חותמות של 3 תוכניות מפתח - עיתון אלקטרוני של קאו באנג

החלטת הקונגרס ה-19 של המפלגה המחוזית, קדנציה 2020-2025, מזהה בבירור 3 תוכניות מרכזיות להסרת 3 "צווארי בקבוק" באסטרטגיית הפיתוח של המחוז, ביניהן: פיתוח תשתיות; בניית צוות של פקידים מרכזיים בכל הרמות, שיפור איכות משאבי האנוש; בנייה וחידוש מדיניות ומנגנונים לשיפור סביבת ההשקעות והעסקים, משיכת משקיעים אסטרטגיים. בסוף הקדנציה, צ'או באנג לובשת מראה חדש עם מאמציה ותוצאות חיוביות ביישום תוכניות מרכזיות, יצירת מינוף ומומנטום בפיתוח חברתי-כלכלי.

פיתוח תשתיות באופן סינכרוני

כדי לפרט את החלטת קונגרס המפלגה המחוזית ה-19, ב-11 בנובמבר 2021, פרסמה ועדת המפלגה המחוזית את תוכנית מספר 10 בנושא פיתוח תשתיות (תחבורה, תיירות , שערי גבול, אזורים עירוניים, תשתיות דיגיטליות) לתקופה 2021-2025. המחוז פרסם רשימה של פרויקטים הקוראים ומושכים השקעות באזור עם 102 פרויקטים ב-5 תחומים. מתוך קביעה כי פיתוח תשתיות התחבורה חייב להיות תמיד "צעד אחד קדימה", המחוז מתמקד במשאבי השקעה תוך התמקדות ונקודות מפתח במספר עבודות תחבורה אסטרטגיות, ובמיוחד פרויקט ההשקעה לבניית הכביש המהיר דונג דאנג (לאנג סון) - טרה לינה (קאו באנג) בשיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP). התפוקה הכוללת של החבילות שיושמו עד תחילת ספטמבר 2025 הגיעה ליותר מ-4,108 מיליארד דונג וייטנאמי, המהווה כמעט 40% מסך התפוקה של הפרויקט ו-60% מתפוקת המסלול הטכני, ועומדת בדרישות חוזה ה-BOT, במטרה להשלים את המסלול הטכני של שלב 1 עד סוף 2025. יחד עם זאת, שלב 2 של הפרויקט החל גם הוא ב-19 באוגוסט 2025.

מנהל מחלקת הבנייה, לואונג טואן הונג, אמר: "בנוסף לפרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין, תעשיית הבנייה מייעצת באופן פעיל למחוז להשלים את המסמכים והנהלים להגשה לראש הממשלה לאישור פרויקט הכביש המהיר בק קאן - קאו באנג. בתקופה שבין 2021 ל-2025, המחוז יבצע כמעט 20 פרויקטים חשובים נוספים של תחבורה, בהשקעה כוללת של יותר מ-22,500 מיליארד דונג וייטנאמי, כולל פרויקטים רבים באזורים המערביים הקשים של המחוז, במיוחד כבישי חגורת הגבול, דרכי עוקף עירוניות ואזורי מגורים. במקביל, המשאבים יתמקדו באיחוד מערכות הכבישים המחוזיות והקומוניות ובפיתוח תחבורה כפרית, בהשקעה כוללת של יותר מ-4,600 מיליארד דונג וייטנאמי. שדרוג כבישים לאומיים העוברים דרך המחוז בהשקעה כוללת של יותר מ-1,200 מיליארד דונג וייטנאמי." הודות לכך, מערכת התחבורה במחוז משתפרת יותר ויותר, תורמת באופן משמעותי להרחבת מרחבי הפיתוח, יוצרת מומנטום לקידום סחר, שירותים, תיירות והבטחת הגנה וביטחון לאומי, ותורמת תרומה מעשית לצמיחה החברתית-כלכלית של המחוז.

לצד תשתיות תחבורה, תשתיות תיירות, שערי גבול, אזורים עירוניים ותשתיות דיגיטליות מקודמות גם כן. המחוז יישם 13 פרויקטים של פיתוח תשתיות באזורי תיירות ויעדים מרכזיים, מתוכם 8 פרויקטים הושלמו. בניית אפליקציית פורטל תיירות חכם במחוז קאו באנג עם שירותים רבים. בדיקת דיגיטציה VR360 (תיירות וירטואלית ופרשנות וירטואלית) עבור 5 אזורי תיירות ויעדים בולטים במחוז.

כביש מהיר דונג דאנג-טרה לין מתחיל בהדרגה להתקיים.

