נפח המפולת בקטע km66+700 מוערך בכ ^{-8,000 מ"ק} ובקטע km84+700 הוא כ ^{-4,000 מ"ק} .

מר נגוין דין פוק, סגן מנהל מועצת ניהול הפרויקטים 4, אמר כי מיד לאחר גילוי המפולת, היחידה הורתה לקבלנים לגייס את כל משאבי האנוש והרכבים, לארגן שמירה 24/7 ולהבטיח תנועה בשני קצוות המפולת.

גשם כבד ממושך, משטח כביש חלקלק ואדמה כבדה הקשו מאוד על החפירה והובלת המפולת. עם זאת, מועצת ניהול הפרויקט 4 והיחידות המשתתפות בפרויקט קבעו את המפולת בקילומטר 66+700 לנתיב אחד בשעה 18:00 ב-26 באוקטובר.

באשר למפולת בקילומטרים 84+700, באזור בו יורד גשם כבד והאדמה והסלעים במדרון נמצאים בסיכון גבוה למפולת, דבר שעלול להיות מסוכן. לכן, הקבלן אמר כי יטפלו בפתיחת הכביש ברגע שמזג האוויר יהיה נוח.

כדי להבטיח בטיחות בדרכים וויסות סביר של זרימת התנועה במהלך תיקון המפולות, מועצת ניהול הפרויקטים 4 ממליצה כי מחלקת הבנייה של העיר דא נאנג וועדות העם של הקהילות פואוק הייפ וקאם דוק יתאמו כדי להסיט ולהוביל כלי רכב מכביש הו צ'י מין לכיוונים אחרים.

יחידת ניהול מנקה אדמה וסלעים שנשפכו על כביש 40B. צילום: משרד הבנייה

בכביש 40B, מפולות רבות גרמו לסלעים ואדמה לגלוש אל הכביש, מה שהקשה על מעבר כלי רכב. בקהילת לנה נגוק, מי שיטפונות עלו על גדותיהם של תעלה זמנית בקילומטרים 44+750 של כביש 40B.

מיקום זה נמצא במסגרת פרויקט הקישוריות לאזור המרכז של מחוז קוואנג נאם (הישן). בשל הפתח הקטן של תעלת הכביש הזמנית, המים אינם יכולים להתנקז לחלוטין, מה שגורם לגלישה ועומסי תנועה.

הרשויות התבצרו ונמצאות בתפקיד למנוע תנועה. במקביל, הן מדריכות את הציבור לעקוב אחר מסלול DT615B (בקומונה של לנה נגוק), מטאם קי לטרא מיי במשך כ-500 מטר, ואז לפנות שמאלה לכביש המקומי כדי לחזור לכביש לאומי 40B ולהיפך.

גשמים עזים גרמו גם למפולות במדרונות ק"מ 1403+000 ו-km 1406+600 של כביש הו צ'י מין (במחוז פואוק נאנג) בבוקר ה-26 באוקטובר, בנפח מוערך של ^{2,400 מ"ק} , וגרמו לעומסי תנועה באזור מעבר לו שו.

אזור ניהול כבישים ג' מסר כי מיד לאחר התרחשות המפולת, יחידת ניהול ותחזוקת הכבישים פרסה כלי רכב, ציוד ועובדים למקום והחלה בדחיפות בניקוי המפולת.

עם זאת, הגשם הכבד גרם להמשך המפולות במדרון, מה שפגע בהתקדמות הניקוי. אזור ניהול הכבישים השלישי הודיע ​​למחלקת הבנייה, למחלקת משטרת התנועה של העיר דא נאנג ולמחוז קוואנג נגאי כדי להודיע ​​לכלי הרכב לתכנן את מסלוליהם באופן יזום.

עומק מי השיטפונות על פני גשר קה רין (על כביש 14H) הוא כ-1.5 מטר; יחידת הניהול התבצרה כדי למנוע מעבר של אנשים וכלי רכב. צילום: CONG TU

מר טראן נגוק טאנה, סגן מנהל מחלקת הבנייה של העיר דא נאנג, אמר כי גשמים עזים ממושכים גרמו למפולות בכבישים רבים, או לחציית מי שיטפונות, מה שגרם לשיבושים בתנועה. התעשייה דורשת מיחידות ניהול לתחזק באופן קבוע את הכבישים ישירות או לתאם ביניהן כדי להקים מחסומים, להציב שלטי אזהרה ולהקצות שומרים.

