אדמה גלשה על מסילת הרכבת הצפון-דרום

מפולת של כ-180 מטרים מעוקבים של סלע ואדמה מתקרת מנהרת באי גיו אל תוך מסילת הרכבת גרמה לניתוק קו הרכבת צפון-דרום דרך מחוזות חאן הואה ופו ין ב-12 באפריל.

המפולת היא באורך של כ-5 מטרים, כ-85 מטרים מהכניסה הצפונית של מנהרת באי גיו (חאן הואה). קטע כביש זה הוא חלק מפרויקט שיפוץ המנהרה החלשה הנמצא בבנייה, על פי נציג של תאגיד הרכבות של וייטנאם .

מר לה קוואנג וין, מנהל ענף ניצול הרכבות פו חאן, אמר כי בזמן המפולת, לא עברו רכבות נוסעים.

מפולת במנהרת באי ג'יו. צילום: Anh Duy

לאחר התקרית, יחידות הרכבת גייסו שתי רכבות בנייה למקום כדי לפנות את המפולת ולרסס בטון לחיזוק זמני של ריפוד המנהרה. צפוי שעד השעה 22:00 באותו היום יושלמו עבודות פתרון התקרית.

נכון לעכשיו, 8 רכבות נוסעים נאלצו לעצור בתחנות לאורך המסלול הסמוכות לאזור המפולת, כולל SE8, SE5, SE22, SE21, SE4, SE3, SE6 ו-SE1. יותר מ-1,700 נוסעים ברכבות אלו הועברו בכביש דרך המפולת כדי להמשיך את מסעם.

תעשיית הרכבות מתאמת עם כוחות פונקציונליים כדי לווסת את תנועת הכבישים דרך מעבר קא, תוך הגבלת מעבר משאיות כבדות באזור זה כדי להבטיח את בטיחות התנועה.

דואן לואן - בוי טואן

קישור למקור: https://vnexpress.net/dat-tran-xuong-duong-sat-bac-nam-4733661.html