תוך ניצול הגבול שאורכו 333 ק"מ, ניהל המחוז את יישום 10 פרויקטים של השקעה בתשתיות שערי גבול בהשקעה כוללת של למעלה מ-331.7 מיליארד דונג וייטנאמי. עד כה, 9 מתוך 10 פרויקטים הושלמו, והגיעו ל-90% מהיעד שנקבע. חלוקת ההון הגיעה ל-326.8 מיליארד דונג וייטנאמי, והגיעה ל-98.5% מתוכנית ההון שהוקצתה.

ישנם 69 פרויקטים של פיתוח עירוני המושכים משקיעים המשתמשים בהון חברתי. מספר פרויקטים של דיור מסחרי הושלמו והוכנסו לשימוש, ומספקים לשוק מוצרי דיור העונים על צרכי האנשים ומשפרים את האסתטיקה העירונית. הושלמו 6/8 תכנים בתוכנית לבנייה ופיתוח תשתיות דיגיטליות, התורם לשיפור האפקטיביות והיעילות של ניהול וניהול הרשויות בכל הרמות, ויוצר בסיס איתן לפיתוח ממשל דיגיטלי, כלכלה דיגיטלית וחברה דיגיטלית.

שיפור איכות משאבי האנוש

לאחר שקבעה כי הכשרה וטיפוח של קאדרים ועובדי מדינה הם בעלי חשיבות רבה בשיפור איכות משאבי האנוש, פרסמה ועדת המפלגה המחוזית את תוכנית מס' 08-CTr/TU מיום 16 ביולי 2021 בנושא "בניית צוות של קאדרים מרכזיים בכל הרמות, במיוחד ברמה האסטרטגית, בעלי איכויות, יכולות ויוקרה מספקים התואמים את המשימות". בפרט, עבודת תכנון הקאדרים קיבלה ייעוץ מוועדת הארגון של ועדת המפלגה המחוזית כדי לבחון ולהשלים את תכנון ועדות המפלגה ותפקידי מפתח במחוז; תכנון מנהיגי מחלקות, סניפים ומנהיגי יישובים תחת ניהול הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית לתקופות 2020-2025, 2021-2026.

לחדש את עבודת הערכת הקאדרים, לכוון באופן יזום את הפיתוח וההפצה של מסמכים המפרטים את עבודת הערכת הקאדרים על מנת להבטיח שהיא קרובה למצב המעשי של היישוב. בנוסף לתוכן ולקריטריונים ליישום התפקידים והמשימות שהוקצו, קבוצת הקריטריונים שולבה עם הקריטריונים ליישום החלטה 4 של הוועדה המרכזית ה-12, הנחיה מס' 05, מסקנה מס' 01 של הפוליטביורו בנושא קידום הלימוד והעקיבה אחר האידיאולוגיה, המוסר ואורח חייו של הו צ'י מין; האחריות להוות דוגמה לחברי המפלגה, לקאדרים, למנהיגים ולמנהלים, ובמיוחד לקאדרים מרכזיים בכל הרמות; יישום תקנות בנוגע לאחריות להוות דוגמה; תקנות לגבי מה חברי המפלגה אינם רשאים לעשות.

החבר מא קיין נגוק, מזכיר ועדת המפלגה של קהילת קוואנג אוין, שיתף: "בתקופה שבין 2021 ל-2025, מחוז קוואנג הואה (לפני המיזוג) יישם באופן פעיל את תוכנית 08, תוך מימוש פרויקטים ותוכניות מתאימים; סקירה יזומה והוספה של צוותי תכנון בעלי יכולת, נלהבות ומסירות לעבודה ולמשימות שהוקצו להם. גיוס ותחלופה, סיוע למנהלים לקדם את יכולת העבודה שלהם היטב, יצירת הזדמנויות להכשרת צוותי המנהלה מהשטח. צוות המנהיגות בכל הרמות, במיוחד ההנהגה הצעירה וצוות הניהול, משפרים ללא הרף את איכותם ואת יכולתם הפוליטית."

במהלך הקדנציה, נשלחו בכל הפרובינציה 286 קאדרים ברמת קומונה להכשרה אוניברסיטאית; 57 עובדי מדינה השתתפו בהכשרה לדוקטורט ומקבילה (השגת 280% מהתוכנית); 525 עובדי מדינה ועובדי ציבור השתתפו בהכשרה לתואר שני ומקבילה (השגת 249% מהתוכנית); 265 קאדרים הוכשרו בתיאוריה פוליטית מתקדמת; למעלה מ-1,200 קאדרים הוכשרו בתיאוריה פוליטית בינונית. תיאום ארגון של 2 קורסי הכשרה למנהיגים ומנהלים; תכנון משאבים עבור הוועד הפועל של המפלגה המחוזית, קדנציה 2025 - 2030, תכנון משאבים למנהיגי מחלקות, סניפים, מגזרים ומקבילה לתקופה 2026 - 2031 עבור 180 קאדרים, עובדי מדינה ועובדי ציבור. גייס, ערך רוטציה, מונה, מינה מחדש והציג מועמדים עבור 427 קאדרים תחת ניהול הוועדה הקבועה של המפלגה המחוזית.