במקביל, יש לגייס משאבי אנוש וציוד בהתאם לתוכנית שאושרה כדי לתקן את הבעיה בדחיפות ולהבטיח פינוי תנועה מהיר ככל האפשר, אך עדיין להעמיד את בטיחות כוח המשימה בראש סדר העדיפויות.

[וידאו] - יחידת הניהול של כביש לאומי 40B השתמשה במעמיס גלגלים כדי לחלץ מכונית שנכנסה לאזור המפולת, דרך קומונת נאם טרא מיי:

בענף הבנייה מציינים כי באזורים בהם מפולות נמשכות, על היחידות והיישובים הרלוונטיים לשים לב להקמת נקודות ביקורת והסטת תנועה מרחוק. יש לבחור זמן נוח לביצוע ניקוי ותיקון.

בנקודות המנותקות על ידי מי שיטפונות, יש להקים אזהרות וחסימות כדי למנוע מעבר של אנשים וכלי רכב על מנת להבטיח את בטיחות חייהם ורכושם של אנשים.

אחר הצהריים של ה-26 באוקטובר, הודיע ​​משרד הבינוי כי 14 מוקדי מפולות אדמה בכביש 40B נוקו חלקית. עם זאת, עקב גשמים עזים, קיימת אפשרות שיתרחשו מפולות אדמה נוספות, שיגרמו לפקקי תנועה. נכון לעכשיו, כביש 14H, כביש 40B, DT611, DT615, DT615B חסומים בנקודות מסוימות עקב הצפות.

בתגובה לשיטפונות ולמפולות בקומונות הרריות בעיר דא נאנג, משטרת התנועה הגיעה מיד למקום כדי להציב שלטי אזהרה וגם להדריך את הציבור כדי להבטיח את בטיחות התנועה.

משטרת התנועה הציבה שלטים לאורך כבישים מסוכנים כדי להזהיר אנשים. צילום: הואה חאן

ב-25 וב-26 באוקטובר, עקב השפעת גשמים עזים ממושכים, הוצפו כבישים רבים דרך קומונות הרריות בעיר דא נאנג ונשחקו קשות.

משטרת תנועה פועלת באזורים מוצפים כדי להדריך אנשים לדרכים בטוחות יותר. צילום: הואה חאן

בכביש לאומי 40B, הקטע העובר דרך מפל 5 מפלסים ומדרון טון (קהילת לנה נגוק), התרחשה מפולת קרקע שגרמה לסלעים ואדמה להישפך אל הכביש; הגשר הזמני בכביש לאומי 40B בקהילת לנה נגוק הוצף בצורה מסוכנת.

כמה כבישים אחרים כמו כביש לאומי 14E, דרך הו צ'י מין ודרכי גישה בין-קהילתיות בטרה ליאן ובטרה טאפ נחסמו גם הם, מה שהקשה על הנסיעה.

לנוכח ההתפתחויות המורכבות של שיטפונות ומפולות, מחלקת משטרת התנועה של משטרת העיר דא נאנג גייסה כוחות ופרסה קבוצות עבודה שתפקידן יהיה באזורים מוצפים ומפולות כדי לכוון את התנועה, להדריך אנשים לנוע בבטחה; לתמוך בכלי רכב באזורים מוצפים ולמנוע תאונות דרכים.

על פי משטרת התנועה, לנוכח מצבי שיטפונות וגשם מורכבים, יש להימנע מנסיעה לאזורים מוצפים ומפולות עמוקות; ויש לפעול לפי הוראות הרשויות כדי להבטיח את בטיחותם של אנשים ורכוש.

מקור: https://baodanang.vn/da-nang-dam-bao-an-toan-giao-thong-tai-cac-diem-sat-lo-3308343.html