
כביש מחוזי 226 הוא אחד הכבישים שנפגעו הכי קשה עקב השפעת סופה מספר 11, עם 97 מפולות במדרונות חיוביים ושליליים כאחד. מיד עם חלוף הסופה, בעוד שמקומות רבים טרם נסוגו לחלוטין, צוות מסניף בין ג'יה-בק סון, חברת Lang Son Traffic Construction and Management Joint Stock Stock, נכח במסלול כדי לתקן את הבעיה. למרות שהיו רק כמעט 20 איש, הסניף עבד שעות נוספות, גייס 2 מחפרים ודחפור אחד כדי לטפל בכל נקודת מפולת בתורה. עד סוף ה-8 באוקטובר, הכביש תוקן זמנית, מה שהבטיח מעבר כלי רכב.
מר בי ואן באו, ראש סניף בין ג'יה - בק סון, אמר: היחידה מנהלת את כביש לאומי 1B, כביש מחוזי 226 וכביש מחוזי 231. מתוכם, כביש מחוזי 226 נפגע בצורה הקשה ביותר מסופה מספר 11. ברגע שהסופה חלפה, גייסנו 100% מהציוד ומשאבי האדם במסלול. ראשית, פינינו את הכביש, והבטחנו תנועה לפחות בכיוון אחד. עבור שני המסלולים הנותרים, היחידה גם יישרה מפולות והתקינה סימנים, המזהירים בדחיפות מפני מפולות מסוכנות בשיפוע שלילי.
על פי דיווח מהיר של משרד הבנייה, נכון לשעה 17:00 ב-7 באוקטובר, היו 16 מפולות אדמה בכבישים לאומיים; שקיעות כבישים וסדקים התרחשו במקומות רבים.
בנוסף, מערכת הכבישים המחוזית וכבישי משמר הגבול רשמו גם הם נזק רב. בכבישים המחוזיים 226, 227, 231... היו 89 מפולות אדמה במדרון החיובי בנפח של עד כמעט 3,600 מ"ק של אדמה וסלע ו-4 מפולות אדמה במדרון השלילי. מפולות אדמה התרחשו גם ב-134 מוקדים בכבישי המחוז.
מר הואנג וייט דונג, סגן מנהל מחלקת הבנייה, אמר: "המחלקה הורתה ליחידות לנקוט באופן מיידי באמצעי תיקון. עבור מפולות במדרונות חיוביים, ניתנת עדיפות לפינוי סלעים ואדמה, תוך פתיחת נתיב אחד לפחות לתנועה זמנית. עבור מפולות מסוכנות במדרונות שליליים, אנו בונים מחסומים ומציבים שלטי אזהרה. בפרט, הגברנו את הסיורים והבדיקות 24/7 כדי לזהות ולטפל במהירות בכל אירוע שמתעורר."
ביישובים, בוצעה גם עבודת תיאום נמרצת. מר נגוין קוואנג הואה, יו"ר הוועדה העממית של קהילת הוא ליין, אמר: "עקב השפעת הסופה מספר 11, כביש מחוזי 243 העובר באזור סבל ממפולת אחת ו-3 נקודות הצפה. ב-7 באוקטובר, הקומונה תיאמה עם הרשויות כדי לפנות את המסלול. במקביל, הוצבו שלטים, הוצבו חבלי אזהרה וכוחות נפרסו ב-3/3 נקודות הצפה, חגורות הצלה ומצופי הצלה סופקו כדי לסייע לאנשים לנוע בבטחה.
בנוסף לכך, מחלקת משטרת התנועה של משטרת המחוז גייסה 100% מצוותה התורן, שחולק לצוותי סיור רבים, כדי לשלוט בדרכים ואזורים מרכזיים. צוותי עבודה נכחו במוקדי מפולות והצפות כדי להציב שלטי אזהרה, למתוח גדרות כדי לגדר את האזור, להפנות את התנועה לדרכים חלופיות, ולמנוע בתוקף כניסה לאזורים מסוכנים.
לדברי סגן מנהל מחלקת הבינוי, עד כה, יחידות ניהול הכבישים יישמו בדחיפות צעדים לפינוי המסלול במהירות האפשרית. רק מספר מצומצם של מסלולים במחוז הואו לונג הישן עדיין מוצפים, מה שמקשה על כלי רכב לנוע למקומות שנפגעו. עבור מסלולים אלה, המחלקה הורתה ליחידות האחראיות על הניהול להמשיך בניטור ולפנות את המסלול במהירות ברגע שהמים ייסוגו.
מקור: https://baolangson.vn/don-luc-khac-phuc-sat-lo-dam-bao-luu-thong-tam-thoi-5061234.html
תגובה (0)