חדשנות במנגנונים ומדיניות, שיפור סביבת ההשקעות והעסקים

לצד תשתיות ומשאבי אנוש, קאו באנג יוצרת באופן יזום מנגנונים ומדיניות, ויוצרת סביבת השקעה פתוחה ומושכת. הודות לכך, עסקים רבים בחרו בקאו באנג כיעד אסטרטגי. יישום תוכנית מס' 09-CTr/TU מיום 11 בנובמבר 2021 של ועדת המפלגה המחוזית בנושא "בנייה וחידוש מנגנונים ומדיניות, שיפור סביבת ההשקעות והעסקים, משיכת משקיעים אסטרטגיים", לאחרונה, כל הרמות והמגזרים במחוז קידמו רפורמה מנהלית, ויצרו תנאים נוחים למשקיעים, עסקים וארגונים לבחון את התחומים בהם המחוז מתמקד בקריאה להשקעה, כולל: פיתוח עירוני, תחבורה, כלכלת שערי גבול, חקלאות, תעשייה, מסחר, תיירות, שירותים... ובכך, משיכה של משאבים רבים לקידום הפוטנציאל והיתרונות של המחוז, שיפור יכולת התיאום, יישום התחייבויות חתומות על בסיס פיתוח בר-קיימא, סיוע לקאו באנג להפוך ליעד, חיבור ופיתוח.

מנהיגי הוועדה העממית של מחוז קאו באנג חתמו על מזכר הבנות לשיתוף פעולה עם איגוד העסקים הקוריאני בווייטנאם (KOCHAM).

כדי ליצור סביבת השקעה ועסקים פתוחה ואטרקטיבית, המחוז פרסם גם מנגנונים ומדיניות ספציפיים לתמריצי השקעה, כגון תמיכה במיזמים ובקואופרטיבים להשקיע בחקלאות ובאזורים כפריים, פטור והפחתת דמי שכירות קרקע ואגרות שימוש בקרקע וכו', הקמה ותחזוקה של קבוצות עבודה לקבלת ותמיכת יישום פרויקטים של השקעה.

בתקופה שבין 2021 ל-2025, כל הרמות והמגזרים במחוז התמקדו ביישום דרסטי ועקבי של מדיניות המחוז של "ליווי, חיבור ושיתוף ממשלתי" עם קהילת העסקים והקואופרטיבים. בכל המחוז הוקמו 753 מפעלים חדשים עם הון רשום של מעל 4,264 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 4% בהשוואה לתקופה שבין 2016 ל-2020, מה שהביא את המספר הכולל של מפעלים במחוז ל-2,154, עלייה של 24% בהשוואה לשנת 2020.

עבור הליכים מנהליים (AP) במגזר ההשקעות, למעלה מ-80% מה-APs קיצרו את זמן הטיפול מ-30% ל-50%; 100% מה-APs במגזר רישום עסקים קיצרו את זמן הטיפול מ-3 ימי עבודה ל-2 ימי עבודה; 100% מה-APs של מחלקות, סניפים ומגזרים מתקבלים והתוצאות מוחזרות למרכז השירות של המינהל הציבורי המחוזי (למעט APs שלא בוצעו ב-One-Stop-Shop כפי שנקבע).

בנוגע למטרה של משיכת השקעות, המחוז משך השקעות בפרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין בשיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP) ובחר משקיע, בראשות הקונסורציום, חברת המניות המשותפת של קבוצת Deo Ca. סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת העם המחוזית, לה האי הואה, ששיתף את "מסע ההתגברות על הקשיים" של המחוז וקבוצת Deo Ca בתהליך המחקר והיישום של פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין, ואישר: הדבר הקשה ביותר שהצדדים נאלצו להתמודד איתו היה לא רק הון, שטח או טכנולוגיה, אלא גם ספקות לגבי היתכנות הפרויקט. על ידי "העזה לחשוב בכנות, לדבר בכנות ולעשות בכנות", שני הצדדים התמידו ויישמו את הפרויקט פה אחד. רוח השותפות הציבורית-פרטית מתבטאת בעיקרה בשתי המילים שיתוף פעולה ושיתוף, שהן המפתח לפתיחת הדלת לכביש המהיר. הספקות הראשוניים הפכו לאמון, לעידוד ומוטיבציה להמשיך במסעות גדולים ומשמעותיים יותר. ברצון הממשלה והמפעלים, פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לינה הפך לפרויקט מיוחד, לא רק תוך יישום מודל יישום חדש ומקורות הון חדשים, אלא גם משלב ביטחון חדש ונחישות חדשה.

נגויט הא

מקור: https://baocaobang.vn/dau-an-3-chuong-trinh-trong-tam-3180317.html