המפקח טעה והיה צריך לכתוב דו"ח.

[מודעה_1]

בנוגע למקרה של מרכז בדיקת הרכב 50-05V - סניף הונג הא (מחוז טאן בין, הו צ'י מין סיטי) ש"נכשל" בבדיקת המרצדס C250 Exclusive המקורית של מר לונג וו (התושב תו דוק סיטי, הו צ'י מין סיטי), בתגובה לכתב VTC News בערב ה-21 במאי, נציג המרכז אישר כי המפקח טעה. העובד התבקש על ידי המרכז לכתוב דוח ולשלוח אותו לרשות הביטוח הלאומית.

נציג מרכז בדיקת הרכב 5005V - סניף הונג הא (מחוז טאן בין) קבע פגישה עם מר לונג וו כדי לפתור את בעיית "הנכשל" בבדיקת רכבו. המרכז יפעל ברוח קשובה ויתמוך במר וו בבדיקה עדיפה ויתמוך בכל עלויות הבדיקה.

מכונית מרצדס 'נכשלה' בבדיקה: בודקת טעתה, נאלצה לכתוב דוח - 1 — מרצדס C250 אקסקלוסיב המקורית עם לוחית רישוי 66A-024.68 "נכשלה" בבדיקה בהו צ'י מין סיטי. (צילום: D.V)

מר לונג וו שיתף כי נציג רישום וייטנאם דן איתו גם בעובדה שמרכז הרישום 5005V - סניף הונג הא "נכשל" ברישום המרצדס C250 אקסקלוסיב המקורי שלו.

בהתאם לכך, רשות התחבורה של וייטנאם הודיעה כי מכונית המרצדס המקורית של מר וו "נכשלה" בבדיקה עקב שגיאת מערכת ואישר כי מכוניתו של מר וו אינה מכונית משופרת, גרסה זו נרשמה על ידי מרצדס.

קודם לכן, אחר הצהריים של ה-17 במאי, בדק המפקח טראן וו פואנג את המרצדס של מר לונג וו. למכוניתו של מר וו היו כל המסמכים המקוריים, ללא שינויים או שינויים מבניים.

עם זאת, לאחר שבדק את כל פריטי המכונית, בעת צילום תמונות של המכונית, התקשר המפקח טראן וו פואנג למר וו בחזרה והודיע לו כי גריל מכוניתו הוחלף ואינו תואם את המסמכים הטכניים של המכונית כשעזבה את המפעל.

מר וו אמר לפקח טראן וו פונג כי למרצדס C250 (W205) יש שתי גרסאות שנמכרות על ידי מרצדס לצרכנים.

הגרסה הראשונה היא C250 AMG כמו התמונה בקובץ מערכת הרישום שהפקח טראן וו פואנג הדפיס והראה למר וו. הגרסה השנייה היא C250 Exclusive כמו מכוניתו של מר וו.

עם זאת, הפקח טראן וו פואנג אישר עדיין כי למכוניתו של מר וו הייתה גריל חדש, לא טיפל בבדיקה, החזיר את התיק ואילץ אותו להחליף את הגריל והפגוש לגרסת C250 AMG כדי להיבדק מחדש.

בשעה 16:00 ב-17 במאי, יצר מר וו קשר עם מרצדס וביקש מהם לבדוק את מספר ה-VIN (המקור) של המכונית כדי להוכיח שהגריל של מכוניתו הוא מדגם C250 Exclusive.

בשעה 17:00 באותו היום, חזר מר וו למרכז בדיקת רכבים מנועים מספר 5005V - סניף הונג הא כדי להגיש תמונות המראות כי למרצדס C250 (W205) יש שתי גרסאות: AMG ואקסקלוסיב, יחד עם תמונות המאשרות כי גריל הרכב מקורי ולא עבר שינויים. עם זאת, המפקח טראן וו פואנג עדיין היה בטוח שמכוניתו של מר וו מפרה את החוק, סירב להירשם, החזיר את המסמכים וביקש ממנו לתקן את המכונית.

מר וו גם סיפק לפקח ראיות בצורת מסמך מס' 5239/ĐKVN-VAR שהונפק על ידי רשות וייטנאם רישום ב-26 בדצמבר 2022, ובו נקבעו 6 פריטים שהוערכו כפגמים ונזקים לא משמעותיים, אך הרכב עדיין קיבל תעודת בטיחות טכנית והגנת סביבה. באופן ספציפי, "לגריל הרדיאטור ולגריל החלופיים יש את אותה צורה, גודל וחומר כמו לגריל הרדיאטור ולגריל הישנים, והם אינם משנים את מבנה הרכב".

בעל מרצדס אמר שהתקנה הנ"ל מראה שגם אם מר וו שינה את הגריל הקדמי אך לא שינה את גודל המכונית, מכוניתו עדיין תהיה זכאית לבדיקה ולא תפר את התקנות ו"תיכשל" בבדיקה כפי שסיכם המפקח טראן וו פונג.

בנוסף, מרכז בדיקת הרכבים הממונעים מספר 5005V - סניף הונג הא יצר קשר גם עם מרכז בדיקת הרכבים הממונעים מספר 6601S בעיר קאו לאן, במחוז דונג טאפ, כדי לאמת את התמונות שנשמרו בעבר של רכבו של מר וו. התמונות ששני המרכזים החליפו מראות בבירור את חזית הרכב 66A-024.68 מבדיקות קודמות, בדומה למצבו הנוכחי של רכבו של מר וו.

עם זאת, פקחי מרכז בדיקת כלי רכב מנועים מספר 5005V - סניף הונג הא עדיין לא קיבלו את התוצאות והסיקו כי "ייתכן שמרכז 6601S לא הבין במלואו את המפרט הטכני של הרכב, עשה טעות ומרכז 5005V אינו יכול להמשיך לעשות טעות זו".

דאי וייט

מוֹעִיל
רֶגֶשׁ
יְצִירָתִי
ייחודי

[מודעה_2]
מָקוֹר