בבוקר ה-27 ביוני, דנה האסיפה הלאומית בטיוטת חוק ההגנה האווירית העממית (PKND). טיוטת החוק קובעת בבירור כי משימתה של PKND היא לתאם עם כוחות ההגנה האווירית הלאומיים ועם ההגנה האווירית הצבאית כדי להיות מוכנים לקרב, להילחם, למנוע ולהילחם נגד התקפות אוויריות של האויב ולנהל ולהגן על המרחב האווירי בגובה מתחת ל-5,000 מטר.

בהסבירו את הסיבה לקביעת הגובה של 5,000 מטר, אמר הגנרל פאן ואן ג'יאנג, שר ההגנה הלאומי, כי קביעת גובה זה "אינה קשה", לצבא יש מכ"ם לקביעת גבהים מתחת ל-10 מטר וגבהים אחרים. "ככל שהגובה גבוה יותר, כך קל יותר לקבוע, ככל שהגובה נמוך יותר, כך קשה יותר מכיוון שהשטח מושפע מאוד", הדגיש הגנרל פאן ואן ג'יאנג.

202406271018272034_z5578185020189_70fadc8a1af93d64230542272ddaff5d.jpg
הגנרל פאן ואן ג'יאנג, שר ההגנה הלאומית, דיווח בהרחבה על פרויקט חוק ההגנה האווירית של העם. צילום: האסיפה הלאומית

בנוגע לרישיונות טיסה, משרד הביטחון הפנים מעניק רישיונות למטוסים אולטרה-קלים וכלי טיס בלתי מאוישים של משרד הביטחון הפנים. משרד הביטחון הלאומי מעניק רישיונות למטוסים של משרד הביטחון הלאומי. כלי טיס אחרים חייבים להיות רשומים במשרד הביטחון הפנים, אך האחריות לניהול מוטלת על משרד הביטחון הלאומי, מכיוון שלמשרד הביטחון הלאומי יש את הציוד הדרוש והוא מוטלת עליו משימה זו על ידי הממשלה.

שר הביטחון הלאומי אמר כי בעבר המשרד הטיל על מחלקת התפעול להנפיק רישיונות, אך כעת מספר כלי הטיס האולטרה-לייט וכלי הטיס הבלתי מאוישים גדל משמעותית, המשרד יחשב ויכול להקצות רישוי לרמות המחוז, האזור הצבאי והזרוע הצבאית. עם זאת, כאשר יימצא צורך בכך, שר הביטחון הלאומי ושר הביטחון הציבורי רשאים להשעות טיסות.

בנוגע לזכות לירות בעת ביצוע דיכוי, הסביר השר פאן ואן גיאנג כי ישנן הנחיות וחוזרים הקובעים "בכל מקרה של דיכוי לנחות, אם לא יקויים, אז יש זכות לירות", "כאשר המטוס ממריא, כאשר מתבקש לנחות, אם הוא לא נוחת, אז יש לאלץ אותו, עד כדי צורך להשמידו", כדי להבטיח את הבטיחות והביטחון במרחב האווירי.

שר הביטחון הדגיש: "הגנה על המרחב האווירי היא משימה חשובה, המבוצעת על ידי כוחות רבים בתיאום, בגבהים שונים, מרחוק לקרוב, ברמות שונות ובכיוונים רבים." במסגרת זו, מתחת ל-5,000 מטר נמצאת אחריות כוח ההגנה האווירית העממית, הרמות הגבוהות יותר נמצאות באחריות האזורים הצבאיים, והרמות האסטרטגיות הגבוהות יותר נמצאות באחריות ישירה של המשרד.

הגנרל פאן ואן גיאנג הדגיש כי קביעת אזורי טיסה חשובה ביותר בקרב, זהו עיקרון שנלקח ממלחמות.

בנוגע לניהול כלי טיס בלתי מאוישים, אמר ציר מהאסיפה הלאומית כי "ישנן מדינות המשתמשות במטוסים שיכולים לטוס אלפי קילומטרים", הודיע ​​השר פאן ואן ג'יאנג כי "לכל מדינה יש את אמצעי הטיסה הזה, זה לא חסר לנו". לכן אמר כי יש להפקיד את ניהול המטוסים בידי משרד ההגנה הלאומית .

בעבר, במושב הדיון, אמר חבר האסיפה הלאומית לו ואן דוק (משלחת דאק לק) כי השימוש בכלי טיס בלתי מאוישים פופולרי למדי בייצור חקלאי וייעור מתקדם כמו השקיה וניהול יערות. בתחום התקשורת והקולנוע, ישנן מצלמות פליי-מצלמות; בתיירות, ישנן בלוני אוויר חם.

מר דוק הצהיר כי כלי טיס בלתי מאוישים אינם רשומים ומסווגים כיום. לאור המספר הרב של כלי טיס מעופפים הקיים, הצעת החוק תיצור הליכים אדמיניסטרטיביים ועלויות רבים. לכן מומלץ ללמוד ולהוסיף תקנות בנוגע לסיווג או פטור מרישום כלי טיס בלתי מאוישים וכלי טיס קלים במיוחד כדי להבטיח נוחות לפעילויות פיתוח חברתי-כלכלי.

נציג האסיפה הלאומית, טו ואן טאם (משלחת קון טום), הציע כי הסוכנות המנסחת תוסיף סעיף המאפשר לסוכנויות צבא ומשטרה "להפיל כלי טיס בלתי מאוישים וכלי טיס קלים במיוחד" אם הם גורמים נזק או מהווים סיכון לביטחון הלאומי.

שר הביטחון: אמצעי המלחמה המודרניים של היום עלולים להפוך למיושנים מחר

שר הביטחון: אמצעי המלחמה המודרניים של היום עלולים להפוך למיושנים מחר

הגנרל פאן ואן ג'יאנג, שר ההגנה הלאומית, הדגיש כי "אמצעי המלחמה המודרניים כיום עשויים להיות מיושנים מחר". לכן, טיוטת החוק להגנה אווירית עממית אינה מזכירה מושגים מפורטים, משום ש"ככל שהם מפורטים יותר, כך חסרים יותר".
גנרל פאן ואן ג'יאנג: רחפנים מהווים איום פוטנציאלי על הביטחון

גנרל פאן ואן ג'יאנג: רחפנים מהווים איום פוטנציאלי על הביטחון

שר ההגנה הלאומי אמר כי השימוש הבלתי חוקי ברחפנים ובמטוסים קלים במיוחד הולך וגובר, ומהווה איומים פוטנציאליים רבים על ההגנה הלאומית, הביטחון, הבטיחות וביטחון התעופה.